同步器和具有其的车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种同步器和具有其的车辆，所述同步器包括：同步毂；齿套，所述齿套套设于所述同步毂，所述齿套与所述同步毂啮合且沿所述同步毂的轴向在空挡位置和在挡位置之间可移动；同步滑块，所述同步滑块设于所述同步毂且由所述齿套推动沿所述同步毂的轴向滑动；锁挡块，所述锁挡块设于所述同步毂，所述齿套位于所述在挡位置时被所述锁挡块止抵以止挡所述齿套向所述空档位置移动。根据本发明专利技术实施例的同步器不仅能够实现同步、锁挡和定心功能，而且结构紧凑。

【技术实现步骤摘要】
同步器和具有其的车辆
本专利技术涉及车辆
，尤其是涉及一种同步器和具有所述同步器的车辆。
技术介绍
相关技术中的车辆，其同步器通常通过滑块实现同步功能，而同步器的锁挡功能，需要在推动齿套运动的拨叉杆上增加限位钢球来实现，限位钢球的增加会导致整个同步系统的结构不够紧凑。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种同步器，该同步器不仅能够实现同步和锁挡功能，而且结构紧凑。本专利技术还提出一种具有上述同步器的车辆。根据本专利技术的第一方面的实施例提出一种同步器，所述同步器包括：同步毂；齿套，所述齿套套设于所述同步毂，所述齿套与所述同步毂啮合且沿所述同步毂的轴向在空挡位置和在挡位置之间可移动；同步滑块，所述同步滑块设于所述同步毂且由所述齿套推动沿所述同步毂的轴向滑动；锁挡块，所述锁挡块设于所述同步毂，所述齿套位于所述在挡位置时被所述锁挡块止抵以止挡所述齿套向所述空档位置移动。根据本专利技术实施例的同步器，通过在同步毂上设有可轴向滑动的同步滑块，能够实现同步功能，并且，进一步在同步毂上设置锁挡块，可以利用锁挡块将齿套保持在所述在挡位置，避免齿套在挡时发生轴向窜动，进而实现锁挡功能。由此，无需在拨叉杆上设置限位钢球，从而使整体结构更加紧凑。根据本专利技术的一些具体实施例，所述锁挡块包括：锁挡座，所述锁挡座安装于所述同步毂；锁挡球，所述锁挡球设于所述锁挡座；锁挡弹性件，所述锁挡弹性件设于所述锁挡座且将所述锁挡球常推向所述齿套；其中，所述齿套位于所述在挡位置时被所述锁挡球止抵以止挡所述齿套向所述空档位置移动。进一步地，所述锁挡座具有锁挡弹性件容纳腔和锁挡球容纳腔，所述锁挡球设于所述锁挡球容纳腔，所述锁挡弹性件设于所述锁挡球容纳腔，所述锁挡球在所述锁挡弹性件的弹力下一部分伸出所述锁挡球容纳腔。进一步地，所述锁挡球容纳腔的两端分别构造有用于防止所述锁挡球脱出所述锁挡球容纳腔的外缩口和内缩口，所述内缩口形成在所述锁挡球容纳腔的邻近所述锁挡弹性件容纳腔的一端，所述外缩口形成在所述锁挡球容纳腔的远离所述锁挡弹性件容纳腔的一端。根据本专利技术的一些具体示例，所述同步毂的外周面设有锁挡座安装槽，所述锁挡座安装于所述锁挡座安装槽；所述锁挡座安装槽沿所述同步毂的轴向贯通所述同步毂，所述锁挡座安装槽的侧壁上设有卡肩，所述锁挡座设有卡槽，所述卡肩卡合于所述卡槽。根据本专利技术的一些具体示例，所述齿套构造有锁挡面，所述齿套位于所述在挡位置时所述锁挡面被所述锁挡球止抵以止挡所述齿套向所述空档位置移动；所述锁挡面为相对于所述齿套的轴向倾斜设置的斜面，所述齿套从所述空档位置向所述在挡位置移动时，所述锁挡球通过与所述锁挡面接触而将所述齿套推向所述在挡位置。进一步地，所述齿套构造有定心槽，所述齿套位于所述空档位置时，所述锁挡球配合在所述定心槽内；所述齿套的内周面构造有齿套啮合齿，所述锁挡面和所述定心槽形成于所述齿套啮合齿上。进一步地，所述定心槽位于所述齿套啮合齿的长度方向的中心处，所述锁挡面位于所述齿套啮合齿的长度方向的至少一端；所述同步毂的外周面和所述锁挡座上构造有适于与所述齿套啮合齿啮合的同步毂啮合齿。根据本专利技术的一些具体实施例，所述锁挡块为多个且沿所述同步毂的周向间隔设置，所述齿套位于所述在挡位置时被多个所述锁挡块止抵以止挡所述齿套向所述空档位置移动根据本专利技术的第二方面的实施例提出一种车辆，所述车辆包括根据本专利技术的第一方面的实施例所述的同步器。根据本专利技术实施例的车辆，通过利用根据本专利技术的第一方面的实施例所述的同步器，具有换挡性能可靠、结构紧凑的优点。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本专利技术实施例的同步系统的结构示意图。图2是根据本专利技术另一个实施例的同步系统的结构示意图。图3是根据本专利技术实施例的同步系统的传动轴的结构示意图。图4是根据本专利技术实施例的同步器的结构示意图。图5是根据本专利技术实施例的同步器的部分结构与同步环的结构示意图。图6是根据本专利技术实施例的同步器的同步毂的结构示意图。图7是根据本专利技术实施例的同步器的齿套的结构示意图。图8是根据本专利技术实施例的同步器的同步滑块的结构示意图。图9是根据本专利技术实施例的同步器的同步滑块与齿套的配合示意图。图10是根据本专利技术实施例的同步器的锁挡块的结构示意图。图11是根据本专利技术实施例的同步器的锁挡块与齿套的配合示意图。图12是根据本专利技术实施例的同步系统的同步环的结构示意图。图13是根据本专利技术实施例的同步系统的挡位齿轮的结构示意图。附图标记：同步系统1、同步器2、传动轴100、滚针轴承110、传动花键120、光滑面130、挡位齿轮200、外环锥面210、齿轮啮合齿220、同步毂300、滑槽310、锁挡座安装槽320、卡肩330、同步毂啮合齿340、齿套400、同步槽410、锁挡面420、定心槽430、齿套啮合齿440、同步滑块500、滑座510、同步球520、同步弹性件530、锁挡块600、锁挡座610、锁挡弹性件容纳腔611、锁挡球容纳腔612、外缩口613、内缩口614、卡槽615、锁挡球620、锁挡弹性件630、通孔631、同步环700、内环锥面710、翻爪720、同步环啮合齿730、尖角810。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，“若干”的含义是一个或多个。下面参考附图描述根据本专利技术实施例的同步系统1。如图1所示，根据本专利技术实施例的同步系统1包括传动轴100、挡位齿轮200、同步环700和同步器2。首先描述根据本专利技术实施例的同步器2。如图1、图4-图7所示，根据本专利技术实施例的同步器2包括同步毂300、齿套400、同步滑块500和锁挡块600。齿套400套设于同步毂300，齿套400与同步毂300啮合且沿同步毂300的轴向在空挡位置和在挡位置之间可移动。同步滑块500设于同步毂300且由齿套400推动沿同步毂300的轴向滑动。锁挡块6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种同步器，其特征在于，包括：/n同步毂；/n齿套，所述齿套套设于所述同步毂，所述齿套与所述同步毂啮合且沿所述同步毂的轴向在空挡位置和在挡位置之间可移动；/n同步滑块，所述同步滑块设于所述同步毂且由所述齿套推动沿所述同步毂的轴向滑动；/n锁挡块，所述锁挡块设于所述同步毂，所述齿套位于所述在挡位置时被所述锁挡块止抵以止挡所述齿套向所述空档位置移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种同步器，其特征在于，包括：
同步毂；
齿套，所述齿套套设于所述同步毂，所述齿套与所述同步毂啮合且沿所述同步毂的轴向在空挡位置和在挡位置之间可移动；
同步滑块，所述同步滑块设于所述同步毂且由所述齿套推动沿所述同步毂的轴向滑动；
锁挡块，所述锁挡块设于所述同步毂，所述齿套位于所述在挡位置时被所述锁挡块止抵以止挡所述齿套向所述空档位置移动。


