一种用于紧急避险车道二次事故预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于紧急避险车道二次事故预警装置，包括壳体和警示安装罩，所述壳体的顶部向下开设有方形凹槽，所述方形凹槽中设置有方杆，所述方杆的右侧顶部外壁向下开设有插槽，本实用新型专利技术通过方杆上等分设置的横杆通孔，可以实现对方杆的高度进行调节，以此达到对警示安装罩的高度调节，便于不同高度警示安装罩的警示效果；通过插槽和警示安装罩的设置，安装时可以快速的对警示安装罩，进行安装或拆卸工作，节约了空间，且通过支撑杆竖槽收纳支撑杆，便于收纳，通过插槽的内壁安装有的限位块，以此避免晃动等问题具有很好的稳定性，警示安装罩上的灯珠和扬声器的设置，可以提高此装置整体的预警效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于紧急避险车道二次事故预警装置
本技术涉及道路交通预警
，尤其涉及一种用于紧急避险车道二次事故预警装置。
技术介绍
现有的车载紧急避险预警支架或设备整体的体积较大，不便于收纳，且传统车载预警装置的结构简单，预警功能较为单一，对后车的提醒能力较差，紧急避险的效果不佳，安全性较低，为此，我们提出了一种用于紧急避险车道二次事故预警装置。
技术实现思路
本技术提供了一种用于紧急避险车道二次事故预警装置，目的在于此紧急避险预警装置具有占地面积小，便于收纳且提醒效果佳，预警功能强等优点。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现：一种用于紧急避险车道二次事故预警装置，包括壳体和警示安装罩，所述壳体的顶部向下开设有方形凹槽，所述方形凹槽中设置有方杆，所述方杆的右侧顶部外壁向下开设有插槽，所述警示安装罩的侧壁外固定安装有与插槽匹配的插块，所述警示安装罩通过插块连接方杆，所述壳体的侧壁开设通孔安装有横杆，所述横杆的左右两端外壁均开设有插孔，每个所述插孔中均设置有插销，所述插销的底部外壁开设由于外螺纹，且插销的底部活动连接有螺母，所述壳体的底部设置有若干个支撑杆，且所述壳体的顶部外壁向下开设有若干个与支撑杆匹配的支撑杆竖槽，所述支撑杆的顶部设置有外螺纹，所述壳体的底部固定安装有若干个与支撑杆外螺纹匹配的螺丝套筒，所述支撑杆的外壁活动连接螺丝套筒的内壁，所述警示安装罩的内部背板上安装有灯珠，且警示安装罩内安装有扬声器，所述灯珠和扬声器均电性连接壳体内的蓄电池。优选地，上述一种用于紧急避险车道二次事故预警装置中，所述方杆的底部侧壁开设有若干个与横杆匹配的横杆通孔，所述横杆通孔从上往下依次呈等分设置。基于上述技术特征，通过横杆通孔的多组设置，可以实现对警示安装罩不同高度的调节工作。优选地，上述一种用于紧急避险车道二次事故预警装置中，所述插槽的内壁安装有两个与插块匹配的限位块。基于上述技术特征，通过限位块的安装，可以对插块起到一个很好的限位和防脱落效果。优选地，上述一种用于紧急避险车道二次事故预警装置中，所述支撑杆、支撑杆竖槽、螺丝套筒均在壳体上环形设置三个。基于上述技术特征，通过三个支撑杆的安装，可以提高此装置安装后的稳定性。优选地，上述一种用于紧急避险车道二次事故预警装置中，所述支撑杆的底部外壁均安装有防滑垫。基于上述技术特征，支撑杆通过防滑垫的安装，可以增加其摩擦力，提高了稳定性。本技术的有益效果是：本技术通过方杆上等分设置的横杆通孔，可以实现对方杆的高度进行调节，以此达到对警示安装罩的高度调节，便于不同高度警示安装罩的警示效果；通过插槽和警示安装罩的设置，安装时可以快速的对警示安装罩，进行安装或拆卸工作，节约了空间，且通过支撑杆竖槽收纳支撑杆，便于收纳，通过插槽的内壁安装有的限位块，以此避免警示安装罩插入后产生的晃动等问题具有很好的稳定性，警示安装罩上的灯珠和扬声器的设置，可以提高此装置整体的预警效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术图1处A的放大图；图3为本技术图1处B的放大图；图4为本技术的壳体的底部结构示意图；图5为本技术安装杆的连接结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、壳体；2、方杆；3、插槽；4、警示安装罩；5、插块；6、横杆；7、插孔；8、插销；9、螺母；10、支撑杆；11、支撑杆竖槽；12、螺丝套筒；13、方形凹槽；14、限位块；15、横杆通孔；16、灯珠；17、扬声器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5所示，本实施例为一种用于紧急避险车道二次事故预警装置，包括壳体1和警示安装罩4，壳体1的顶部向下开设有方形凹槽13，方形凹槽13中设置有方杆2，方杆2的右侧顶部外壁