本实用新型专利技术提供了一种阀、气缸、压缩机及空调器，涉及空调器技术领域，解决了现有技术中存在的压缩机泵体仅允许滚子单方向转动来实现气缸吸气和排气作业的技术问题。该装置包括第一塞体(10)和第二塞体(11)，所述第二塞体(11)置于所述第一塞体(10)的内部，在气缸的吸气口和排气口处所述第二塞体(11)能够与所述第一塞体(10)相配合形成气体进入或排出气缸的通道。本实用新型专利技术的阀可双向工作以交替形成气缸的进气通道和排气通道，进而可使气缸允许滚子双向转动实现吸气和排气作业，从而改变气缸的单一方向的工作方式，实现气缸内滚子双向转动的工作方式。
【技术实现步骤摘要】
一种阀、气缸、压缩机及空调器
本技术涉及空调器
，尤其是涉及一种阀、气缸、压缩机及空调器。
技术介绍
旋转式压缩机通常包括曲轴、气缸、滚子和滑片等部件，在电机的作用下，由曲轴带动滚子沿一个方向旋转，并在旋转转动过程中与滑片接触而进行吸气和排气作业。如图1所示，图1示出了现有技术中的气缸的结构示意图，其包括位于滑片槽22两侧的进气孔20和位于气缸内壁上的月牙状排气孔21。因此，现有技术中的气缸结构仅允许滚子单向旋转来实现吸气和排气作业。本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：由于目前的旋转式压缩机仅允许滚子沿一个方向进行旋转，如若长时间运行或在恶劣工况下运行时，压缩机内泵体的各个摩擦副会出现不同程度的偏磨，不仅增加功耗，而且零件的工作面粗糙度增大后，更加剧零件磨损，大大缩短了压缩机的使用寿命。尤其是滑片和滚子这对摩擦副，对于只能单向运转的压缩机，在长时间运转后，会出现滑片先端偏磨严重，导致滑片先端粗糙度不断恶化的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种阀、气缸、压缩机及空调器，以解决现有技术中存在的压缩机泵体仅允许滚子单方向转动来实现气缸吸气和排气作业的技术问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：本技术提供的一种阀，包括第一塞体和第二塞体，所述第二塞体置于所述第一塞体的内部，在气缸的吸气口和排气口处所述第二塞体能够与所述第一塞体相配合形成气体进入或排出气缸的通道；其中，所述第一塞体内部形成有空腔，所述第二塞体能够在所述第一塞体的空腔内通过分别向靠近气缸的方向和向远离气缸的方向移动形成气体进入或排出气缸的通道。根据一种优选实施方式，所述第二塞体通过间隙配合的方式置于所述第一塞体的空腔内。根据一种优选实施方式，所述第一塞体在朝向气缸外侧的方向设有外端面，在所述外端面上设有通孔，所述第一塞体的侧壁上设有第一通气孔和第二通气孔，其中，所述第一通气孔和所述第二通气孔的中心连线平行于所述第一塞体的纵向轴线设置。根据一种优选实施方式，所述第一塞体且位于所述第一通气孔和所述第二通气孔所在侧壁上形成有平面结构，以使所述第一塞体与气缸的吸气口和排气口处的阀安装孔的孔壁之间形成空隙。根据一种优选实施方式，所述第二塞体呈两端开口状结构，在所述第二塞体内部靠近其中一端部位置设有隔板，在所述第二塞体的侧壁上设有第三通气孔，并且所述第三通气孔相对于所述隔板以更靠近所述第二塞体另一端部的位置设置。根据一种优选实施方式，在所述第二塞体置于所述第一塞体的空腔内时，所述隔板以靠近所述第一塞体的外端面的方式设置；在吸气状态下，所述第二塞体的所述第三通气孔能够与所述第一塞体远离外端面设置的第二通气孔连通，并与所述通孔以及所述第一通气孔形成气体进入气缸的通道；在排气状态下，所述第二塞体的所述第三通气孔能够与所述第一塞体靠近外端面设置的第一通气孔连通形成气体排出气缸的通道。根据一种优选实施方式，在所述第一塞体上且位于所述平面结构相对的侧面上设有导棱，在气缸的阀安装孔内设有与所述导棱相对应的导槽，以使所述第一塞体通过所述导棱与所述导槽的配合安装至所述气缸的阀安装孔内。根据一种优选实施方式，所述第一塞体与所述阀安装孔通过过盈配合的方式连接。根据一种优选实施方式，还包括第一弹性件和第二弹性件，其中，所述第一弹性件设置在所述第一塞体的外端面与第二塞体的隔板之间；所述第二弹性件设置在隔板与气缸在阀安装孔处向外延伸出的凸台之间。本技术还提供了一种气缸，包括所述的阀。根据一种优选实施方式，还包括第一阀安装孔和第二阀安装孔，所述第一阀安装孔和所述第二阀安装孔沿所述气缸的径向设置，且所述第一阀安装孔和所述第二阀安装孔关于滑片槽对称的设置在滑片的两侧。根据一种优选实施方式，在所述第一阀安装孔和所述第二阀安装孔的内壁上设有能够与第一塞体配合安装的导槽。本技术还提供了一种压缩机，包括所述的气缸，还包括曲轴和电机，其中，所述曲轴的一端与所述电机相连接，所述电机能够双向转动以通过所述曲轴控制滚子顺时针或逆时针转动。本技术还提供了一种空调器，包括所述的压缩机，还包括双向节流阀和电机控制系统，其中，所述双向节流阀的两端分别连接室外机和室内机，并通过所述室外机和所述室内机连接与气缸的第一阀安装孔和第二阀安装孔相连接的铜管，所述电机控制系统能够控制压缩机的电机在空调器处于制冷和制热模式时分别处于不同转向模式。