一种水泥路面拉毛施工装置制造方法及图纸

技术编号:29224198 阅读:18 留言:0更新日期:2021-07-10 01:07
本申请涉及一种水泥路面拉毛施工装置,属于道路施工领域,其包括支撑架、驱动机构和拉毛机构,所述支撑架包括两根立柱和架设在两根立柱之间的横梁,所述横梁朝向地面的一侧沿自身长度方向开设有滑槽,所述拉毛机构包括滑动座和拉毛架,所述滑动座沿滑槽的长度方向滑移设置在滑槽内,所述拉毛架设置在滑动座朝向滑槽外的一面,所述驱动机构设置在横梁上并能够驱动拉毛机构沿滑槽的长度方向滑动。本申请具有便于降低拉毛施工过程中的人工劳动强度的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种水泥路面拉毛施工装置


[0001]本申请涉及道路施工的领域,尤其是涉及一种水泥路面拉毛施工装置。

技术介绍

[0002]在道路施工过程中,对即将作业的初凝混凝土的工作面需要进行拉毛处理,拉毛处理主要是为了增加路面的抗滑性,目前一般由工作人员手动用切割机对水泥路面进行切割,在路面上形成一道道划痕,后来为了便于操作,工作人员使用拉毛架对未干的水泥路面进行拉毛处理,但是人工手动拉毛纹路不够平滑,并且由于工作人员难以保证每次施加的作用力相同,导致拉毛的深浅也不同,导致拉毛质量不高。
[0003]现有的授权公告号为CN203393573U的中国专利文献公开了水泥混凝土路面拉毛辅助装置,其技术方案的要点在于:它是由两条平行设置的横导轨和两条平行设置的纵导轨构成,横导轨的横截面呈“L”形,两条横导轨的底边相对设置,两条横导轨的两端分别固定在一卡接部上,卡接部上设有卡块,两条纵导轨上均设有一个立边,两纵导轨的立边上设有位置相对应的若干等距分布的卡槽,横导轨与纵导轨垂直设置且卡块与卡槽相应配合。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在有以下缺陷:在对路面进行拉毛处理时,仍然需要工作人员手持拉毛机构并沿导轨的长度方向移动进行拉毛施工,工作人员的劳动强度依然较大。

