发动机曲轴甩油盘精密压装机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种发动机曲轴甩油盘精密压装机构，属于压装机械领域。它包括固定基座，所述的固定基座上设有固定支座，固定支座位于固定基座上方，固定支座上设有分级台阶，分级台阶的一侧设有敞口槽，所述的固定基座上设有连杆插孔，连杆插孔位于分级台阶下方，固定支座的上方还设有冲压柱，冲压柱内部设有冲压孔，所述的冲压柱上连接有直线驱动器，冲压柱的端面上设有销片圈，且所述的敞口槽、冲压柱与连杆插孔位于同一直线上。本实用新型专利技术具有结构简单、生产效率高、使用方便的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
发动机曲轴甩油盘精密压装机构


[0001]本技术属于压装机械领域，涉及一种发动机曲轴甩油盘精密压装机构。

技术介绍

[0002]摩托车是现代常用日常代步工具，而摩托车的动力是来自于发动机，发动机的核心部件则是曲轴。作为摩托车正常运行的核心部件，曲轴的形状必须有较高的精密度。传统的摩托车曲轴甩油盘的生产过程中，直接对待加工结构进行固定，再对该结构进行压装操作，最后将连杆与甩油盘进行组装，可能会导致甩油盘与连杆组装过后发生结构的尺寸或形状偏差，与原生产要求不符。
[0003]例如，中国技术专利公开了一种增压器甩油盘加工方法 [申请号：201811305529.9]，包括以下工序：a.毛坯进行第一次热处理；b.粗车甩油盘的外圆、内孔、压气端和涡轮端；c.进行第二次热处理；d.半精车甩油盘的外圆、内孔、压气端和涡轮端，留磨削余量；e.铣外圆沉台；f.表面渗氮处理；g.检验渗氮层深度及硬度；h.探伤；i.一次装夹甩油盘，找正内孔及涡轮端配合面，精磨内孔和涡轮端配合面，并抛光涡轮端内孔倒角；j.以已磨内孔和已磨涡轮端配合面为基准，精磨甩油盘两端大端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机曲轴甩油盘精密压装机构，包括固定基座(1)，其特征在于，所述的固定基座(1)上设有固定支座(2)，固定支座(2)位于固定基座(1)上方，固定支座(2)上设有分级台阶(3)，分级台阶(3)的一侧设有敞口槽(4)，所述的固定基座(1)上设有连杆插孔(5)，连杆插孔(5)位于分级台阶(3)下方，固定支座(2)的上方还设有冲压柱(6)，冲压柱(6)内部设有冲压孔(12)，所述的冲压柱(6)上连接有直线驱动器(100)，冲压柱(6)的端面上设有销片圈(7)，且所述的敞口槽(4)、冲压柱(6)与连杆插孔(5)位于同一直线上。2.根据权利要求1所述的发动机曲轴甩油盘精密压装机构，其特征在于，所述的敞口槽(4)的外壁与分级台阶(3)的内壁重合，且所述的敞口槽(4)靠近第一台阶(8)一端的截面为半圆形。3.根据权利要求2所述的发动机曲轴甩油盘精密压装机构，其特征在于，所述的分级台阶(3)包括第一台阶(8)，第一台阶(8)呈半圆环状，所述的第一台阶(8)的两侧端面分别向外侧延伸形成定位台阶(9)。4.根据权利要求3所述的发动机曲轴甩油盘精密压装机构，其特征在于，所述的两个定位台阶(9)的侧壁与固定支座(2)相互贴合，两个定位台阶(9)沿敞口槽(4)的中心轴呈对称设置。5.根据权利要求4所述的发动机曲轴甩油盘精密压装机构，其特征在于，所述的连杆插孔(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡晨波，夏秋燕，陈妙才，何丹红，陶锡初，王健良，阳春，
申请(专利权)人：台州市三鼎机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：