一种电池包换热板的检测工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池包换热板的检测工装，包括底板、换热板本体和输水循环机构；底板：顶端阵列开设有四个安装孔，所述底板的顶端中部固定有水箱，其顶端位于水箱两侧位置处平行安装有两个立板，所述立板的顶端固定有检测台，所述检测台的左右两侧均开设有位置调节孔，所述位置调节孔的内壁安装有定位机构，每个定位机构上均安装有两组U型座，所述U型座位于检测台的上方；换热板本体：包含有分流管、散热管和连通管，所述分流管与连通管分别放置在对应的U型座内，且其与连通管之间连通有散热管，其顶端连通有两个管道接头；该检测工装能够对换热板进行定位，并同时进行密封性检测，可以提高换热板的检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包换热板的检测工装
本技术涉及电池检测工装
，具体为一种电池包换热板的检测工装。
技术介绍
锂电池是电动车辆和混合动力车辆的关键部件，用于提供驱动动力或其他功能的能量供给，然而锂电池受周围环境温度或自身温度影响很大，温度过高或过低均会显著降低其性能，并且减少其可冲放电次数，因此往往在其电池包内部安装换热板，换热板主要利用液冷原理，由多个并排排布的散热管传递内部的热量，而散热管主要通过焊接的方式与两侧的分流管与连通管连接，当换热板在加工过程中出现误差，易导致液体泄漏，发生安全事故，传统的换热板检测工装主要对换热板进行手工划线检测，划线后再次对换热板的密封性检测，费时费力，导致换热板的检测效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种电池包换热板的检测工装，该检测工装能够对换热板进行定位，并同时进行密封性检测，可以提高换热板的检测效率，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电池包换热板的检测工装，包括底板、换热板本体和输水循环机构；底板：顶端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包换热板的检测工装，其特征在于：包括底板(2)、换热板本体(5)和输水循环机构(6)；/n底板(2)：顶端阵列开设有四个安装孔，所述底板(2)的顶端中部固定有水箱(12)，其顶端位于水箱(12)两侧位置处平行安装有两个立板(3)，所述立板(3)的顶端固定有检测台(4)，所述检测台(4)的左右两侧均开设有位置调节孔(14)，所述位置调节孔(14)的内壁安装有定位机构(7)，每个定位机构(7)上均安装有两组U型座(15)，所述U型座(15)位于检测台(4)的上方；/n换热板本体(5)：包含有分流管(51)、散热管(52)和连通管(53)，所述分流管(51)与连通管(53)分别放置在对应...

【技术特征摘要】
1.一种电池包换热板的检测工装，其特征在于：包括底板(2)、换热板本体(5)和输水循环机构(6)；
底板(2)：顶端阵列开设有四个安装孔，所述底板(2)的顶端中部固定有水箱(12)，其顶端位于水箱(12)两侧位置处平行安装有两个立板(3)，所述立板(3)的顶端固定有检测台(4)，所述检测台(4)的左右两侧均开设有位置调节孔(14)，所述位置调节孔(14)的内壁安装有定位机构(7)，每个定位机构(7)上均安装有两组U型座(15)，所述U型座(15)位于检测台(4)的上方；
换热板本体(5)：包含有分流管(51)、散热管(52)和连通管(53)，所述分流管(51)与连通管(53)分别放置在对应的U型座(15)内，且其与连通管(53)之间连通有散热管(52)，其顶端连通有两个管道接头(8)；
输水循环机构(6)：包含有第一输水管(61)、回流管(62)、第二输水管(63)、水泵(64)和进水管(65)，所述回流管(62)的一端与水箱(12)连通，其另一端连通有第一输水管(61)，所述第一输水管(61)的端部通过活接头(9)与一根管道接头(8)连通，所述进水管(65)的一端与水箱(12)连通，其另一端连通有水泵(64)，所述水泵(64)固定在底板(2)顶端，其出水端连通有第二输水管(63)，所述第二输水管(63)的端部通过活接头(9)与第二根管道接头(8)连通；
其中：还包括控制开关组(1)，所述控制开关组(1)安装在立板(3)的侧面，其输入端电连接外部电源的输出端，其输出端电连接水泵(64)的输入端。

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【专利技术属性】
技术研发人员：张永华，
申请(专利权)人：苏州庆隆机电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32