一种方向盘振动传感器固定支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方向盘振动传感器固定支架，包括传动轴和通过花键固定在传动轴顶端的顶盖，所述顶盖外固定有方向握盘，所述传动轴设为中空结构，所述传动轴外对称开设有两个通孔，且两个所述通孔内分别活动安插有两个插杆，两个所述插杆的下端均固定套接有耳板，两个所述耳板之间共同固定有传感器本体，两个所述插杆远离传感器本体的一端外缘对称地固定有两个凸起块，所述传动轴内对称安装有分别与两个凸起块相匹配的两个锁紧组件。本实用新型专利技术在粘胶垫粘接的基础上实现对传感器本体的拽紧和二次固定，大大提高了传感器本体与传动轴之间的紧固程度，确保二者连接关系紧密如初、不会松脱，实用可靠，适宜推广开来。

【技术实现步骤摘要】
一种方向盘振动传感器固定支架
本技术涉及方向盘
，尤其涉及一种方向盘振动传感器固定支架。
技术介绍
最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。为了对方向盘进行进一步的使用过程监测，需要在传动轴上安装振动传感器，但目前的振动传感器大多只通过粘胶垫将其粘接在传动轴外，紧固程度有限，在车体震动的过程中容易意外掉落，存在着一定的不足之处。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：目前在传动轴上安装的振动传感器大多只通过粘胶垫将其粘接在传动轴外，紧固程度有限，在车体震动的过程中容易意外掉落，进而提出的一种方向盘振动传感器固定支架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种方向盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方向盘振动传感器固定支架，包括传动轴(1)和通过花键固定在传动轴(1)顶端的顶盖(15)，所述顶盖(15)外固定有方向握盘(16)，其特征在于，所述传动轴(1)设为中空结构，所述传动轴(1)外对称开设有两个通孔(10)，且两个所述通孔(10)内分别活动安插有两个插杆(11)，两个所述插杆(11)的下端均固定套接有耳板(12)，两个所述耳板(12)之间共同固定有传感器本体(14)，两个所述插杆(11)远离传感器本体(14)的一端外缘对称地固定有两个凸起块(9)，所述传动轴(1)内对称安装有分别与两个凸起块(9)相匹配的两个锁紧组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种方向盘振动传感器固定支架，包括传动轴(1)和通过花键固定在传动轴(1)顶端的顶盖(15)，所述顶盖(15)外固定有方向握盘(16)，其特征在于，所述传动轴(1)设为中空结构，所述传动轴(1)外对称开设有两个通孔(10)，且两个所述通孔(10)内分别活动安插有两个插杆(11)，两个所述插杆(11)的下端均固定套接有耳板(12)，两个所述耳板(12)之间共同固定有传感器本体(14)，两个所述插杆(11)远离传感器本体(14)的一端外缘对称地固定有两个凸起块(9)，所述传动轴(1)内对称安装有分别与两个凸起块(9)相匹配的两个锁紧组件。


2.根据权利要求1所述的一种方向盘振动传感器固定支架，其特征在于，所述传感器本体(14)靠近传动轴(1)的一侧设置有粘胶垫(13)，所述粘胶垫(13)远离传感器本体(14)的一侧与传动轴(1)的外缘相抵地粘接在一起。


3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴建樟，陈家年，孙凡秋，周高卫，
申请(专利权)人：东佳精密光电南京有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32