【技术实现步骤摘要】
测试设备和飞行测试系统
本技术涉及测试设备
,尤其涉及一种测试设备和飞行测试系统。
技术介绍
无人机由于其稳定性好、抗干扰能力强、能够主动悬停并且对于起飞和降落的条件要求相对较低,在民用和军事等领域取得了较为迅速的发展和应用。由于无人机的特性,一旦发生事故可能对于人民生命财产安全造成严重损害,针对无人机安全的各类规范标准也在不断完善。对于无人机的性能安全测试提出了更高的要求,需要测试无人机或结构件整体承受长时间、多方向、高数值的平动加速度的承受能力。然而,目前还没有针对这种性能测试需求进行有效测试的设备和方法。
技术实现思路
基于此,本技术提供了一种测试设备和飞行测试系统,旨在有效地测试无人飞行器在承受预设加速度情况下的机械性能。根据本技术的第一方面,本技术提供了一种测试设备,用于测试无人飞行器在预设加速度情况下的机械性能,所述测试设备包括:驱动机构;旋转轴,所述驱动机构与所述旋转轴连接,所述旋转轴能够在所述驱动机构的驱动下旋转;旋转臂,一端与所述旋转轴可转动连接,并能够在所述旋转轴的带动下旋转,所述旋转臂的另一端用于与所述无人飞行器连接;调节机构,用于在所述旋转臂相对所述旋转轴转动至预设角度时定位所述旋转臂,使得所述旋转臂保持在所述预设角度的位置;固定机构,设于所述旋转臂的另一端,用于固定无人飞行器;控制机构,用于控制所述驱动机构驱动所述旋转轴旋转,其中,所述控制机构能够控制所述驱动机构以预设转速旋转,以测试所述无人飞行器在所述预 ...
【技术保护点】
1.一种测试设备,用于测试无人飞行器在预设加速度情况下的机械性能,其特征在于,所述测试设备包括:/n驱动机构;/n旋转轴,所述驱动机构与所述旋转轴连接,所述旋转轴能够在所述驱动机构的驱动下旋转;/n旋转臂,一端与所述旋转轴可转动连接,并能够在所述旋转轴的带动下旋转,所述旋转臂的另一端用于与所述无人飞行器连接;/n调节机构,用于在所述旋转臂相对所述旋转轴转动至预设角度时定位所述旋转臂,使得所述旋转臂保持在所述预设角度的位置;/n固定机构,设于所述旋转臂的另一端,用于固定无人飞行器;/n控制机构,用于控制所述驱动机构驱动所述旋转轴旋转,/n其中,所述控制机构能够控制所述驱动机构以预设转速旋转,以测试所述无人飞行器在预设加速度下的机械性能;所述预设加速度通过调节所述旋转臂相对于所述旋转轴的预设角度和/或所述驱动机构的预设转速进行调节。/n
【技术特征摘要】
1.一种测试设备,用于测试无人飞行器在预设加速度情况下的机械性能,其特征在于,所述测试设备包括:
驱动机构;
旋转轴,所述驱动机构与所述旋转轴连接,所述旋转轴能够在所述驱动机构的驱动下旋转;
旋转臂,一端与所述旋转轴可转动连接,并能够在所述旋转轴的带动下旋转,所述旋转臂的另一端用于与所述无人飞行器连接;
调节机构,用于在所述旋转臂相对所述旋转轴转动至预设角度时定位所述旋转臂,使得所述旋转臂保持在所述预设角度的位置;
固定机构,设于所述旋转臂的另一端,用于固定无人飞行器;
控制机构,用于控制所述驱动机构驱动所述旋转轴旋转,
其中,所述控制机构能够控制所述驱动机构以预设转速旋转,以测试所述无人飞行器在预设加速度下的机械性能;所述预设加速度通过调节所述旋转臂相对于所述旋转轴的预设角度和/或所述驱动机构的预设转速进行调节。
2.根据权利要求1所述的测试设备,其特征在于,所述驱动机构通过传动机构带动所述旋转轴转动。
3.根据权利要求1所述的测试设备,其特征在于,所述驱动机构的驱动轴与所述旋转轴共轴固定连接。
4.根据权利要求1所述的测试设备,其特征在于,所述驱动机构包括:
电机;
变速箱,所述电机通过所述变速箱与所述旋转轴传动连接。
5.根据权利要求1所述的测试设备,其特征在于,所述调节机构包括锁定结构,当所述旋转臂转动至预设角度时,所述锁定结构能够锁定所述旋转臂,以使所述旋转臂保持所述预设角度的位置。
6.根据权利要求1所述的测试设备,其特征在于,所述调节机构包括直线驱动结构,所述直线驱动结构与所述旋转臂的中部连接,用于带动所述旋转臂相对于所述旋转轴转动。
7.根据权利要求1所述的测试设备,其特征在于,所述调节机构包括:
连接环,套设于所述旋转轴上;
角度调节组件,两端分别连接于所述连接环和所述旋转臂。
8.根据权利要求7所述的测试设备,其特征在于,所述连接环为滑环。
9.根据权利要求7所述的测试设备,其特征在于,所述角度调节组件包括电动推杆,所述电动推杆能够顶持所述旋转臂,以使得所述旋转臂能够相对所述旋转轴保持在所述预设角度的位置。
10.根据权利要求1所述的测试设备,其特征在于,所述测试设备还包括:
姿态调节机构,设于所述旋转臂...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵阳,方敏,陈凯,
申请(专利权)人:深圳市大疆创新科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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