一种汽车用新型支撑座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用新型支撑座，涉及到汽车配件领域，包括外壳，所述外壳内部安装有支撑部件，所述外壳内壁两侧均开设有空腔，所述空腔内部安装有锁定机构，所述锁定机构包括移动板，两个所述移动板相对的一侧表面均固定连接有锁定杆，两个所述移动板相对面的底部均固定连接有第一磁铁块，所述空腔内部固定连接有横杆。本实用新型专利技术通过向下拉动旋钮，将铁质锁定齿轮从齿槽中移出，解除对多边形伸缩杆的约束，然后转动旋钮，旋钮转动带动第二磁铁块转动，使得与两个第一磁铁块相对的磁极端发生改变，从而对两个第一磁铁块产生推力，第一磁铁块受到推力作用带动锁定杆移动，解除对支撑部件的固定，即可快速进行更换，提高装卸效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用新型支撑座
本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车用新型支撑座。
技术介绍
汽车支撑座是一种在车内使用，能够根据需要对物件进行有效支撑固定的支撑装置，并且其上的支撑部件能够进行一定程度的转动和强度，方便对物件进行连接支撑作用。在现有技术中，支撑座内部的支撑部件与被支撑物件直接接触，且受到力的直接作用，导致支撑部件容易损坏，对其进行更换时较为困难，使用起来不够方便。因此，专利技术一种汽车用新型支撑座来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用新型支撑座，以解决上述
技术介绍
中提出的不方便对支撑部件进行更换的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用新型支撑座，包括外壳，所述外壳内部安装有支撑部件，所述外壳内壁两侧均开设有空腔，所述空腔内部安装有锁定机构；所述锁定机构包括移动板，两个所述移动板相对的一侧表面均固定连接有锁定杆，两个所述移动板相对面的底部均固定连接有第一磁铁块，所述空腔内部固定连接有横杆，所述移动板套接在横杆上，所述横杆表面套接有第一弹簧，所述外壳内部中央处固定连接有隔板，所述隔板底部转动连接有第二磁铁块，所述第二磁铁块底部固定连接有多边形伸缩杆，所述多边形伸缩杆表面固定连接有铁质锁定齿轮，所述铁质锁定齿轮外侧安装有锁定盘，所述锁定盘内部中央处开设有齿槽，所述多边形伸缩杆底端穿过齿槽且固定连接有旋钮，所述旋钮一侧表面固定连接有转板，所述旋钮两侧的空腔内壁上均固定连接有限位板。优选的，所述锁定杆设置在第一磁铁块的顶部，两个所述第一磁铁块相对面的磁极相反。优选的，所述铁质锁定齿轮与齿槽相啮合，所述铁质锁定齿轮与第二磁铁块之间相互吸引。优选的，所述锁定杆表面套接有第二弹簧，所述第二弹簧端部与移动板固定连接。优选的，所述第二弹簧远离移动板的一端固定连接有压紧环，所述压紧环与支撑部件端部相贴合。优选的，所述外壳两侧内壁表面均开设有拓展槽，所述拓展槽与空腔相连通，所述压紧环与拓展槽相匹配。本技术的技术效果和优点：1、通过向下拉动旋钮，旋钮移动对多边形伸缩杆进行拉长，使得多边形伸缩杆上的铁质锁定齿轮移动，从锁定盘上的齿槽中移出，解除对多边形伸缩杆的约束，然后转动旋钮，在两个限位板以及转板的约束下，旋钮只能够转动一百八十度，旋钮转动带动多边形伸缩杆转动，多边形伸缩杆转动带动第二磁铁块转动，使得与两个第一磁铁块相对的磁极端发生改变，从而对两个第一磁铁块产生推力，第一磁铁块受到推力作用推动移动板移动，移动板移动带动锁定杆移动，解除对支撑部件的固定，即可快速进行更换，提高装卸效率；2、通过在第二弹簧的作用下推动压紧环移动，使其能够与支撑部件端部相贴合，在不会对支撑部件造成转动阻碍的前提下，减少支撑部件在使用的过程中发生晃动，提高稳定性。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的铁质锁定齿轮与齿槽连接结构示意图。图3为本技术的旋钮与限位板连接结构示意图。图4为本技术的图1中A处结构放大图。图中：1、外壳；2、支撑部件；3、空腔；4、锁定机构；5、移动板；6、第一磁铁块；7、横杆；8、第一弹簧；9、隔板；10、第二磁铁块；11、多边形伸缩杆；12、铁质锁定齿轮；13、锁定盘；14、齿槽；15、旋钮；16、转板；17、限位板；18、第二弹簧；19、压紧环；20、拓展槽；21、锁定杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-4所示的一种汽车用新型支撑座，如图1所示，包括外壳1，外壳1内部安装有支撑部件2，外壳1内壁两侧均开设有空腔3，空腔3内部安装有锁定机构4，锁定机构4能够快速对支撑部件2进行固定和拆卸，方便更换，提高拆装效率；其次，锁定机构4包括移动板5，两个移动板5相对的一侧表面均固定连接有锁定杆21，锁定杆21设置在第一磁铁块6的顶部，两个移动板5相对面的底部均固定连接有第一磁铁块6，两个第一磁铁块6相对面的磁极相反，使得能够根据同性相斥、异性相吸的原理，通过转动第二