2.根据权利要求1所述的同步器，其特征在于，所述锁挡块包括：
锁挡座，所述锁挡座安装于所述同步毂；
锁挡球，所述锁挡球设于所述锁挡座；
锁挡弹性件，所述锁挡弹性件设于所述锁挡座且将所述锁挡球常推向所述齿套；
其中，所述齿套位于所述在挡位置时被所述锁挡球止抵以止挡所述齿套向所述空档位置移动。


3.根据权利要求2所述的同步器，其特征在于，所述锁挡座具有锁挡弹性件容纳腔和锁挡球容纳腔，所述锁挡球设于所述锁挡球容纳腔，所述锁挡弹性件设于所述锁挡球容纳腔，所述锁挡球在所述锁挡弹性件的弹力下一部分伸出所述锁挡球容纳腔。


4.根据权利要求3所述的同步器，其特征在于，所述锁挡球容纳腔的两端分别构造有用于防止所述锁挡球脱出所述锁挡球容纳腔的外缩口和内缩口，所述内缩口形成在所述锁挡球容纳腔的邻近所述锁挡弹性件容纳腔的一端，所述外缩口形成在所述锁挡球容纳腔的远离所述锁挡弹性件容纳腔的一端。


5.根据权利要求2所述的同步器，其特征在于，所述同步毂的...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮飞，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44