一种汽车保险杠冲焊一体机用支架装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及加工用具技术领域，且公开了一种汽车保险杠冲焊一体机用支架装置，包括支撑底座，所述支撑底座正面的中部固定连接有连接块，所述连接块的正面固定连接有推杆电机的输出端，所述推杆电机的底面与汽车保险杠冲焊一体机内壁的底面固定连接，所述支撑底座的底面开设有放置槽，所述放置槽内设置有电磁铁。该汽车保险杠冲焊一体机用支架装置，通过推杆电机启动带动支架结构向后方运动经过冲焊一体机的冲压装置和焊接装置，冲压完成的工件在运输装置的工作下，将冲压完成的工件转移至后方由固定装置固定，推杆电机配合运输装置减少了工件加工过程中上料下料的时间，减少了人的参与，大幅提高了生产效率，降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠冲焊一体机用支架装置
本专利技术涉及加工用具
，具体为一种汽车保险杠冲焊一体机用支架装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，车已经成为重要的交通工具，而汽车保险杆在整车中对我们的安全起到了巨大的作用，为了驾驶者的安全，在制造汽车保险杠时，需对待加工工件进行冲压以及焊接两个步骤，针对这种实际需要，冲焊一体机应运而生，而在冲焊一体机的使用过程中，对于工件的固定以及保护就需要一种支架装置。目前市面上现有的汽车保险杠冲焊一体机支架装置结构简单，需要工人师傅的参与，且人的参与度高。目前市面上的车保险杠冲焊一体机支架装置机构简单，仅仅对待加工工件起支撑作用，无法对工件提供保护，并且在工件的加工过程中需要人的大量参与，浪费了大量的人力资源，降低了生产效率，增加了生产成本。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车保险杠冲焊一体机用支架装置，解决了上述
技术介绍
中提出的车保险杠冲焊一体机支架装置机构简单，无法对工件提供保护，并且在工件的加工过程中需要人的大量参与，浪费本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车保险杠冲焊一体机用支架装置，包括支撑底座(1)，其特征在于：所述支撑底座(1)正面的中部固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)的正面固定连接有推杆电机(10)的输出端，所述推杆电机(10)的底面与汽车保险杠冲焊一体机内壁的底面固定连接，所述支撑底座(1)的底面开设有放置槽(202)，所述放置槽(202)内设置有电磁铁(11)，所述支撑底座(1)的顶面固定连接有滑动块(101)，所述支撑底座(1)顶面的前侧和后侧均固定连接有两组阻挡块(8)，所述滑动块(101)的前端和后端分别与阻挡块(8)固定连接，所述支撑底座(1)的正上方设置有支撑架(2)，所述支撑架(2)的底面开设有滑动槽(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠冲焊一体机用支架装置，包括支撑底座(1)，其特征在于：所述支撑底座(1)正面的中部固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)的正面固定连接有推杆电机(10)的输出端，所述推杆电机(10)的底面与汽车保险杠冲焊一体机内壁的底面固定连接，所述支撑底座(1)的底面开设有放置槽(202)，所述放置槽(202)内设置有电磁铁(11)，所述支撑底座(1)的顶面固定连接有滑动块(101)，所述支撑底座(1)顶面的前侧和后侧均固定连接有两组阻挡块(8)，所述滑动块(101)的前端和后端分别与阻挡块(8)固定连接，所述支撑底座(1)的正上方设置有支撑架(2)，所述支撑架(2)的底面开设有滑动槽(201)，所述滑动槽(201)内垂直设置有滑动块(101)，所述支撑架(2)的顶部固定连接有工作桌面(3)，所述工作桌面(3)上表面前侧的中部固定连接有工作台(4)，所述工作台(4)顶面中部固定连接有下模具底座(5)，所述工作桌面(3)上表面的中部固定连接有两组运输装置(6)，所述工作桌面(3)上表面的后侧开设有T型槽(301)，所述T型槽(301)内滑动连接有固定装置(7)；
所述运输装置(6)包括机械底座(602)，所述机械底座(602)的顶部内转动连接有第一旋转杆(603)，所述第一旋转杆(603)的下端内插接有驱动电机(601)的输出轴，所述驱动电机(601)输出轴穿过机械底座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周楠，朱海彬，张大静，厚雪，吴波，
申请(专利权)人：苏州力朗瑞西智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32