一种减速机铸件基准标注用固定装置制造方法及图纸

技术编号:27851237 阅读:33 留言:0更新日期:2021-03-30 13:26
本实用新型专利技术提供了一种减速机铸件基准标注用固定装置,包括:操作台、承载盘、第一夹持组件和第二夹持组件。所述操作台的顶面上设有安装槽,在安装槽的底面上设有容纳孔。所述承载盘可转动的设置在安装槽内部,在承载盘的顶面上设有容纳槽,承载盘的底面上设有连接轴,所述连接轴插入容纳孔内部。所述第一夹持组件包括两个第一夹持爪,两个所述第一夹持爪间距可调的设置在容纳槽内部。所述第二夹持组件包括导轨和两个第二夹持爪,所述导轨设置在第一夹持爪上,两个所述第二夹持爪均滑动设置在导轨上。本实用新型专利技术所述的一种减速机铸件基准标注用固定装置,能降低减速机铸件的基准标注难度,方便工作人员进行操作。方便工作人员进行操作。方便工作人员进行操作。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机铸件基准标注用固定装置


[0001]本技术属于铸件加工设备领域,尤其是涉及一种减速机铸件基准标注用固定装置。

技术介绍

[0002]在进行减速机的生产过程中,其外壳通常选用砂型铸造的方式进行加工。由于砂型铸造复杂铸件具有重复性差的缺点,因此工作人员在进行机加工前需要对铸件进行检测,并在相应的加工基准点上进行标注。
[0003]但是,由于减速机外壳的体积和质量较大,因此其基准标注工作的难度很高。在实际工作过程中,工作人员需要使用吊机将铸件放置在标注平台上,并使用夹具对其进行固定。当完成一个基准点的标注后,需要再次使用吊机将铸件吊起,并调整铸件的放置角度,以使得另一基准面朝向工作人员,从而方便进行后续工作。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本技术旨在提出一种减速机铸件基准标注用固定装置,以实现降低减速机铸件基准标注难度的目的。
[0005]为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:
[0006]一种减速机铸件基准标注用固定装置,包括:
[0007]操作台,所述操作台的顶面上设有安装槽,在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速机铸件基准标注用固定装置,其特征在于包括:操作台(1),所述操作台(1)的顶面上设有安装槽(11),在安装槽(11)的底面上设有容纳孔(111);承载盘(2),所述承载盘(2)可转动的设置在安装槽(11)内部,在承载盘(2)的顶面上设有容纳槽(21),承载盘(2)的底面上设有连接轴,所述连接轴插入容纳孔(111)内部;第一夹持组件,所述第一夹持组件包括两个第一夹持爪(3),两个所述第一夹持爪(3)间距可调的设置在容纳槽(21)内部,在两第一夹持爪(3)之间形成第一夹持间隙;第二夹持组件,所述第二夹持组件包括导轨(4)和两个第二夹持爪(5),所述导轨(4)设置在第一夹持爪(3)上,两个所述第二夹持爪(5)均滑动设置在导轨(4)上,在两第二夹持爪(5)之间形成第二夹持间隙。2.根据权利要求1所述的一种减速机铸件基准标注用固定装置,其特征在于:所述承载盘(2)的侧壁上设有螺纹孔(22),所述螺纹孔(22)与容纳槽(21)相连通;在螺纹孔(22)内部设有驱动螺杆(31),所述驱动螺杆(31)的一端与第一夹持爪(3)转动连接,另一端与承载盘(2)外部的操作手轮(311)相连。3.根据权利要求1所述的一种减速机铸件基准标注用固定装置,其特征在于:所述第二夹持组件包括连接螺杆(6),在所述第二夹持爪(5)上设有连接耳(51),在连接耳(51)上设有连接孔(511),所述连接螺杆(6)置于连接孔(511)内部;在...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡连喜王会民薄克东
申请(专利权)人:天津鸿盛鑫源金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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