一种自动防护装置的充电桩制造方法及图纸

一种自动防护装置的充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体固定有支撑架，所述支撑架转动连接有保护罩，本实用新型专利技术驾驶员在倒车靠近充电桩本体时，汽车在倒车过猛车尾碰撞弹性垫时，推动支撑板移向保护罩挤压弹簧一，同时使限位杆滑动，带动固定筒侧壁的垫片撞击墙壁，对支撑板进行限位，防止汽车撞击到充电桩本体造成损坏，弹簧一的弹力对汽车倒车时进行缓冲，利于对汽车和充电桩本体进行自动防护，这时驾驶员驾驶汽车前进一段距离脱离弹性垫后，弹簧一的弹力推动限位杆和支撑板复位，使垫片脱离墙壁，这时即可逆时针转动保护罩，使弹性垫移动到充电桩本体的顶端，打开充电桩，即可进行汽车的充电。

【技术实现步骤摘要】
一种自动防护装置的充电桩
本技术涉及充电桩
，尤其是涉及一种自动防护装置的充电桩。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据；传统的地下室停车场安装充电桩时，由于地下室视野较差，驾驶员停车进行利用充电桩充电时，在倒车过程中出现触碰充电桩的可能，造成充电桩和汽车的损坏，不利于充电。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种自动防护装置的充电桩用以解决上述问题。为实现上述目的，本技术一种自动防护装置的充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体固定有支撑架，所述支撑架转动连接有保护罩，所述保护罩固定有顶块，所述顶块与所述充电桩本体抵触，所述保护罩滑动连接有限位杆，所述限位杆与所述顶块之间滑动连接，所述限位杆固定有支撑板，所述支撑板固定有弹性垫，所述弹性垫与所述保护罩之间连接有弹簧一，所述限位杆螺纹连接有固定筒，所述固定筒的一侧固定有垫片。优选的，所述支撑板的侧壁固定有滑杆，所述滑杆与所述保护罩之间滑动连接，所述充电桩本体延伸至所述保护罩的内部。优选的，所述保护罩的内侧壁通过螺栓固定有两个套筒，所述套筒滑动连接有固定杆，所述固定杆与所述充电桩本体抵触，所述固定杆与所述套筒之间连接有弹簧二。优选的，所述充电桩本体开设有限位槽，所述固定杆延伸至所述限位槽的内部，所述固定杆与所述限位槽连接位置呈半球形结构。优选的，所述滑杆与所述充电桩本体之间的最小水平距离大于所述弹簧一的长度，所述固定筒的两侧设有圆环。有益效果：1、本技术驾驶员在倒车靠近充电桩本体时，汽车在倒车过猛车尾碰撞弹性垫后，推动支撑板移向保护罩挤压弹簧一，同时使限位杆滑动，带动固定筒侧壁的垫片撞击墙壁，对支撑板进行限位，防止汽车撞击到充电桩本体造成损坏，弹簧一的弹力对汽车倒车时进行缓冲，利于对汽车和充电桩本体进行自动防护。2、本技术驾驶员驾驶汽车前进一段距离脱离弹性垫时，弹簧一的弹力推动限位杆和支撑板复位，使垫片脱离墙壁，这时即可逆时针转动保护罩，使弹性垫移动到充电桩本体的顶端，打开充电桩，即可进行汽车的充电。3、本技术通过弹簧一的弹力使两个固定杆抵触充电桩本体，保护罩固定的顶块与充电桩本体抵触，使保护罩固定，利用保护罩对充电桩本体进行防灰和防水保护，套筒通过螺栓与保护罩之间可拆卸连接，在频繁转动保护罩使得弹簧二出现损坏时，可以将套筒拆卸下来进行更换。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术充电桩本体、保护罩和顶块的连接示意图。图中：1、充电桩本体，2、保护罩，3、支撑架，4、支撑板，5、弹簧一，6、弹性垫，7、限位杆，8、顶块，9、滑杆，10、固定筒，11、垫片，12、固定杆，13、套筒，14、弹簧二，15、限位槽。具体实施方式下面结合附图1-2对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。由图1-2给出，本技术一种自动防护装置的充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1固定有支撑架3，支撑架3转动连接有保护罩2，保护罩2固定有顶块8，顶块8与充电桩本体1抵触，保护罩2滑动连接有限位杆7，限位杆7与顶块8之间滑动连接，限位杆7固定有支撑板4，支撑板4固定有弹性垫6，弹性垫6与保护罩2之间连接有弹簧一5，限位杆7螺纹连接有固定筒10，固定筒10的一侧固定有垫片11，通过将充电桩本体1安装在地下停车位的后面，使垫片11位于停车位后面的墙壁的一侧，通过弹簧一5的弹力使两个固定杆12抵触充电桩本体1，保护罩2固定的顶块8与充电桩本体1抵触，使保护罩2固定，利用保护罩2对充电桩本体1进行防灰和防水保护，驾驶员在倒车靠近充电桩本体1时，汽车在倒车过猛车尾碰撞弹性垫6时，推动支撑板4移向保护罩2挤压弹簧一5，同时使限位杆7滑动，带动固定筒10侧壁的垫片11撞击墙壁，对支撑板4进行限位，防止汽车撞击到充电桩本体1造成损坏，弹簧一5的弹力对汽车倒车时进行缓冲，利于对汽车和充电桩本体1进行自动防护，这时驾驶员驾驶汽车前进一段距离脱离弹性垫6后，弹簧一5的弹力推动限位杆7和支撑板4复位，使垫片11脱离墙壁，这时即可逆时针九十度转动保护罩2，使弹性垫6移动到充电桩本体1的顶端，打开充电桩，即可进行汽车的充电。