一种可调靠背角度的随车吊控制室制造技术

本发明专利技术公开了一种可调靠背角度的随车吊控制室，包括随车吊控制室和螺纹筒，所述随车吊控制室的内部安装有滑块，且滑块的上方安装有连接块，所述连接块的内部设置有滑槽，所述连接块的上方安装有坐垫，且坐垫的右侧安装有第一转轴，所述外套筒的外表面安装有螺纹钉，所述外套筒的内部安装有伸缩内杆，且伸缩内杆的下方安装有第三转轴，所述第三转轴的一侧安装有螺纹筒，且螺纹筒的内部安装有丝杆，所述丝杆的左侧安装有支撑块，所述随车吊控制室的前端安装有控制室门。本发明专利技术设置有第一转轴，靠背与坐垫通过第一转轴实现靠背在坐垫上转动，进而对靠背与坐垫之间的角度进行调节，以满足操作的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种可调靠背角度的随车吊控制室
本专利技术涉及随车吊控制室
，具体为一种可调靠背角度的随车吊控制室。
技术介绍
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械，吊车这个名称是起重机械统一的称号，通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊，吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援，随车吊控制室用于操纵起吊物品的上下，左右，前后等。里面有械操纵杆，电器控制电器柜，以及气动或液压装置等。现有的随车吊控制室存在无法对座椅靠背进行角度调节，驾驶员长时间以不适合自己的角度坐很长时间，容易造成身体损伤，并且会影响工作效率，同时不能调节座椅位置，同样会影响其工作效率，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的随车吊控制室基础上进行技术创新。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可调靠背角度的随车吊控制室，以解决上述
技术介绍
中提出现有的随车吊控制室存在无法对座椅靠背进行角度调节，驾驶员长时间以不适合自己的角度坐很长时间，容易造成身体损伤，并且会影响工作效率，同时不能调节座椅位置，同样会影响其工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调靠背角度的随车吊控制室，包括随车吊控制室(1)和螺纹筒(20)，其特征在于：所述随车吊控制室(1)的内部安装有滑块(16)，且滑块(16)的上方安装有连接块(14)，所述连接块(14)的内部设置有滑槽(15)，所述连接块(14)的上方安装有坐垫(5)，且坐垫(5)的右侧安装有第一转轴(6)，所述第一转轴(6)的上方安装有靠背(3)，且靠背(3)的右侧安装有支撑板(7)，所述支撑板(7)的内部设置有外套筒活动槽(18)，且外套筒活动槽(18)的内部安装有外套筒(8)，所述外套筒(8)的上方安装有第二转轴(17)，且第二转轴(17)的左侧安装有固定块(13)，所述外套筒(8)的外表面安...

【技术特征摘要】
1.一种可调靠背角度的随车吊控制室，包括随车吊控制室(1)和螺纹筒(20)，其特征在于：所述随车吊控制室(1)的内部安装有滑块(16)，且滑块(16)的上方安装有连接块(14)，所述连接块(14)的内部设置有滑槽(15)，所述连接块(14)的上方安装有坐垫(5)，且坐垫(5)的右侧安装有第一转轴(6)，所述第一转轴(6)的上方安装有靠背(3)，且靠背(3)的右侧安装有支撑板(7)，所述支撑板(7)的内部设置有外套筒活动槽(18)，且外套筒活动槽(18)的内部安装有外套筒(8)，所述外套筒(8)的上方安装有第二转轴(17)，且第二转轴(17)的左侧安装有固定块(13)，所述外套筒(8)的外表面安装有螺纹钉(9)，所述外套筒(8)的内部安装有伸缩内杆(10)，且伸缩内杆(10)的下方安装有第三转轴(19)，所述第三转轴(19)的一侧安装有螺纹筒(20)，且螺纹筒(20)的内部安装有丝杆(11)，所述丝杆(11)的左侧安装有支撑块(12)，且支撑块(12)的左侧安装有电机(4)，所述随车吊控制室(1)的前端安装有控制室门(2)。


2.根据权利要求1所述的一种可调靠背角度的随车吊控制室，其特征在于：所述靠背(3)通过第一转轴(6)与坐垫(5)之间构成转动结构，且靠背(3)的转动角度范围为0-150°。


3.根据权利要求1所述的一种可调靠背角度的随车吊控制室，其特征在于：所述电机(4)与丝杆(11)之间构成旋转结构，且丝杆(11)贯穿于螺纹筒(20)的内部，并且丝杆(11)与螺纹筒(20)之间为螺纹连接。


4.根据权利要求1所述的一种可调靠背角度的随车吊控制室，其特征在于：所述外套筒(8)通过第二转轴(17)与固定块(13)之间构成转动结构，且外套筒(8)与外套筒活动槽(18)之间的形状尺寸相吻合。


5.根据权利要求1所述的一种可调靠背角度的随车吊控制室，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑华，
申请(专利权)人：湖南鼎荣智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43