一种具备刷卡器的充电桩制造技术

本实用新型专利技术属于充电桩技术领域，尤其是一种具备刷卡器的充电桩，针对现有的充电桩在使用时付款方式太过落后，不方便人们操作，且充电的插口在与汽车进行充电时容易渗入雨水，导致漏电危险的问题，现提出如下方案，其包括底座,所述底座的顶部固定安装有壳体，壳体的顶部固定安装有顶板，所述壳体的一侧固定安装有刷卡器，所述壳体的一侧固定安装有挡板，挡板与刷卡器相配合，所述壳体的一侧连接有电源线，电源线的一端连接有导线杆，导线杆的外侧滑动套设有导管，导管的外侧滑动套设有定位座，定位座的顶部固定安装有把手。本实用新型专利技术操作简单，使用方便，能够快速的对插头进行固定，且还能够进行密封防水，便于人们使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具备刷卡器的充电桩
本技术涉及充电桩
，尤其涉及一种具备刷卡器的充电桩。
技术介绍
随着全球汽车工业面临能源环境问题的巨大挑战，发展新能源电动汽车，实现汽车能源动力系统的电气化，推动传统汽车产业的战略转型，在国际上已经形成了广泛共识。目前，我国已出台许多政策，扶持和引导电动汽车行业的快速发展，政府意欲加速提高国内电动车产业的竞争力，缩短成熟期，实现对国外汽车工业的“弯道超车”。电动汽车的发展步入关键时期，机遇与挑战并存。充电桩系统建设是新能源电动汽车发展中十分重要的一环，而其中充电桩系统管理是维护充电桩系统运行的重中之重。现有的充电桩在使用时付款方式太过落后，不方便人们操作，且充电的插口在与汽车进行充电时容易渗入雨水，导致漏电危险，所以我们提出一种具备刷卡器的充电桩。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的充电桩在使用时付款方式太过落后，不方便人们操作，且充电的插口在与汽车进行充电时容易渗入雨水，导致漏电危险的缺点，而提出的一种具备刷卡器的充电桩。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具备刷卡器的充电桩，包括底座,所述底座的顶部固定安装有壳体，壳体的顶部固定安装有顶板，所述壳体的一侧固定安装有刷卡器，所述壳体的一侧固定安装有挡板，挡板与刷卡器相配合，所述壳体的一侧连接有电源线，电源线的一端连接有导线杆，导线杆的外侧滑动套设有导管，导管的外侧滑动套设有定位座，定位座的顶部固定安装有把手，所述导线杆的一端固定安装有插头，所述壳体的一侧固定安装有挂钩，挂钩与把手相配合。优选的，所述定位座的一侧转动连接有转板，转板与导管螺纹连接，转动的转板通过与导管的螺纹连接带动导管与定位座之间进行位移。优选的，所述导管的外侧滑动套设有缓冲板，缓冲板的一侧固定安装有橡胶垫，缓冲板的另一侧固定安装有缓冲弹簧，缓冲弹簧的一端与定位座固定连接，定位座能够通过缓冲弹簧对缓冲板进行支撑与缓冲。优选的，所述导线杆的顶部与底部均滑动连接有楔形滑块，导管的顶部与底部均开设有活动孔，活动孔与对应的楔形滑块相配合，移动的导管能够通过活动孔与楔形滑块的相互配合推动楔形滑块向定位槽内进行移动。优选的，所述导线杆的底部与顶部均开设有定位槽，定位槽与对应的楔形滑块滑动连接，且楔形滑块的一侧固定安装有支撑弹簧，支撑弹簧与定位槽的内壁固定连接，支撑弹簧能够支撑楔形滑块移出定位槽并对充电插孔内进行定位。与现有技术相比，本技术的优点在于：(1)本方案由于楔形滑块与活动孔的相互配合，且支撑弹簧对楔形滑块的作用，使得楔形滑块能够移动到汽车的插孔内进行卡装，从而对插头进行定位；(2)由于缓冲板与缓冲弹簧的设置，使得缓冲弹簧能够通过缓冲板对橡胶垫进行按压，使得橡胶垫能够对插孔进行密封，进而防止插孔内渗水。本技术操作简单，使用方便，能够快速的对插头进行固定，且还能够进行密封防水，便于人们使用。附图说明图1为本技术提出的一种具备刷卡器的充电桩的立体结构示意图；图2为本技术提出的一种具备刷卡器的充电桩的正视结构示意图；图3为本技术提出的一种具备刷卡器的充电桩的A部分结构示意图；图4为本技术提出的一种具备刷卡器的充电桩的B部分结构示意图。图中：1、底座；2、壳体；3、刷卡器；4、挡板；5、挂钩；6、电源线；7、导线杆；8、导管；9、定位座；10、把手；11、转板；12、插头；13、缓冲板；14、橡胶垫；15、缓冲弹簧；16、定位槽；17、楔形滑块；18、支撑弹簧；19、活动孔。具体实施方式下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-4，一种具备刷卡器的充电桩，包括底座1,底座1的顶部固定安装有壳体2，壳体2的顶部固定安装有顶板，壳体2的一侧固定安装有刷卡器3，壳体2的一侧固定安装有挡板4，挡板4与刷卡器3相配合，壳体2的一侧连接有电源线6，电源线6的一端连接有导线杆7，导线杆7的外侧滑动套设有导管8，导管8的外侧滑动套设有定位座9，定位座9的顶部固定安装有把手10，导线杆7的一端固定安装有插头12，壳体2的一侧固定安装有挂钩5，挂钩5与把手10相配合。