Method for adjusting output voltage of the fuel cell, which is characterized in that: a linear voltage regulator control circuit, the output voltage of the fuel cell group is a sampling voltage; when the output voltage is higher than the requirements of fuel cell, voltage regulator control circuit input, output voltage of Vw; when the fuel cell output voltage is in the allowable range, by the relay the positive end of the voltage adjusting circuit voltage control circuit of input and output short circuit, the direct output of the fuel cell group.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃料电池的输出电压调整技术,具体地说是一种燃料电池的输出电压调整方法及所用调整装置。
技术介绍
在现有技术中,燃料电池组输出伏安特性(参见如图1)中a.b.c.d曲线描述了燃料电池组电压随输出电流的变化情况;其特点是开路电压很高,动态内阻变化非常大。ab段和cd段动态内阻非常大并且变化也大,只有bc段动态内阻平稳并且较小,cd段因效率低一般并不使用。但为了使用bc段,ab段是必经之路,不能跨越。目前,国内外为使燃料电池组输出平稳的电压,想出许多办法。这些方法可以归纳为两类(1)利用燃料电池本身的特性使燃料电池组输出比较稳定的电压。如改变燃料气或氧化剂的温度、压力、流量、纯度以及采用重整装置获取燃料气的燃料电池组中利用物料输送控制重整燃料生成速度等方法。这类方法检测和控制比较繁杂,还有一定的惰性,就原理上讲并不可能消除空载的尖峰。(2)不改变燃料电池组的工作条件,采用外部措施而输出平稳电压。如采用输出电压十分平稳的DC/DC变换器,它的能量损失在10%左右。再如使用燃料电池、蓄电池以及充电器或能量管理单元和用电器构造系统,轻载时蓄电池充电,特重载时 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王俊清,刘常福,由勇,刘超,孙德尧,
申请(专利权)人:大连新源动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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