一种缸体悬挂面螺纹孔位置检验工具制造技术

一种缸体悬挂面螺纹孔位置检验工具，属于汽车发动机部件技术领域。它解决了缸体生产过程和总成在线检验的使用问题。两个检验销一通过过盈连接到检具基板上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，四个检验销二通过过盈连接到检具基板上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，检验销三通过过盈连接到检具基板上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，检验销四通过过盈连接到检具基板上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，检验销三、检验销四、两个检验销一、四个检验销二的位置与缸体的螺纹底孔三、螺纹底孔四、螺纹底孔一、螺纹底孔二相对应设置。本实用新型专利技术从根本解决原检测方式操作不便、检测时间较长、效率低、过程质量不受控的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种缸体悬挂面螺纹孔位置检验工具
本技术属于汽车发动机部件
，特别是涉及一种缸体悬挂面螺纹孔位置检验工具。
技术介绍
发动机缸体悬挂面的螺纹孔与车厂驱动轴支架进行装配使用，缸体悬挂面的螺纹孔相对位置关系直接关系到与驱动轴支架装配质量，因此该尺寸为重要尺寸。在缸体生产过程中，缸体螺纹孔位置尺寸通常使用三坐标进行检测，因检测时间较长和效率低的原因，不利于实时监控缸体螺纹孔位置情况，造成生产的产品存在质量隐患，因此需要使用在线检验工具。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种缸体悬挂面螺纹孔位置检验工具，以解决缸体生产过程和总成在线检验的使用问题。本技术所采取的技术方案是：一种缸体悬挂面螺纹孔位置检验工具，包括检具基板、检验销三、检验销四、两个检验销一及四个检验销二；所述两个检验销一通过过盈连接到检具基板上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，所述四个检验销二通过过盈连接到检具基板上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，所述检验销三通过过盈连接到检具基板上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，所述检验销四通过过盈连接到检具基板上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，所述检验销三、检验销四、两个检验销一、四个检验销二的位置与缸体的螺纹底孔三、螺纹底孔四、螺纹底孔一、螺纹底孔二相对应设置。本技术的有益效果在于：本技术从根本解决原检测方式操作不便、检测时间较长、效率低、过程质量不受控的问题。实现了操作方便、质量受控、检验效率高的目的。结构简单，便于在线检验。附图说明图1是本技术主视图；图2是本技术侧视图；图3是缸体零件示意图；其中：1-检具基板；1-1-减重孔；2-检验销一；3-检验销二；4-检验销三；5-检验销四；6-螺纹底孔一；7-螺纹底孔二；8-螺纹底孔三；9-螺纹底孔四。具体实施方式如图1、图2所示，一种缸体悬挂面螺纹孔位置检验工具，包括检具基板1、检验销三4、检验销四5、两个检验销一2及四个检验销二3；检具基板1，起到装配其他零部件的作用，所述两个检验销一2(长销)通过过盈连接到检具基板1上，起到检具与缸体螺纹孔对正和导向作用，所述四个定位销二3通过过盈连接到检具基板1上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，所述定位销三4通过过盈连接到检具基板1上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，所述检验销四5通过过盈连接到检具基板上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，所述检验销三4、检验销四5、两个检验销一2、四个检验销二3的位置与缸体的螺纹底孔三8、螺纹底孔四9、螺纹底孔一6、螺纹底孔二7相对应设置。所述检具基板1一端为L型板，检具基板1另一端为矩形板，所述矩形板的宽边与L型板的竖边一体连接，且L型板的竖边长度大于矩形板的宽度。所述检具基板1上开设有两个减重孔1-1。所述检验销三4、检验销四5、两个检验销一2、四个检验销二3均为螺纹底孔检验销。工作方法：操作者手持检具基板1，使用附图1检验销三4、检验销四5、两个检验销一2、四个检验销二3分别对应附图3的缸体螺纹底孔三8、螺纹底孔四9、螺纹底孔一6、螺纹底孔二7进行检验。螺纹底孔检验销的检验原理：通过GB/T8069-1998和附图3缸体各螺纹底孔孔径尺寸及螺纹底孔位置度计算出螺纹底孔检验销尺寸及公差，详见表一，其中序号1为检验销二3计算数据，序号2为检验销三4计算数据，序号3为检验销四5计算数据。dI为检验销制造尺寸及公差。表一以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种缸体悬挂面螺纹孔位置检验工具，其特征在于：包括检具基板(1)、检验销三(4)、检验销四(5)、两个检验销一(2)及四个检验销二(3)；所述两个检验销一(2)通过过盈连接到检具基板(1)上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，所述四个检验销二(3)通过过盈连接到检具基板(1)上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，所述检验销三(4)通过过盈连接到检具基板(1)上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，所述检验销四(5)通过过盈连接到检具基板上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，所述检验销三(4)、检验销四(5)、两个检验销一(2)、四个检验销二(3)的位置与缸体的螺纹底孔三(8)、螺纹底孔四(9)、螺纹底孔一(6)、螺纹底孔二(7)相对应设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种缸体悬挂面螺纹孔位置检验工具，其特征在于：包括检具基板(1)、检验销三(4)、检验销四(5)、两个检验销一(2)及四个检验销二(3)；所述两个检验销一(2)通过过盈连接到检具基板(1)上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，所述四个检验销二(3)通过过盈连接到检具基板(1)上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，所述检验销三(4)通过过盈连接到检具基板(1)上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，所述检验销四(5)通过过盈连接到检具基板上，起到螺纹孔的相对位置检验作用，所述检验销三(4)、检验销四(5)、两个检验销一(2)、四个检验销二(3)的位置与缸体的螺纹底孔三(8)、螺纹底孔四(9)、螺纹底孔一(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵冬，刘大魁，乔忠富，
申请(专利权)人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23