支撑板4的侧壁固定有滑杆9，滑杆9与保护罩2之间滑动连接，充电桩本体1延伸至保护罩2的内部，固定筒10与限位杆7之间螺纹连接，通过转动固定筒10，使垫片11远离、靠近保护罩2，保证充电桩安装在不同地方的停车位时垫片11始终与墙壁保持相同距离，对支撑板4进行限位。保护罩2的内侧壁通过螺栓固定有两个套筒13，套筒13滑动连接有固定杆12，固定杆12与充电桩本体1抵触，固定杆12与套筒13之间连接有弹簧二14，为了使两个固定杆12抵触充电桩本体1后，防止保护罩2晃动。充电桩本体1开设有限位槽15，固定杆12延伸至限位槽15的内部，固定杆12与限位槽15连接位置呈半球形结构，为了在顺时针转动保护罩2复位遮住充电桩本体1的顶端后，使固定杆12经充电桩本体1的挤压滑入套筒13的内部挤压弹簧二14，使固定杆12可以再次进入限位槽15的内部，套筒13通过螺栓与保护罩2之间可拆卸连接，在频繁转动保护罩2使得弹簧二14出现损坏时，可以将套筒13拆卸下来进行更换。滑杆9与充电桩本体1之间的最小水平距离大于弹簧一5的长度，固定筒10的两侧设有圆环，为了便于转动固定筒10调节垫片11与保护罩2之间的水平距离。工作原理：本技术通过将充电桩本体1安装在地下停车位的后面，使垫片11位于停车位后面的墙壁的一侧，通过弹簧一5的弹力使两个固定杆12抵触充电桩本体1，保护罩2固定的顶块8与充电桩本体1抵触，使保护罩2固定，利用保护罩2对充电桩本体1进行防灰和防水保护，驾驶员在倒车靠近充电桩本体1时，汽车在倒车过猛车尾碰撞弹性垫6时，推动支撑板4移向保护罩2挤压弹簧一5，同时使限位杆7滑动，带动固定筒10侧壁的垫片11撞击墙壁，对支撑板4进行限位，防止汽车撞击到充电桩本体1造成损坏，弹簧一5的弹力对汽车倒车时进行缓冲，利于对汽车和充电桩本体1进行自动防护，这时驾驶员驾驶汽车前进一段距离脱离弹性垫6后，弹簧一5的弹力推动限位杆7和支撑板4复位，使垫片11脱离墙壁，这时即可逆时针九十度转动保护罩2，使弹性垫6移动到充电桩本体1的顶端，打开充电桩，即可进行汽车的充电。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动防护装置的充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于，所述充电桩本体(1)固定有支撑架(3)，所述支撑架(3)转动连接有保护罩(2)，所述保护罩(2)固定有顶块(8)，所述顶块(8)与所述充电桩本体(1)抵触，所述保护罩(2)滑动连接有限位杆(7)，所述限位杆(7)与所述顶块(8)之间滑动连接，所述限位杆(7)固定有支撑板(4)，所述支撑板(4)固定有弹性垫(6)，所述弹性垫(6)与所述保护罩(2)之间连接有弹簧一(5)，所述限位杆(7)螺纹连接有固定筒(10)，所述固定筒(10)的一侧固定有垫片(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动防护装置的充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于，所述充电桩本体(1)固定有支撑架(3)，所述支撑架(3)转动连接有保护罩(2)，所述保护罩(2)固定有顶块(8)，所述顶块(8)与所述充电桩本体(1)抵触，所述保护罩(2)滑动连接有限位杆(7)，所述限位杆(7)与所述顶块(8)之间滑动连接，所述限位杆(7)固定有支撑板(4)，所述支撑板(4)固定有弹性垫(6)，所述弹性垫(6)与所述保护罩(2)之间连接有弹簧一(5)，所述限位杆(7)螺纹连接有固定筒(10)，所述固定筒(10)的一侧固定有垫片(11)。


2.根据权利要求1所述的一种自动防护装置的充电桩，其特征在于，所述支撑板(4)的侧壁固定有滑杆(9)，所述滑杆(9)与所述保护罩(2)之间滑动连接，所述充电桩本体(1)延伸至所述保护罩(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴建松，
申请(专利权)人：武汉嘉怡泰机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42