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全轨型轨头磨耗测量装置制造方法及图纸

技术编号:27901638 阅读:34 留言:0更新日期:2021-03-31 04:03
本实用新型专利技术公开了一种全轨型轨头磨耗测量装置,包括卡尺尺身和于卡尺尺身上前、后滑动的卡尺尺框,尺身测爪上设有上、下滑动调节测量位置的测块,测块的后侧开设有直角定位卡口,尺框测爪后侧设有支撑板,摆杆的一端铰装于支撑板,摆杆的杆体上设有滑块,滑块上沿垂直于杆体方向滑动设有测杆,测杆的前端为由底测面和顶测面构成的直角测头,支撑板上设有将摆杆限止在竖直位的挡销,测杆的顶测面对齐尺框测头,测杆上的读数尺Ⅱ与滑块上的刻度尺Ⅱ对“0”。本实用新型专利技术可测量不同轨型导轨轨头顶部和侧面磨耗,减少了所需配备的检测工具种类和数量,简化了操作流程,降低了检测工具成本。

【技术实现步骤摘要】
全轨型轨头磨耗测量装置
本技术涉及轨道运输中的导轨测量技术,具体为一种全轨型轨头磨耗测量装置。
技术介绍
轨道运输所用铁轨的加工和检测过程中,经常需要对各种大小不同、形状各异的铁轨进行轨头磨耗测量。现有技术的铁轨磨耗仪,其测量功能较为单一,一个铁轨磨耗仪只能测量某一种特定型号铁轨的轨头顶部磨耗和轨头侧工作面磨耗,且在使用铁轨磨耗仪前必须用标准检具先行对其进行对零校准,才能对被测铁轨进行比较测量而得出该铁轨轨头顶部的磨耗和轨头侧工作面磨耗。现有铁轨磨耗仪只能测量某种特定铁轨,并且对用于对零的标准检具和工作环境的要求高;同时,铁路运输部门的各个工务段因需测量不同轨型的铁轨而必须配备不同型号的铁轨磨耗仪和不同的标准检具,这样不利于轨道运输部门降低成本和进行工具管理,不能适应现代轨道运输快速发展中对不同铁轨的快速测量需求。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术所要解决的技术问题是提出了一种可对不同规格型号轨头磨耗进行检测的全轨型轨头磨耗测量装置。能够解决上述技术问题的全轨型轨头磨耗测量装置,其技术方案包括卡尺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.全轨型轨头磨耗测量装置,包括卡尺尺身(1)和于卡尺尺身(1)上前、后滑动的卡尺尺框(2),所述卡尺尺身(1)的尺身测爪(1-1)上设置的尺身测头(1-2)与卡尺尺框(2)的尺框测爪(2-1)上设置的尺框测头(2-2)相对而置,所述尺身测头(1-2)与尺框测头(2-2)距离为零时,所述卡尺尺框(2)上的读数尺Ⅰ与卡尺尺身(1)上的刻度尺Ⅰ对“0”、或卡尺尺框(2)上的数显屏显示为“0”,其特征在于:/n所述尺身测爪(1-1)上设有上、下滑动调节测量位置的测块(3),所述测块(3)后侧设有由垂直定位面和水平定位面构成的直角定位卡头,所述垂直定位面平齐于尺身测头(1-2)的测面,直角定位卡头的水...

【技术特征摘要】
1.全轨型轨头磨耗测量装置,包括卡尺尺身(1)和于卡尺尺身(1)上前、后滑动的卡尺尺框(2),所述卡尺尺身(1)的尺身测爪(1-1)上设置的尺身测头(1-2)与卡尺尺框(2)的尺框测爪(2-1)上设置的尺框测头(2-2)相对而置,所述尺身测头(1-2)与尺框测头(2-2)距离为零时,所述卡尺尺框(2)上的读数尺Ⅰ与卡尺尺身(1)上的刻度尺Ⅰ对“0”、或卡尺尺框(2)上的数显屏显示为“0”,其特征在于:
所述尺身测爪(1-1)上设有上、下滑动调节测量位置的测块(3),所述测块(3)后侧设有由垂直定位面和水平定位面构成的直角定位卡头,所述垂直定位面平齐于尺身测头(1-2)的测面,直角定位卡头的水平定位面垂直于与尺身测头(1-2)的测面;
所述尺框测爪(2-1)后侧设有支撑板(4),所述支撑板(4)上竖直向下安装有固定杆,所述固定杆的杆体上设有滑块(6),所述滑块(6)上沿垂直于杆体方向滑动设有测杆(7),所述测杆(7)的前端部为由底测面和顶测面构成的直角测头,所述测杆(7)的顶测面对齐尺框测头(2-2)的测面,测杆(7)上的读数尺Ⅱ与滑块(6)上的刻度尺Ⅱ对“0”;
所述卡尺尺身(1)与卡尺尺框(2)之间、所述尺身测爪(1-1)与测块(3)之间、所述滑块(6)与固定杆之间、所述测杆(7)与滑块(6)之间均设有锁定卡尺尺框(2)、测块(3)、滑块(6)、测杆(7)滑动位置的锁紧件。


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【专利技术属性】
技术研发人员:卜少明
申请(专利权)人:卜少明
类型:新型
国别省市:广西;45

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