基于上述技术方案，本技术提供的一种阀、气缸、压缩机及空调器至少具有如下技术效果：本技术提供的阀设有第一塞体和第二塞体，第二塞体设置于第一塞体内部，进而在气缸的吸气口和排气口处通过第二塞体和第一塞体的配合形成气体进入或排出气缸的通道，本技术提供的阀一方面可用于气缸的吸气口形成气体进入气缸的通道，同时可用于气缸的排气口形成气体排出气缸的通道，因此本技术的阀可双向工作以交替形成气缸的进气通道和排气通道，进而可使气缸允许滚子双向转动实现吸气和排气作业，从而改变气缸的单一方向的工作方式，实现气缸内滚子双向转动的工作方式。另一方面，本技术还提供了一种气缸，通过在气缸上设有用于安装阀的第一阀安装孔和第二阀安装孔，且，第一阀安装孔和第二阀安装孔关于滑片槽对称的设置在滑片的两侧，从而在将阀安装至第一阀安装孔和第二阀安装孔内后在气缸滚子顺时针和逆时针转动时第一阀安装孔和第二阀安装孔内的阀可以交替作为吸气通道和排气通道，从而可改善压缩机泵体零件摩擦副偏磨的问题。尤其能够使气缸的滑片先端两侧圆弧交替与滚子形成摩擦副，避免了滑片先端出现偏磨的问题，延长了滑片使用寿命。另一方面，本技术还提供了一种压缩机，通过空调器的电机控制系统使压缩机电机双向转动进而带动滚子顺时针或逆时针双向转动，并且在滚子顺时针和逆时针转动时，基于滚子转动所形成压差交替使第一阀安装孔内的阀和第二阀安装孔内的阀形成吸气通道和排气通道，使压缩机在滚子顺时针和逆时针转动时均能够实现吸气和排气作业。实现了压缩机的双向工作方式，同时避免了压缩机泵体零件摩擦副出现偏磨的问题。另一方面，本技术还提供了一种空调器，通过将空调器的电机控制系统设置为能够控制电机双向转动，电机双向转动进而带动滚子顺时针或逆时针双向转动，同时在室外机和室内机之间连接双向节流阀，电机控制系统控制电机正转和反转时即可改变制冷剂的流向，实现制冷和制热的切换，同时能够改善空调器的压缩机泵体零件摩擦副的偏磨问题，提高空调器的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是现有技术中气缸的结构图；...
【技术保护点】
1.一种阀，其特征在于，包括第一塞体(10)和第二塞体(11)，所述第二塞体(11)置于所述第一塞体(10)的内部，在气缸的吸气口和排气口处所述第二塞体(11)能够与所述第一塞体(10)相配合形成气体进入或排出气缸的通道；/n其中，所述第一塞体(10)内部形成有空腔，所述第二塞体(11)能够在所述第一塞体(10)的空腔内通过分别向靠近气缸的方向和向远离气缸的方向移动形成气体进入或排出气缸的通道。/n
【技术特征摘要】
1.一种阀，其特征在于，包括第一塞体(10)和第二塞体(11)，所述第二塞体(11)置于所述第一塞体(10)的内部，在气缸的吸气口和排气口处所述第二塞体(11)能够与所述第一塞体(10)相配合形成气体进入或排出气缸的通道；
其中，所述第一塞体(10)内部形成有空腔，所述第二塞体(11)能够在所述第一塞体(10)的空腔内通过分别向靠近气缸的方向和向远离气缸的方向移动形成气体进入或排出气缸的通道。
2.根据权利要求1所述的阀，其特征在于，所述第二塞体(11)通过间隙配合的方式置于所述第一塞体(10)的空腔内。
3.根据权利要求1所述的阀，其特征在于，所述第一塞体(10)在朝向气缸外侧的方向设有外端面(103)，在所述外端面(103)上设有通孔(104)，所述第一塞体(10)的侧壁上设有第一通气孔(101)和第二通气孔(102)，其中，所述第一通气孔(101)和所述第二通气孔(102)的中心连线平行于所述第一塞体(10)的纵向轴线设置。
4.根据权利要求3所述的阀，其特征在于，所述第一塞体(10)且位于所述第一通气孔(101)和所述第二通气孔(102)所在侧壁上形成有平面结构(106)，以使所述第一塞体(10)与气缸(1)的吸气口和排气口处的阀安装孔的孔壁之间形成空隙。
5.根据权利要求1所述的阀，其特征在于，所述第二塞体(11)呈两端开口状结构，在所述第二塞体(11)内部靠近其中一端部位置设有隔板(112)，在所述第二塞体(11)的侧壁上设有第三通气孔(111)，并且所述第三通气孔(111)相对于所述隔板(112)以更靠近所述第二塞体(11)另一端部的位置设置。
6.根据权利要求5所述的阀，其特征在于，在所述第二塞体(11)置于所述第一塞体(10)的空腔内时，所述隔板(112)以靠近所述第一塞体(10)的外端面(103)的方式设置；
在吸气状态下，所述第二塞体(11)的所述第三通气孔(111)能够与所述第一塞体(10)远离外端面(103)设置的第二通气孔(102)连通，并与通孔(104)以及第一通气孔(101)形成气体进入气缸的通道；
在排气状态下，所述第二塞体(11)的所述第三通气孔(111)能够与所述第一塞体(10)靠近外端面(103)...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴达，霍喜军，周瑜，
申请(专利权)人：珠海凌达压缩机有限公司，珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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