旋翼无人机动力组件的性能测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种旋翼无人机动力组件的性能测试装置，包括：设备台架、测力单元、测速单元、防护组件和操控显示单元。设备台架用于固定电气器件，采集无人机旋翼动力组件的电流与电压参数，支撑测力单元、测速单元、防护组件和显示单元。测力单元用于固定旋翼无人机动力组件，同时采集旋翼升力数据；测速单元用于采集旋翼转速数据；防护组件用于操作人员的安全防护；操控显示单元用于固定电源及信号接口、显示组件。本发明专利技术的目的在于提供一种旋翼无人机动力组件的性能测试装置，能够采集测量动力组件的升力、转速、电流、电压等数据信息，为分析旋翼无人机动力组件的性能实验及分析提供实验装备。

【技术实现步骤摘要】
旋翼无人机动力组件的性能测试装置
本专利技术属于旋翼无人机动力系统动力参数测试与实验的装置
，具体涉及一种旋翼无人机动力系统测试装置。
技术介绍
目前，无人机技术发展迅速，无人机应用领域不断拓展。动力系统是无人机的关键部件，也是影响无人机性能的关键因素。准确测量无人机动力系统的性能参数是研究与改进无人机动力性能的关键工作。但当前市场上，无人机动力系统测试装置较少；现有测试装置存在测试参数不全或较为单一、地面效应大等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种旋翼无人机动力系统测试装置，以解决
技术介绍
中存在的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种旋翼无人机动力组件的性能测试装置，其特征在于，由设备台架(1)、测力单元(2)、测速单元(3)、防护组件(4)和操控显示单元(5)组成。所述设备台架(1)用于固定电气器件；所述测力单元(3)固定于设备台架(1)上；所述测速单元(3)于固定于设备台架(1)上；所述防护组件(4)固定于设备台架(1)上；所述操控显示单元(5)固定于设备台架(1)上。...

【技术保护点】
1.一种旋翼无人机动力组件的性能测试装置，其特征在于，由设备台架(1)、测力单元(2)、测速单元(3)、防护组件(4)和操控显示单元(5)组成。所述设备台架(1)用于固定电气器件；所述测力单元(3)固定于设备台架(1)上；所述测速单元(3)于固定于设备台架(1)上；所述防护组件(4)固定于设备台架(1)上；所述操控显示单元(5)固定于设备台架(1)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种旋翼无人机动力组件的性能测试装置，其特征在于，由设备台架(1)、测力单元(2)、测速单元(3)、防护组件(4)和操控显示单元(5)组成。所述设备台架(1)用于固定电气器件；所述测力单元(3)固定于设备台架(1)上；所述测速单元(3)于固定于设备台架(1)上；所述防护组件(4)固定于设备台架(1)上；所述操控显示单元(5)固定于设备台架(1)上。


2.根据权利要求1所述的一种旋翼无人机动力组件的性能测试装置，其特征在于：所述测力单元(2)包括电机固定盘(9)、支座杆(10)、传力杆(11)、传力杆支座(12)、杠杆悬梁(13)，水平泡(14)、杠杆支座(15)、悬梁中轴(26)、滚动轴承(27)定位环(28)、支座端盖(29)、传感器上支座(16)、连接杆(17)、拉力传感器(18)、调节螺杆(19)、传感器下支座(20)、平衡块(21)等。所述电机固定盘(9)通过螺钉固定于支座杆(10)上；所述支座杆(10)通过销轴安装于传力杆(11)上；所述传力杆(11)为中空结构，通过销轴固定于传力杆支座(12)上；所述传力杆支座(12)通过螺钉固定于杠杆悬梁(13)上；所述杠杆悬梁(13)开有方孔、固定圆孔、测力传感器连接圆孔；所述水平泡(14)胶接安装于所述杠杆悬梁(13)的方孔内；所述杠杆支座(15)开有轴承孔、固定孔，通过螺钉固定于设备台架(1)上；所述滚动轴承(27)的外圈与所述杠杆支座(15)的轴承孔内圈过渡配合；所述悬梁中轴(26)与所述杠杆悬梁(13)的固定圆孔过渡配合，与所述滚动轴承(27)的内圈过渡配合；所述支座端盖(29)与所述杠杆支座(15)螺钉连接，用于密封及限位所述悬梁中轴(26)；所述传感器下支座(20)通过螺钉安装于所述杠杆悬梁(13)上；所述调节螺杆(19)与传感器下支座(20)通过双头螺钉连接；所述调节螺杆(19)的一端螺纹连接于双头螺钉上，一端螺纹连接于所述拉力传感器(18)上；所述拉力传感器(18)螺纹连接于连接杆(17)上；所述连接杆(17)固定于所述传感器上支座(16)上；所述传感器上支座(16)螺纹连接于所述设备台架(1)上；所述平衡...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩金玉，王守志，刘琼，李磊，尹士轩，
申请(专利权)人：天津中德应用技术大学，
类型：发明
国别省市：天津;12