技术实现思路

[0005]为了降低拉毛施工过程中的人工劳动强度,本申请提供一种水泥路面拉毛施工装置。
[0006]本申请提供的一种水泥路面拉毛施工装置采用如下的技术方案:一种水泥路面拉毛施工装置,包括支撑架、驱动机构和拉毛机构,所述支撑架包括两根立柱和架设在两根立柱之间的横梁,所述横梁朝向地面的一侧沿自身长度方向开设有滑槽,所述拉毛机构包括滑动座和拉毛架,所述滑动座沿滑槽的长度方向滑移设置在滑槽内,所述拉毛架设置在滑动座朝向滑槽外的一面,所述驱动机构设置在横梁上并能够驱动拉毛机构沿滑槽的长度方向滑动。
[0007]通过采用上述技术方案,在需要对路面进行拉毛施工时,先将支撑架移动到待施工道路的指定位置处,然后启动驱动机构并使驱动机构带动拉毛机构沿道路的宽度方向移动,拉毛机构在移动过程中即能够对初凝混凝土路面进行拉毛处理,而无需工作人员手动拿持拉毛机构移动进行拉毛施工,降低了人工劳动强度。
[0008]可选的,所述驱动机构包括伺服电机和往复丝杠,所述往复丝杠沿滑槽的长度方向设置在滑槽内,所述往复丝杠的两端均转动设置在滑槽的端壁内,所述伺服电机固定设置在横梁一端的顶部,所述伺服电机的输出轴上设置有主动锥齿轮,所述往复丝杠上设置有与主动锥齿轮相啮合的从动锥齿轮,所述滑动座上开设有与往复丝杠相适配的螺纹槽并套设在往复丝杠上。
[0009]通过采用上述技术方案,启动伺服电机,伺服电机的输出轴带动主动锥齿轮转动,主动锥齿轮转动的过程中从动锥齿轮能够带动往复丝杠同步转动,在往复丝杠转动的过程中滑动座即能够沿滑槽的长度方向运动。当滑动座滑动至滑槽的端部时,在往复丝杠的带动下滑动座能够反向滑动,移动回初始位置,从而在无需改变伺服电机转向的情况下即能够使滑动座沿滑槽的长度方向做周期性往复运动,从而提高对初凝混凝土路面拉毛施工的效果。
[0010]可选的,所述滑动座的底部设置有铰接座,所述拉毛架转动设置在铰接座上,所述滑动座上且位于铰接座的两侧均倾斜设置有限位挡板,所述限位挡板用于限定拉毛架的位置。
[0011]通过采用上述技术方案,通过将拉毛架转动安装在铰接座上,并在拉毛架的两侧设置限位挡板,使拉毛架能够发生指定角度的转动,从而使拉毛架在对路面进行拉毛处理时处于倾斜状态,改善路面的受力,在一定程度上避免了拉毛架对初凝混凝土路面施加过大压力而导致路面发生损坏。
[0012]可选的,两块所述限位挡板相互靠近的一面均设置有缓冲组件。
[0013]通过采用上述技术方案,通过在限位挡板上设置缓冲组件,对拉毛架起到一定的缓冲作用,当拉毛架转动至与缓冲组件相抵接时,能够发生较小角度的转动,使拉毛架能够抵紧在初凝混凝土路面上而不会对路面造成破坏。
[0014]可选的,所述缓冲组件包括缓冲板和多根缓冲弹簧,多根所述缓冲弹簧沿限位挡板的长度方向分布,所述缓冲板设置在缓冲弹簧远离限位挡板的一侧并依次与每根缓冲弹簧固定连接。
[0015]通过采用上述技术方案,当拉毛架转动至与缓冲板相抵接时,在缓冲弹簧的弹力作用下,缓冲板抵紧在拉毛架上,由于弹簧具有弹性形变的能力,拉毛架能够发生一定角度的转动以避免对路面施加过大的压力,从而起到对路面的保护作用。
[0016]可选的,所述横梁的两端均设置有连接板,所述连接板上设置有紧固螺栓,所述立柱上沿自身长度方向分布有多组供紧固螺栓插设的螺纹孔。
[0017]通过采用上述技术方案,通过将连接板上的紧固螺栓插设到不同高度上的螺纹孔内,以便于将横梁固定到立柱上的不同高度,从而对拉毛机构在地面上的拉毛深度进行调节。
[0018]可选的,所述滑动座的底部还设置有用于清理路面杂质的清理组件,所述清理组件有两组,两组所述清理组件分别位于拉毛架的两侧。
[0019]通过采用上述技术方案,通过在滑动座上设置两组清理组件,当拉毛架在路面上进行拉毛处理后,清理组件能够对拉毛过程中产生的废渣进行清理,从而提高拉毛后路面的清洁性。
[0020]可选的,所述清理组件包括支撑杆和清理刷,所述支撑杆固定设置在滑动座的底部,所述清理刷上设置有连接套筒,所述连接套筒滑动套设在支撑杆上,所述支撑杆位于连接套筒内的一端固定设置有压簧,所述压簧远离支撑杆的一端固定连接在连接套筒的底壁上。
[0021]通过采用上述技术方案,通过压簧将连接套筒与支撑杆连接到一起,在支撑杆随滑动座移动的过程中,压簧向连接套筒施加向下的压力,从而使位于连接套筒底部的清理
刷向下移动并抵紧在路面上,从而提高对路面的清理效果。
[0022]可选的,所述支撑杆上设置有导向条,所述连接套筒的内壁上沿竖直方向开设有供导向条滑动的导向槽。
[0023]通过采用上述技术方案,通过在支撑杆上设置导向条,并在连接套筒上开设导向槽,使连接套筒与支撑杆之间不会发生相对转动,从而在一定程度上避免了清理刷在对路面进行清扫的过程中因转动而影响清理效果。
[0024]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:1.本申请通过设置驱动机构对拉毛机构进行驱动,带动拉毛机构沿道路的宽度方向移动,使拉毛机构在移动过程中对初凝混凝土路面进行拉毛处理,无需工作人员手动进行拉毛处理,降低了人工劳动强度;2.本申请通过将拉毛架转动安装在铰接座上,并在拉毛架的两侧设置限位挡板,使拉毛架能够发生指定角度的转动,从而使拉毛架在对路面进行拉毛处理时处于倾斜状态,改善路面的受力,在一定程度上避免了拉毛架对初凝混凝土路面施加过大压力而导致路面发生损坏;3.本申请通过在滑动座上设置两组清理组件,当拉毛架在路面上进行拉毛处理后,清理组件能够对拉毛过程中产生的废渣进行清理,从而提高拉毛后路面的清洁性。
附图说明
[0025]图本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水泥路面拉毛施工装置,其特征在于:包括支撑架(1)、驱动机构(2)和拉毛机构(3),所述支撑架(1)包括两根立柱(11)和架设在两根立柱(11)之间的横梁(12),所述横梁(12)朝向地面的一侧沿自身长度方向开设有滑槽(121),所述拉毛机构(3)包括滑动座(31)和拉毛架(32),所述滑动座(31)沿滑槽(121)的长度方向滑移设置在滑槽(121)内,所述拉毛架(32)设置在滑动座(31)朝向滑槽(121)外的一面,所述驱动机构(2)设置在横梁(12)上并能够驱动拉毛机构(3)沿滑槽(121)的长度方向滑动。2.根据权利要求1所述的一种水泥路面拉毛施工装置,其特征在于:所述驱动机构(2)包括伺服电机(21)和往复丝杠(22),所述往复丝杠(22)沿滑槽(121)的长度方向设置在滑槽(121)内,所述往复丝杠(22)的两端均转动设置在滑槽(121)的端壁内,所述伺服电机(21)固定设置在横梁(12)一端的顶部,所述伺服电机(21)的输出轴上设置有主动锥齿轮(211),所述往复丝杠(22)上设置有与主动锥齿轮(211)相啮合的从动锥齿轮(221),所述滑动座(31)上开设有与往复丝杠(22)相适配的螺纹槽并套设在往复丝杠(22)上。3.根据权利要求1所述的一种水泥路面拉毛施工装置,其特征在于:所述滑动座(31)的底部设置有铰接座(311),所述拉毛架(32)转动设置在铰接座(311)上,所述滑动座(31)上且位于铰接座(311)的两侧均倾斜设置有限位挡板(33),所述限位挡板(33)用于限定拉毛架(32)的位置。4.根据权利要求3所述的一种水泥路面拉毛施工装置,其特征在于:两块所述限位挡板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘峰陈应庚刘侃冯静江林峰
申请(专利权)人:祥昇建工有限公司
类型:发明
国别省市:

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