一种工艺转向架支撑定位装置制造方法及图纸

技术编号:27882535 阅读:88 留言:0更新日期:2021-03-31 01:27
本实用新型专利技术涉及转向架的技术领域,特别是涉及一种工艺转向架支撑定位装置,其能够有效增强减振效果,使支撑更加平稳,降低使用局限性;包括两组支撑架、两组轮轴、四组轮轴减振簧、两组刹车轮、两组刹车钳、支撑板和两组定位凸台,两组支撑架上固定设置有两组固定轴,两组支撑架的左右两端均设置有转动套,两组轮轴上均设置有两组连接杆,两组轮轴通过连接杆与转动套的配合分别可转动的固定安装在两组支撑架的左右两端,四组轮轴减振簧分别套装在四组连接杆的圆周外壁上,支撑板的底端设置有两组减振弹簧,支撑板通过两组减振弹簧固定安装在两组支撑架的顶端,两组定位凸台固定安装在支撑板顶端的前后两侧。

【技术实现步骤摘要】
一种工艺转向架支撑定位装置
本技术涉及转向架的
,特别是涉及一种工艺转向架支撑定位装置。
技术介绍
工艺转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一,车辆上采用转向架是为增加车辆的载重、长度与容积、提高列车运行速度,以满足铁路运输发展的需要;另外在保证在正常运行条件下,车体都能可靠地坐落在转向架上,通过轴承装置使车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿线路运行的平动,但是目前的转向架在使用过程中发现,减振效果差,支撑不平稳,导致使用局限性较高。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种能够有效增强减振效果,使支撑更加平稳,降低使用局限性的一种工艺转向架支撑定位装置。本技术的一种工艺转向架支撑定位装置,包括两组支撑架、两组轮轴、四组轮轴减振簧、两组刹车轮、两组刹车钳、支撑板和两组定位凸台,两组支撑架上固定设置有两组固定轴,两组支撑架的左右两端均设置有转动套,两组轮轴上均设置有两组连接杆,两组轮轴通过连接杆与转动套的配合分别可转动的固定安装在两组支撑架的左右两端,四组轮轴减振簧分别套装在四组连接杆的圆周外壁上,两组轮轴的前后两端均转动设置有车轮,两组刹车轮分别对称的固定安装在两组轮轴的圆周外壁上,两组刹车钳通过与刹车系统的电连接对应的转动安装在两组固定轴上,支撑板的底端设置有两组减振弹簧,支撑板通过两组减振弹簧固定安装在两组支撑架的顶端,两组定位凸台固定安装在支撑板顶端的前后两侧。本技术的一种工艺转向架支撑定位装置,还包括四组缓冲套,四组缓冲套分别固定安装在支撑板顶端的四个角上。本技术的一种工艺转向架支撑定位装置,所述定位凸台圆周外壁的左右两端均固定设置定位卡片。本技术的一种工艺转向架支撑定位装置,还包括四组横向减振簧,四组横向减振簧分别固定安装在两组支撑架前后的左右两端,四组横向减振簧上均设置有连接座。本技术的一种工艺转向架支撑定位装置,还包括四组制动钳,四组制动钳通过与轮轴圆周外壁的配合分别转动安装在两组支撑架的左右两端,并且四组制动钳均与刹车系统电连接。本技术的一种工艺转向架支撑定位装置,所述支撑板的左右两端均设置有两组定位座。本技术的一种工艺转向架支撑定位装置,所述两组固定轴上均对应的设置有两组支撑片。本技术的一种工艺转向架支撑定位装置,所述刹车轮和刹车钳均采用硬质合金钢材质制作。与现有技术相比本技术的有益效果为:首先将装置固定安装好,在行进过程中,车轮在通过轮轴转动的作用下,会跟随道路轨迹进行转动,起到转向的作用,通过在支撑板顶端设置的定位凸台,能够使装置完成定位安装,确保装置在移动过程中的稳定,通过设置在支撑板底端减振弹簧和连接杆上的轮轴减振簧的作用,在列车行进过程中,能够有效减轻轨道对列车的冲击,使列车运行更平稳,从而能够有效增强减振效果,使支撑更加平稳,降低使用局限性。附图说明图1是本技术的轴测示意图;图2是本技术的前侧示意图;图3是本技术的上侧示意图;图4是本技术的右侧示意图;附图中标记:1、支撑架;2、固定轴;3、转动套;4、轮轴;5、连接杆;6、轮轴减震簧;7、车轮;8、刹车轮;9、刹车钳;10、支撑板;11、减振弹簧;12、定位凸台;13、缓冲套;14、定位卡片;15、横向减振簧;16、连接座;17、制动钳;18、定位座;19、支撑片。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示,本技术的一种工艺转向架支撑定位装置,包括两组支撑架1、两组轮轴4、四组轮轴减振簧6、两组刹车轮8、两组刹车钳9、支撑板10和两组定位凸台12,两组支撑架1上固定设置有两组固定轴2,两组支撑架1的左右两端均设置有转动套3,两组轮轴4上均设置有两组连接杆5,两组轮轴4通过连接杆5与转动套3的配合分别可转动的固定安装在两组支撑架1的左右两端,四组轮轴减振簧6分别套装在四组连接杆5的圆周外壁上,两组轮轴4的前后两端均转动设置有车轮7,两组刹车轮8分别对称的固定安装在两组轮轴4的圆周外壁上,两组刹车钳9通过与刹车系统的电连接对应的转动安装在两组固定轴2上,支撑板10的底端设置有两组减振弹簧11,支撑板10通过两组减振弹簧11固定安装在两组支撑架1的顶端,两组定位凸台12固定安装在支撑板10顶端的前后两侧;首先将装置固定安装好,在行进过程中,车轮7在通过轮轴4转动的作用下,会跟随道路轨迹进行转动,起到转向的作用,通过在支撑板10顶端设置的定位凸台12,能够使装置完成定位安装,确保装置在移动过程中的稳定,通过设置在支撑板10底端减振弹簧11和连接杆5上的轮轴减振簧6的作用,在列车行进过程中,能够有效减轻轨道对列车的冲击,使列车运行更平稳,从而能够有效增强减振效果,使支撑更加平稳,降低使用局限性。