一种公路路面排水设施制造技术

本申请涉及一种公路路面排水设施，其包括排水井，排水井上设置井盖，所述排水井的两端开设有排水通道，且所述排水通道贯穿道路两侧的路基，所述排水井的井盖上设置有多个栅条，所述栅条的长度方向垂直于车辆的行驶方向，所述排水井内竖直设置清理叉，所述清理叉插设在多个所述栅条之间的空腔内，且所述清理叉远离排水井的一端向井盖外延伸，所述排水井内设置有便于驱动清理叉沿着所述栅条的长度方向移动的驱动组件。本申请具有便于使得井盖不易堵塞的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路面排水设施
本申请涉及公路排水设施的领域，尤其是涉及一种公路路面排水设施。
技术介绍
下雨天若路面上有大量积水，从而使得车辆之间的制动距离减小，进而增加了行车的危险性，而且当车辆行驶过水滩时容易将积水溅到两侧的行人身上，为了达到公路的路面在下雨天不积水的效果，通常会在路面上设置相应的排水设施。授权公告号为CN210288633U的中国专利公开了一种公路路面排水设施，包括方形井圈，方形井圈固定埋设在土层内，方形井圈顶端与底面齐平，方形井圈的顶端设置有井盖，井盖上开设有多个下水孔，方形井圈内设置有V型板和第一过滤板网，可以有效地对雨水中的颗粒物进行过滤，且通过设置绞龙能将颗粒物传送到收集箱内进行收集。针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有一点缺陷，公路上在下坡路和上坡路中间存在一段低洼路段，在下雨时，若路面上有垃圾，容易被雨水冲落至低洼路段，进而的较大的垃圾如树叶或者其他垃圾会堵塞井盖上的下水孔，从而减小雨水流入方形井圈内的速度，进而使得雨水聚集在低洼路段。
技术实现思路
为了具有便于使得井盖不易堵塞的效果，本申请提供一种公路路面排水设施。本申请提供的一种公路路面排水设施采用如下的技术方案：一种公路路面排水设施，包括排水井，排水井上设置井盖，所述排水井的两端开设有排水通道，且所述排水通道贯穿道路两侧的路基，所述排水井的井盖上设置有多个栅条，所述栅条的长度方向垂直于车辆的行驶方向，所述排水井内竖直设置清理叉，所述清理叉插设在多个所述栅条之间的空腔内，且所述清理叉远离排水井的一端向井盖外延伸，所述排水井内设置有便于驱动清理叉沿着所述栅条的长度方向移动的驱动组件。通过采用上述技术方案，下雨时，雨水可能将树叶或者较大的尺寸的垃圾冲落至低洼地段，雨水流入排水井内后，垃圾会在多个栅条的阻挡下留在井盖上，利用驱动组件驱动清理叉沿着栅条的长度方向移动，从而具有便于将栅条表面的垃圾移动至排水井两端的效果，进而具有使得井盖不容被堵塞的效果。优选的，所述驱动组件包括丝杠、螺纹筒以及电机，所述丝杠设置在所述排水井内，所述丝杠的长度方向平行于所述栅条的长度方向，所述螺纹筒螺纹套设在所述丝杠上，所述电机设置在所述排水井内，且所述电机的转动轴与所述丝杠同轴设置，所述清理叉连接在所述螺纹筒上，且所述排水井内设置有用于限制螺纹筒周向转动的止转件。通过采用上述技术方案，启动电机驱动与电机的转动轴同轴设置的丝杠，进而螺纹套设在丝杠上的螺纹筒与丝杠发生相对转动，且在止转件的作用下，螺纹筒沿着丝杠的长度方向移动，从而具有便于使得清理叉沿着栅条的长度方向移动的效果。优选的，所述止转件包括止转杆，所述止转杆与所述丝杠相互平行，所述螺纹筒上开设有止转槽，所述止转槽与所述止转杆相互适配。通过采用上述技术方案，通过设置止转杆，并在螺纹筒上设置有与止转杆相互适配的止转杆，进而使得螺纹筒不会在摩擦力的作用下随着丝杠做周向转动，从而限制螺纹筒沿着丝杠的长度方向移动的效果。优选的，所述排水井的侧壁上开设有容置腔，所述丝杠、电机以及止转杆均位于所述容置腔内，且所述容置腔水平设置有将丝杠进行遮挡的防护板。通过采用上述技术方案，通过设置放置丝杠、电机以及止转杆的容置腔，并且设置有防护板，从而在一定程度上减少雨水长时间淋在丝杠上的效果。优选的，所述井盖的一端设置有收集槽。通过采用上述技术方案，清理叉将栅条上的垃圾推送至井盖两端的收集槽内，进而具有便于将垃圾集中进行收集的效果。优选的，所述排水井的底壁上设置有导向台，所述导向台由中间向两侧倾斜向下设置。通过采用上述技术方案，雨水流入排水井内后，通过导向台流向排水井两侧的排水通道内，从而具有便于引导雨水流向排水井外的效果。优选的，所述导向台的表面上涂覆有聚四氟乙烯层。通过采用上述技术方案，聚四氟乙烯，一般称作“不粘涂层”，因为聚四氟乙烯具有固体材料中最小的表面张力而不粘附任何物质，它的摩擦系数极低，将其涂覆在导向台的表面上，具有减少颗粒物粘附在导向台的表面上的效果。