一种用于轨道车辆安装的组装平台制造技术

本实用新型专利技术涉及组装平台的技术领域，特别是涉及一种用于轨道车辆安装的组装平台，其打开液压泵，使液压伸缩杆带动第一固定板向下移动，通过多组第一夹具对零件进行夹紧，再通过液压伸缩杆，将第一固定板带动零件向上移动，之后将另外的零件摆放至第一底座的顶端，通过液压伸缩杆带动第一固定板向下移动，使多组第一夹具夹紧的零件与其他零件组装，从而降低工作人员的劳动量；包括第一底座、第一支架、第二支架、第三支架和第四支架，第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的顶端均与第一底座的底端相连接；还包括第二底座、支撑柱、液压泵、液压伸缩杆、第一固定板和多组第一夹具。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道车辆安装的组装平台
本技术涉及组装平台的
，特别是涉及一种用于轨道车辆安装的组装平台。
技术介绍
众所周知，用于轨道车辆安装的组装平台是一种用于轨道车辆安装的辅助装置，其在组装平台的领域中得到了广泛的使用；现有的用于轨道车辆安装的组装平台包括第一底座、第一支架、第二支架、第三支架和第四支架，第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的顶端均与第一底座的底端相连接；现有的用于轨道车辆安装的组装平台使用时，首先将零件放置于第一底座的顶端，之后通过工作人员对零件进行组装即可；现有的用于轨道车辆安装的组装平台使用中发现，通过工作人员对零件进行组装，但是零件过于沉重，导致工作人员的劳动量较大。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种打开液压泵，使液压伸缩杆带动第一固定板向下移动，通过多组第一夹具对零件进行夹紧，再通过液压伸缩杆，将第一固定板带动零件向上移动，之后将另外的零件摆放至第一底座的顶端，通过液压伸缩杆带动第一固定板向下移动，使多组第一夹具夹紧的零件与其他零件组装，从而降低工作人员的劳动量的用于轨道车辆安装的组装平台。本技术的用于轨道车辆安装的组装平台，包括第一底座、第一支架、第二支架、第三支架和第四支架，第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的顶端均与第一底座的底端相连接；还包括第二底座、支撑柱、液压泵、液压伸缩杆、第一固定板和多组第一夹具，第二底座的底端通过多组支撑柱与第一底座的顶端相连接，液压泵的底端与第二底座的顶端相连接，并且液压泵的底端设置有输出端，液压伸缩杆的顶端贯穿第二底座与液压泵的输出端相连接，第一固定板的顶端与液压伸缩杆的底端相连接，多组第一夹具的顶端均与第一固定板的底端相连接。本技术的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括工作台、第二固定板、第三固定板、丝杠、转动把手、多组第二夹具和多组滑轨，多组滑轨的底端均与第一底座的顶端相连接，工作台的底端通过多组滑轨与第一底座的顶端滑动安装，第二固定板和第三固定板的底端均与第一底座的顶端相连接，丝杠的右端有工作台的左端贯穿工作台与第三固定板的侧端转动连接，并且丝杠的表面与工作台的中部螺装连接，丝杠的左端贯穿第二固定板与转动把手的侧端相连接，多组第二夹具的底端均与工作台的顶端相连接。本技术的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括第一照明灯和第二照明灯，第一照明灯和第二照明灯的顶端均与第二底座的底端相连接。本技术的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括工具箱和两组箱门，工具箱的顶端与第一底座的底端相连接，两组箱门的侧端均与工具箱的前端转动连接。本技术的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括控制面板，控制面板的后端与第一底座的前端相连接，并且控制面板的前端设置有多组控制按键，控制面板的内部设置有控制装置，控制面板内部的控制装置分别与液压泵、第一照明灯和第二照明灯相连接。本技术的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括显示屏，显示屏的后端与控制按键的前端相连接。本技术的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括第三底座、第四底座、第五底座和第六底座，第三底座、第四底座、第五底座和第六底座的顶端分别与第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的底端相连接，并且第三底座、第四底座、第五底座和第六底座的顶端均设置有多组螺栓，多组螺栓的底端均贯穿第三底座、第四底座、第五底座和第六底座与地面固定连接。本技术的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括多组连接板，多组连接板的底端分别与第三底座、第四底座、第五底座和第六底座的顶端相连接，多组连接板的侧端分别与第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的侧端相连接。与现有技术相比本技术的有益效果为：打开液压泵，使液压伸缩杆带动第一固定板向下移动，通过多组第一夹具对零件进行夹紧，再通过液压伸缩杆，将第一固定板带动零件向上移动，之后将另外的零件摆放至第一底座的顶端，通过液压伸缩杆带动第一固定板向下移动，使多组第一夹具夹紧的零件与其他零件组装，从而降低工作人员的劳动量。