向下开设有插槽3，警示安装罩4的侧壁外固定安装有与插槽3匹配的插块5，警示安装罩4通过插块5连接方杆2，壳体1的侧壁开设通孔安装有横杆6，横杆6的左右两端外壁均开设有插孔7，每个插孔7中均设置有插销8，插销8的底部外壁开设由于外螺纹，且插销8的底部活动连接有螺母9，壳体1的底部设置有若干个支撑杆10，且壳体1的顶部外壁向下开设有若干个与支撑杆10匹配的支撑杆竖槽11，支撑杆10的顶部设置有外螺纹，壳体1的底部固定安装有若干个与支撑杆10外螺纹匹配的螺丝套筒12，支撑杆10的外壁活动连接螺丝套筒12的内壁，警示安装罩4的内部背板上安装有灯珠16，且警示安装罩4内安装有扬声器17，方杆2的底部侧壁开设有若干个与横杆6匹配的横杆通孔15，横杆通孔15从上往下依次呈等分设置，通过横杆通孔15的多组设置，可以实现对警示安装罩4不同高度的调节工作，插槽3的内壁安装有两个与插块5匹配的限位块14，通过限位块14的安装，可以对插块5起到一个很好的限位和防脱落效果，支撑杆10、支撑杆竖槽11、螺丝套筒12均在壳体1上环形设置三个，通过三个支撑杆10的安装，可以提高此装置安装后的稳定性，支撑杆10的底部外壁均安装有防滑垫，支撑杆10通过防滑垫的安装，可以增加其摩擦力，提高了稳定性，灯珠16和扬声器17均电性连接壳体1内的蓄电池，警示安装罩4上的灯珠16和扬声器17的设置，可以提高此装置整体的预警效果。本技术的一种具体实施，在使用时，首先通过支撑杆10、支撑杆竖槽11的设置，取出支撑杆竖槽11中的支撑杆10，然后将支撑杆10的端部安装在壳体1底部的螺丝套筒12中，再通过插槽3和警示安装罩4的设置，安装时可以快速的对警示安装罩4，进行安装或拆卸工作，节约了空间，且通过支撑杆竖槽11收纳支撑杆10，便于收纳操作，可通过方杆2上等分设置的横杆通孔15，可以实现对方杆2的高度进行调节，以此达到对警示安装罩4的高度调节，便于不同高度警示安装罩4的警示效果；警示安装罩4上的灯珠16和扬声器17的设置，通过开关和壳体1内蓄电池的放电，可以提高此装置整体的预警效果。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于紧急避险车道二次事故预警装置，包括壳体(1)和警示安装罩(4)，其特征在于：所述壳体(1)的顶部向下开设有方形凹槽(13)，所述方形凹槽(13)中设置有方杆(2)，所述方杆(2)的右侧顶部外壁向下开设有插槽(3)，所述警示安装罩(4)的侧壁外固定安装有与插槽(3)匹配的插块(5)，所述警示安装罩(4)通过插块(5)连接方杆(2)，所述壳体(1)的侧壁开设通孔安装有横杆(6)，所述横杆(6)的左右两端外壁均开设有插孔(7)，每个所述插孔(7)中均设置有插销(8)，所述插销(8)的底部外壁开设由于外螺纹，且插销(8)的底部活动连接有螺母(9)，所述壳体(1)的底部设置有若干个支撑杆(10)，且所述壳体(1)的顶部外壁向下开设有若干个与支撑杆(10)匹配的支撑杆竖槽(11)，所述支撑杆(10)的顶部设置有外螺纹，所述壳体(1)的底部固定安装有若干个与支撑杆(10)外螺纹匹配的螺丝套筒(12)，所述支撑杆(10)的外壁活动连接螺丝套筒(12)的内壁，所述警示安装罩(4)的内部背板上安装有灯珠(16)，且警示安装罩(4)内安装有扬声器(17)，所述灯珠(16)和扬声器(17)均电性连接壳体(1)内的蓄电池。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于紧急避险车道二次事故预警装置，包括壳体(1)和警示安装罩(4)，其特征在于：所述壳体(1)的顶部向下开设有方形凹槽(13)，所述方形凹槽(13)中设置有方杆(2)，所述方杆(2)的右侧顶部外壁向下开设有插槽(3)，所述警示安装罩(4)的侧壁外固定安装有与插槽(3)匹配的插块(5)，所述警示安装罩(4)通过插块(5)连接方杆(2)，所述壳体(1)的侧壁开设通孔安装有横杆(6)，所述横杆(6)的左右两端外壁均开设有插孔(7)，每个所述插孔(7)中均设置有插销(8)，所述插销(8)的底部外壁开设由于外螺纹，且插销(8)的底部活动连接有螺母(9)，所述壳体(1)的底部设置有若干个支撑杆(10)，且所述壳体(1)的顶部外壁向下开设有若干个与支撑杆(10)匹配的支撑杆竖槽(11)，所述支撑杆(10)的顶部设置有外螺纹，所述壳体(1)的底部固定安装有若干个与支撑杆(10)外螺纹匹配的螺丝套筒(12)，所述支撑杆(10)的外壁活动连接螺丝套筒(12)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱孔运，
申请(专利权)人：山东圣桥信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37