【技术实现步骤摘要】
一种用于混动车型的同步器
本技术涉及同步器
,具体为一种用于混动车型的同步器。
技术介绍
手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备,那就是“同步器”,同步器的作用是很显而易见的,那就是换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮,如果没有同步器,把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中,肯定会发生打齿的现象,同步器其实说白了就是在结合套和齿轮组上布置的摩擦片,与一般摩擦片不同的是,它的摩擦面是锥形的,这组摩擦片的作用是在直齿和圆盘的立齿相接触以前,提前进行摩擦,来将转速较大的一方的能量传递给转速较小的一方,使得转速较小的一方提升转速,达到与转速较大的一方转速同步,这样不仅可以保证正常换挡,还能起到缓冲的作用,而锥面摩擦片组的数目与材质则直接影响到了同步器性能的优劣。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于混动车型的同步器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括同步器主体,所述同步器主体的外壁设置有低碳合金钢外层,所述同步器主体的内壁固定连接有齿形内圈,所述同步器主体的内表面设置有外齿圈,所述外齿圈的一侧设置有缺口,所述外齿圈的上端设置有油槽与槽口,所述油槽位于槽口的一侧,所述外齿圈的内表面设置有花键毂,所述花键毂的内表面设置有内圈齿轮。优选的,所述同步器主体与低碳合金钢外层之间设置有固定胶,且同步器主体的一侧外表面通过固定胶与低碳合金钢外层的一侧外表面固定连接。优选的,所述同步器主体与齿形内圈之间设置有焊接 ...
【技术保护点】
1.一种用于混动车型的同步器,包括同步器主体(1),其特征在于:所述同步器主体(1)的外壁设置有低碳合金钢外层(2),所述同步器主体(1)的内壁固定连接有齿形内圈(3),所述同步器主体(1)的内表面设置有外齿圈(9),所述外齿圈(9)的一侧设置有缺口(5),所述外齿圈(9)的上端设置有油槽(4)与槽口(8),所述油槽(4)位于槽口(8)的一侧,所述外齿圈(9)的内表面设置有花键毂(6),所述花键毂(6)的内表面设置有内圈齿轮(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于混动车型的同步器,包括同步器主体(1),其特征在于:所述同步器主体(1)的外壁设置有低碳合金钢外层(2),所述同步器主体(1)的内壁固定连接有齿形内圈(3),所述同步器主体(1)的内表面设置有外齿圈(9),所述外齿圈(9)的一侧设置有缺口(5),所述外齿圈(9)的上端设置有油槽(4)与槽口(8),所述油槽(4)位于槽口(8)的一侧,所述外齿圈(9)的内表面设置有花键毂(6),所述花键毂(6)的内表面设置有内圈齿轮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于混动车型的同步器,其特征在于:所述同步器主体(1)与低碳合金钢外层(2)之间设置有固定胶,且同步器主体(1)的一侧外表面通过固定胶与低碳合金钢外层(2)的一侧外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于混动车型的同步器,其特征在于:所述同步器主体(1)与齿形内圈(3)之间设置有焊接块,且同步器主体...
【专利技术属性】
技术研发人员:高建波,李伟,张小名,薛天宇,
申请(专利权)人:香河凯华齿轮有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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