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：下雨时，雨水可能将树叶或者较大的尺寸的垃圾冲落至低洼地段，雨水流入排水井内后，垃圾会在多个栅条的阻挡下留在井盖上，启动电机驱动丝杠开始转动，进而使得螺纹筒带动清理叉沿着栅条的长度方向移动，从而具有便于将栅条表面的垃圾移动至排水井两端的效果，进而具有使得井盖不容被堵塞的效果；清理叉将栅条上的垃圾推送至井盖两端的收集槽内，进而具有便于将垃圾集中进行收集的效果；雨水流入排水井内后，通过导向台流向排水井两侧的排水通道内，从而具有便于引导雨水流向排水井外的效果。附图说明图1是本申请实施例的整体示意图。图2是本申请的用于展示丝杠和容置腔之间位置关系的局部剖视图。图3是本申请的用于展示螺纹筒与清理叉之间位置关系的局部示意图。附图标记说明：1、排水井；11、井盖；111、栅条；12、排水通道；13、容置腔；14、防护板；15、收集槽；16、导向台；161、聚四氟乙烯层；2、清理叉；21、丝杠；22、螺纹筒；221、止转槽；222、L形杆；23、电机；24、止转杆。具体实施方式以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。本申请实施例公开一种公路路面排水设施。参照图1和图2，一种公路路面排水设施包括排水井1，排水井1上设置井盖11，排水井1的井盖11上设置有多个栅条111，栅条111的长度方向垂直于车辆的行驶方向；预先将排水井1安装在公路上，使得井盖11与路面持平，因为本实施例中的排水设施安装在上坡路和下坡路之间的低洼路段，因此井盖11为弧形；排水井1的两端开设有排水通道12，且排水通道12贯穿道路两侧的路基。参照图1和图2，排水井1内竖直设置清理叉2，清理叉2插设在多个栅条111之间的空腔内，且清理叉2远离排水井1的一端向井盖11外延伸；排水井1的侧壁上开设有容置腔13，容置腔13的顶端边缘处倾斜设置有防护板14，容置腔13内设置有便于驱动清理叉2沿着栅条111的长度方向移动的驱动组件。参照图2和图3，驱动组件包括丝杠21、螺纹筒22以及电机23，丝杠21设置在容置腔13内，且丝杠21的长度方向与栅条111的长度方向一致，电机23的转动轴与丝杠21同轴设置，利用电机23的正反转可以驱动丝杠21沿相反的方向周向转动，丝杠21上螺纹套设有螺纹筒22，且排水井1内设置有用于限制螺纹筒22周向转动的止转件，止转件为止转杆24，止转杆24与丝杠21相互平行，螺纹筒22上开设有止转槽221，止转槽221与止转杆24相互适配；且螺纹筒22上设置有L形杆222，L形杆222远离螺纹筒22的一端与清理叉2的底端相连接。启动电机23进而驱动丝杠21开始开始转动，由于螺纹筒22上的止转槽221仅沿着止转杆24的长度方向移动，进而具有限制了螺纹筒22在摩擦力的作用下随着丝杠21同步转动的效果，从而螺纹筒22仅本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路路面排水设施，包括排水井(1)，排水井(1)上设置井盖(11)，所述排水井(1)的两端开设有排水通道(12)，且所述排水通道(12)贯穿道路两侧的路基，其特征在于：所述排水井(1)的井盖(11)上设置有多个栅条(111)，所述栅条(111)的长度方向垂直于车辆的行驶方向，所述排水井(1)内竖直设置清理叉(2)，所述清理叉(2)插设在多个所述栅条(111)之间的空腔内，且所述清理叉(2)远离排水井(1)的一端向井盖(11)外延伸，所述排水井(1)内设置有便于驱动清理叉(2)沿着所述栅条(111)的长度方向移动的驱动组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路路面排水设施，包括排水井(1)，排水井(1)上设置井盖(11)，所述排水井(1)的两端开设有排水通道(12)，且所述排水通道(12)贯穿道路两侧的路基，其特征在于：所述排水井(1)的井盖(11)上设置有多个栅条(111)，所述栅条(111)的长度方向垂直于车辆的行驶方向，所述排水井(1)内竖直设置清理叉(2)，所述清理叉(2)插设在多个所述栅条(111)之间的空腔内，且所述清理叉(2)远离排水井(1)的一端向井盖(11)外延伸，所述排水井(1)内设置有便于驱动清理叉(2)沿着所述栅条(111)的长度方向移动的驱动组件。


2.根据权利要求1所述的一种公路路面排水设施，其特征在于：所述驱动组件包括丝杠(21)、螺纹筒(22)以及电机(23)，所述丝杠(21)设置在所述排水井(1)内，所述丝杠(21)的长度方向平行于所述栅条(111)的长度方向，所述螺纹筒(22)螺纹套设在所述丝杠(21)上，所述电机(23)设置在所述排水井(1)内，且所述电机(23)的转动轴与所述丝杠(21)同轴设置，所述清理叉(2)连接在所述螺纹筒(22)上，且所述排水井(1)内设置有用...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵四兰，杨轮，万明晖，张垚华，王若涵，
申请(专利权)人：祥昇建工有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51