附图说明图1是本技术的轴测结构示意图；图2是本技术的正视结构示意图；图3是本技术的左视结构示意图；图4是本技术的右视结构示意图；附图中标记：1、第一底座；2、第一支架；3、第二支架；4、第三支架；5、第四支架；6、第二底座；7、支撑柱；8、液压泵；9、液压伸缩杆；10、第一固定板；11、第一夹具；12、工作台；13、第二固定板；14、第三固定板；15、丝杠；16、转动把手；17、第二夹具；18、滑轨；19、第一照明灯；20、第二照明灯；21、工具箱；22、箱门；23、控制面板；24、控制按键；25、显示屏；26、第三底座；27、第四底座；28、第五底座；29、第六底座；30、连接板。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示，本技术的用于轨道车辆安装的组装平台，包括第一底座1、第一支架2、第二支架3、第三支架4和第四支架5，第一支架2、第二支架3、第三支架4和第四支架5的顶端均与第一底座1的底端相连接；还包括第二底座6、支撑柱7、液压泵8、液压伸缩杆9、第一固定板10和多组第一夹具11，第二底座6的底端通过多组支撑柱7与第一底座1的顶端相连接，液压泵8的底端与第二底座6的顶端相连接，并且液压泵8的底端设置有输出端，液压伸缩杆9的顶端贯穿第二底座6与液压泵8的输出端相连接，第一固定板10的顶端与液压伸缩杆9的底端相连接，多组第一夹具11的顶端均与第一固定板10的底端相连接；打开液压泵8，使液压伸缩杆9带动第一固定板10向下移动，通过多组第一夹具11对零件进行夹紧，再通过液压伸缩杆9，将第一固定板10带动零件向上移动，之后将另外的零件摆放至第一底座1的顶端，通过液压伸缩杆9带动第一固定板10向下移动，使多组第一夹具11夹紧的零件与其他零件组装，从而降低工作人员的劳动量。本技术的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括工作台12、第二固定板13、第三固定板14、丝杠15、转动把手16、多组第二夹具17和多组滑轨18，多组滑轨18的底端均与第一底座1的顶端相连接，工作台12的底端通过多组滑轨18与第一底座1的顶端滑动安装，第二固定板13和第三固定板14的底端均与第一底座1的顶端相连接，丝杠15的右端有工作台12的左端贯穿工作台12与第三固定板14的侧端转动连接，并且丝杠15的表面与工作台12的中部螺装连接，丝杠15的左端贯穿第二固定板13与转动把手16的侧端相连接，多组第二夹具17的底端均与工作台12的顶端相连接；将零件放置于工作台12的顶端，通过多组第二夹具17对零件进行固定夹紧，之后旋转转动把手16，使丝杠15带动工作台12向左或向右移动，与多组第一夹具11夹紧的零件进行对正，从而提高设备的实用性。本技术的用于轨道车辆安装的组装平台，还包括第一照明灯19和第二照本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轨道车辆安装的组装平台，包括第一底座(1)、第一支架(2)、第二支架(3)、第三支架(4)和第四支架(5)，第一支架(2)、第二支架(3)、第三支架(4)和第四支架(5)的顶端均与第一底座(1)的底端相连接；其特征在于，还包括第二底座(6)、支撑柱(7)、液压泵(8)、液压伸缩杆(9)、第一固定板(10)和多组第一夹具(11)，第二底座(6)的底端通过多组支撑柱(7)与第一底座(1)的顶端相连接，液压泵(8)的底端与第二底座(6)的顶端相连接，并且液压泵(8)的底端设置有输出端，液压伸缩杆(9)的顶端贯穿第二底座(6)与液压泵(8)的输出端相连接，第一固定板(10)的顶端与液压伸缩杆(9)的底端相连接，多组第一夹具(11)的顶端均与第一固定板(10)的底端相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道车辆安装的组装平台，包括第一底座(1)、第一支架(2)、第二支架(3)、第三支架(4)和第四支架(5)，第一支架(2)、第二支架(3)、第三支架(4)和第四支架(5)的顶端均与第一底座(1)的底端相连接；其特征在于，还包括第二底座(6)、支撑柱(7)、液压泵(8)、液压伸缩杆(9)、第一固定板(10)和多组第一夹具(11)，第二底座(6)的底端通过多组支撑柱(7)与第一底座(1)的顶端相连接，液压泵(8)的底端与第二底座(6)的顶端相连接，并且液压泵(8)的底端设置有输出端，液压伸缩杆(9)的顶端贯穿第二底座(6)与液压泵(8)的输出端相连接，第一固定板(10)的顶端与液压伸缩杆(9)的底端相连接，多组第一夹具(11)的顶端均与第一固定板(10)的底端相连接。


2.如权利要求1所述的用于轨道车辆安装的组装平台，其特征在于，还包括工作台(12)、第二固定板(13)、第三固定板(14)、丝杠(15)、转动把手(16)、多组第二夹具(17)和多组滑轨(18)，多组滑轨(18)的底端均与第一底座(1)的顶端相连接，工作台(12)的底端通过多组滑轨(18)与第一底座(1)的顶端滑动安装，第二固定板(13)和第三固定板(14)的底端均与第一底座(1)的顶端相连接，丝杠(15)的右端有工作台(12)的左端贯穿工作台(12)与第三固定板(14)的侧端转动连接，并且丝杠(15)的表面与工作台(12)的中部螺装连接，丝杠(15)的左端贯穿第二固定板(13)与转动把手(16)的侧端相连接，多组第二夹具(17)的底端均与工作台(12)的顶端相连接。


3.如权利要求2所述的用于轨道车辆安装的组装平台，其特征在于，还包括第一照明灯(19)和第二照明灯(20)，第一照明灯(19)和第二照明灯(20)的顶端均与第二底座(6)的底端相连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：苏旭平，赵春菊，
申请(专利权)人：唐山祥凯工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13