磁铁块10来对两个第一磁铁块6进行控制移动，空腔3内部固定连接有横杆7，移动板5套接在横杆7上，横杆7表面套接有第一弹簧8，能够帮助移动板5复位，并通过横杆7提高移动板5的移动稳定性，外壳1内部中央处固定连接有隔板9，隔板9底部转动连接有第二磁铁块10，第二磁铁块10底部固定连接有多边形伸缩杆11，多边形伸缩杆11表面固定连接有铁质锁定齿轮12，铁质锁定齿轮12与齿槽14相啮合，铁质锁定齿轮12与第二磁铁块10之间相互吸引，铁质锁定齿轮12外侧安装有锁定盘13，锁定盘13内部中央处开设有齿槽14，能够通过齿槽14与铁质锁定齿轮12相啮合来对多边形伸缩杆11进行固定，防止其转动；最后，多边形伸缩杆11底端穿过齿槽14且固定连接有旋钮15，旋钮15一侧表面固定连接有转板16，旋钮15两侧的空腔3内壁上均固定连接有限位板17，可通过限位板17对旋钮15的转动角度进行限定，使其转动角度为一百八十度，方便第二磁铁块10两极与第一磁铁块6对准。如图3所示，锁定杆21表面套接有第二弹簧18，第二弹簧18端部与移动板5固定连接，第二弹簧18远离移动板5的一端固定连接有压紧环19，压紧环19与支撑部件2端部相贴合，外壳1两侧内壁表面均开设有拓展槽20，拓展槽20与空腔3相连通，压紧环19与拓展槽20相匹配，可通过在第二弹簧18的作用下推动压紧环19移动，使其能够与支撑部件2端部相贴合，在不会对支撑部件2造成转动阻碍的前提下，减少支撑部件2在使用的过程中发生晃动，提高稳定性。本技术工作原理：在实际使用本技术时，向下拉动旋钮15，旋钮15移动对多边形伸缩杆11进行拉长，使得多边形伸缩杆11上的铁质锁定齿轮12移动，从锁定盘13上的齿槽14中移出，解除对多边形伸缩杆11的约束，然后转动旋钮15，在两个限位板17以及转板16的约束下，旋钮15只能够转动一百八十度，旋钮15转动带动多边形伸缩杆11转动，多边形伸缩杆11转动带动第二磁铁块10转动，使得与两个第一磁铁块6相对的磁极端发生改变，从而对两个第一磁铁块6产生推力，第一磁铁块6受到推力作用推动移动板5移动，移动板5移动带动锁定杆21移动，解除对支撑部件2的固定；然后将新的支撑部件2放置在外壳1内部，然后回转旋钮15，两个第一磁铁块6受到吸力以及第一弹簧8的作用复位，重新固定住支撑部件2，并将铁质锁定齿轮12重新推入到齿槽14中，即可快速进行更换，提高装卸效率。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用新型支撑座，其特征在于：包括外壳(1)，所述外壳(1)内部安装有支撑部件(2)，所述外壳(1)内壁两侧均开设有空腔(3)，所述空腔(3)内部安装有锁定机构(4)；/n所述锁定机构(4)包括移动板(5)，两个所述移动板(5)相对的一侧表面均固定连接有锁定杆(21)，两个所述移动板(5)相对面的底部均固定连接有第一磁铁块(6)，所述空腔(3)内部固定连接有横杆(7)，所述移动板(5)套接在横杆(7)上，所述横杆(7)表面套接有第一弹簧(8)，所述外壳(1)内部中央处固定连接有隔板(9)，所述隔板(9)底部转动连接有第二磁铁块(10)，所述第二磁铁块(10)底部固定连接有多边形伸缩杆(11)，所述多边形伸缩杆(11)表面固定连接有铁质锁定齿轮(12)，所述铁质锁定齿轮(12)外侧安装有锁定盘(13)，所述锁定盘(13)内部中央处开设有齿槽(14)，所述多边形伸缩杆(11)底端穿过齿槽(14)且固定连接有旋钮(15)，所述旋钮(15)一侧表面固定连接有转板(16)，所述旋钮(15)两侧的空腔(3)内壁上均固定连接有限位板(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用新型支撑座，其特征在于：包括外壳(1)，所述外壳(1)内部安装有支撑部件(2)，所述外壳(1)内壁两侧均开设有空腔(3)，所述空腔(3)内部安装有锁定机构(4)；
所述锁定机构(4)包括移动板(5)，两个所述移动板(5)相对的一侧表面均固定连接有锁定杆(21)，两个所述移动板(5)相对面的底部均固定连接有第一磁铁块(6)，所述空腔(3)内部固定连接有横杆(7)，所述移动板(5)套接在横杆(7)上，所述横杆(7)表面套接有第一弹簧(8)，所述外壳(1)内部中央处固定连接有隔板(9)，所述隔板(9)底部转动连接有第二磁铁块(10)，所述第二磁铁块(10)底部固定连接有多边形伸缩杆(11)，所述多边形伸缩杆(11)表面固定连接有铁质锁定齿轮(12)，所述铁质锁定齿轮(12)外侧安装有锁定盘(13)，所述锁定盘(13)内部中央处开设有齿槽(14)，所述多边形伸缩杆(11)底端穿过齿槽(14)且固定连接有旋钮(15)，所述旋钮(15)一侧表面固定连接有转板(16)，所述旋钮(15)两侧的空腔(3)内壁上均固定连接有限位板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨振库，张毅，张志军，
申请(专利权)人：交城太行汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14