本技术的一种工艺转向架支撑定位装置,还包括四组缓冲套13,四组缓冲套13分别固定安装在支撑板10顶端的四个角上;通过设置缓冲套13,能够进一步减少支撑板10对列车产生的冲击,起到缓冲的作用,使装置在运行中更平稳,提高使用可靠性。本技术的一种工艺转向架支撑定位装置,所述定位凸台12圆周外壁的左右两端均固定设置定位卡片14;通过设置定位卡片14,能够确保定位凸台12定位的精准行,使定位凸台12的连接更加牢固,提高使用可靠性。本技术的一种工艺转向架支撑定位装置,还包括四组横向减振簧15,四组横向减振簧15分别固定安装在两组支撑架1前后的左右两端,四组横向减振簧15上均设置有连接座16;通过设置横向减振簧15,在转向过程中,能够有效减小支撑架1因转向受到的横向作用力,使装置在转向时更平稳,降低使用局限性。本技术的一种工艺转向架支撑定位装置,还包括四组制动钳17,四组制动钳17通过与轮轴4圆周外壁的配合分别转动安装在两组支撑架1的左右两端,并且四组制动钳17均与刹车系统电连接;通过设置制动钳17,能够进一步增强装置的刹车制动效果,使列车行进更安全,提高使用可靠性。本技术的一种工艺转向架支撑定位装置,所述支撑板10的左右两端均设置有两组定位座18;通过设置定位座18,能够进一步起到良好的定位作用,提高使用可靠性。本技术的一种工艺转向架支撑定位装置,所述两组固定轴2上均对应的设置有两组支撑片19;通过设置支撑片19,能够方便在安装时进一步提高装置的支撑能力,提高使用可靠性。本技术的一种工艺转向架支撑定位装置,所述刹车轮8和刹车钳9均采用硬质合金钢材质制作;采用硬质合金钢材质,能够增强刹车轮8进而刹车钳9的强度硬度和耐磨性,确保刹车的灵敏,提高使用可靠性。本技术的一种工艺转向架支撑定位装置,其在工作时,首先将装置通过定位凸台12进行定位固定安装,确保定位凸台12和横向减振簧15安装连接牢靠,在行进过程中,车轮7在通过轮轴4转动的作用下,会跟随道路轨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工艺转向架支撑定位装置,其特征在于,包括两组支撑架(1)、两组轮轴(4)、四组轮轴减振簧(6)、两组刹车轮(8)、两组刹车钳(9)、支撑板(10)和两组定位凸台(12),两组支撑架(1)上固定设置有两组固定轴(2),两组支撑架(1)的左右两端均设置有转动套(3),两组轮轴(4)上均设置有两组连接杆(5),两组轮轴(4)通过连接杆(5)与转动套(3)的配合分别可转动的固定安装在两组支撑架(1)的左右两端,四组轮轴减振簧(6)分别套装在四组连接杆(5)的圆周外壁上,两组轮轴(4)的前后两端均转动设置有车轮(7),两组刹车轮(8)分别对称的固定安装在两组轮轴(4)的圆周外壁上,两组刹车钳(9)通过与刹车系统的电连接对应的转动安装在两组固定轴(2)上,支撑板(10)的底端设置有两组减振弹簧(11),支撑板(10)通过两组减振弹簧(11)固定安装在两组支撑架(1)的顶端,两组定位凸台(12)固定安装在支撑板(10)顶端的前后两侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种工艺转向架支撑定位装置,其特征在于,包括两组支撑架(1)、两组轮轴(4)、四组轮轴减振簧(6)、两组刹车轮(8)、两组刹车钳(9)、支撑板(10)和两组定位凸台(12),两组支撑架(1)上固定设置有两组固定轴(2),两组支撑架(1)的左右两端均设置有转动套(3),两组轮轴(4)上均设置有两组连接杆(5),两组轮轴(4)通过连接杆(5)与转动套(3)的配合分别可转动的固定安装在两组支撑架(1)的左右两端,四组轮轴减振簧(6)分别套装在四组连接杆(5)的圆周外壁上,两组轮轴(4)的前后两端均转动设置有车轮(7),两组刹车轮(8)分别对称的固定安装在两组轮轴(4)的圆周外壁上,两组刹车钳(9)通过与刹车系统的电连接对应的转动安装在两组固定轴(2)上,支撑板(10)的底端设置有两组减振弹簧(11),支撑板(10)通过两组减振弹簧(11)固定安装在两组支撑架(1)的顶端,两组定位凸台(12)固定安装在支撑板(10)顶端的前后两侧。


2.如权利要求1所述的一种工艺转向架支撑定位装置,其特征在于,还包括四组缓冲套(13),四组缓冲套(13)分别固定安装在支撑板(10)顶端的四个角上。

【专利技术属性】
技术研发人员:苏旭平赵春菊
申请(专利权)人:唐山祥凯工贸有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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