本实施例中，定位座9的一侧转动连接有转板11，转板11与导管8螺纹连接。本实施例中，导管8的外侧滑动套设有缓冲板13，缓冲板13的一侧固定安装有橡胶垫14，缓冲板13的另一侧固定安装有缓冲弹簧15，缓冲弹簧15的一端与定位座9固定连接。本实施例中，导线杆7的顶部与底部均滑动连接有楔形滑块17，导管8的顶部与底部均开设有活动孔19，活动孔19与对应的楔形滑块17相配合。本实施例中，导线杆7的底部与顶部均开设有定位槽16，定位槽16与对应的楔形滑块17滑动连接，且楔形滑块17的一侧固定安装有支撑弹簧18，支撑弹簧18与定位槽16的内壁固定连接。实施例二参照图1-4，一种具备刷卡器的充电桩，包括底座1,底座1的顶部焊接有壳体2，壳体2的顶部焊接有顶板，壳体2的一侧焊接有刷卡器3，壳体2的一侧焊接有挡板4，挡板4与刷卡器3相配合，壳体2的一侧连接有电源线6，电源线6的一端连接有导线杆7，导线杆7的外侧滑动套设有导管8，导管8的外侧滑动套设有定位座9，定位座9的顶部焊接有把手10，导线杆7的一端焊接有插头12，壳体2的一侧焊接有挂钩5，挂钩5与把手10相配合。本实施例中，定位座9的一侧转动连接有转板11，转板11与导管8螺纹连接，转动的转板11通过与导管8的螺纹连接带动导管8与定位座9之间进行位移。本实施例中，导管8的外侧滑动套设有缓冲板13，缓冲板13的一侧焊接有橡胶垫14，缓冲板13的另一侧焊接有缓冲弹簧15，缓冲弹簧15的一端与定位座9固定连接，定位座9能够通过缓冲弹簧15对缓冲板13进行支撑与缓冲。本实施例中，导线杆7的顶部与底部均滑动连接有楔形滑块17，导管8的顶部与底部均开设有活动孔19，活动孔19与对应的楔形滑块17相配合，移动的导管8能够通过活动孔19与楔形滑块17的相互配合推动楔形滑块向定位槽16内进行移动。本实施例中，导线杆7的底部与顶部均开设有定位槽16，定位槽16与对应的楔形滑块17滑动连接，且楔形滑块17的一侧焊接有支撑弹簧18，支撑弹簧18与定位槽16的内壁固定连接，支撑弹簧18能够支撑楔形滑块17移出定位槽16并对充电插孔内进行定位。本实施例中，工作时，手持把手10将插头12放置在汽车插孔内，并通过支撑弹簧18对楔形滑块17的支撑，使得楔形滑块17卡装在插孔内，从而对导线杆7进行固定，同时当插头12插进插孔内时，缓冲板13推动缓冲弹簧15处于压缩状态，从而使得缓冲弹簧15对缓冲板13形成挤压，并通过橡胶垫14对插孔进行密封，防止渗水，当需要拆卸时，转动转板11，转板11通过与导管8的螺纹连接带动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具备刷卡器的充电桩，包括底座(1),其特征在于，所述底座(1)的顶部固定安装有壳体(2)，壳体(2)的顶部固定安装有顶板，所述壳体(2)的一侧固定安装有刷卡器(3)，所述壳体(2)的一侧固定安装有挡板(4)，挡板(4)与刷卡器(3)相配合，所述壳体(2)的一侧连接有电源线(6)，电源线(6)的一端连接有导线杆(7)，导线杆(7)的外侧滑动套设有导管(8)，导管(8)的外侧滑动套设有定位座(9)，定位座(9)的顶部固定安装有把手(10)，所述导线杆(7)的一端固定安装有插头(12)，所述壳体(2)的一侧固定安装有挂钩(5)，挂钩(5)与把手(10)相配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种具备刷卡器的充电桩，包括底座(1),其特征在于，所述底座(1)的顶部固定安装有壳体(2)，壳体(2)的顶部固定安装有顶板，所述壳体(2)的一侧固定安装有刷卡器(3)，所述壳体(2)的一侧固定安装有挡板(4)，挡板(4)与刷卡器(3)相配合，所述壳体(2)的一侧连接有电源线(6)，电源线(6)的一端连接有导线杆(7)，导线杆(7)的外侧滑动套设有导管(8)，导管(8)的外侧滑动套设有定位座(9)，定位座(9)的顶部固定安装有把手(10)，所述导线杆(7)的一端固定安装有插头(12)，所述壳体(2)的一侧固定安装有挂钩(5)，挂钩(5)与把手(10)相配合。


2.根据权利要求1所述的一种具备刷卡器的充电桩，其特征在于，所述定位座(9)的一侧转动连接有转板(11)，转板(11)与导管(8)螺纹连接。


3....

【专利技术属性】
技术研发人员：田晟，
申请(专利权)人：深圳市易电创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44