一种砂石运输车卸料装置制造方法及图纸

技术编号:27487138 阅读:22 留言:0更新日期:2021-03-02 18:03
本申请涉及一种砂石运输车卸料装置,包括车厢本体,所述的车厢本体上安装有刮铲装置,刮铲装置包括刮铲件和驱动组件,刮铲件包括刮铲杆,刮铲杆的形状与车厢本体横截面的形状相等,刮铲杆安装在车厢本体内侧时,刮铲杆与车厢本体的内侧壁贴合;驱动组件包括导向杆、驱动丝杆和带动驱动丝杆转动的驱动电机,导向杆固定安装在车厢本体上,驱动丝杆转动安装在车厢本体上,车厢本体中靠近车头的侧面为车厢本体的端面,导向杆和驱动丝杆均垂直于车厢本体的端面,刮铲杆滑动安装在导向杆上,驱动丝杆穿设过刮铲杆。本申请具有卸料更为完全,在清理的时候十分方便的效果。理的时候十分方便的效果。理的时候十分方便的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种砂石运输车卸料装置


[0001]本申请涉及砂石运输的领域,尤其是涉及一种砂石运输车卸料装置。

技术介绍

[0002]混凝土简称为砼,是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常说的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂料、碎石作为集料,与水按照一定比例配合,经过搅拌而得的水泥混凝土,它广泛的应用于土木工程。
[0003]目前在配比混凝土的时候,往往需要用到大量的砂石。在运输砂料和碎石的时候,通常都是利用翻斗车进行运输的,翻斗车能够方便的运输砂料和碎石,并且在倾倒砂料和碎石的时候也十分方便。但是目前的翻斗车在倾倒砂石的时候,往往会有部分砂石残留在车厢内。后续需要工人进行清理,并且清理起来较为麻烦。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在有卸料不完全,清理起来十分麻烦的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了能够更为完全且方便的卸料,本申请提供一种砂石运输车卸料装置。
[0006]本申请提供的一种砂石运输车卸料装置采用如下的技术方案:
[0007]一种砂石运输车卸料装置,包括车厢本体,所述的车厢本体上安装有刮铲装置,刮铲装置包括刮铲件和驱动组件,刮铲件包括刮铲杆,刮铲杆的形状与车厢本体横截面的形状相等,刮铲杆安装在车厢本体内侧时,刮铲杆与车厢本体的内侧壁贴合;驱动组件包括导向杆、驱动丝杆和带动驱动丝杆转动的驱动电机,导向杆固定安装在车厢本体上,驱动丝杆转动安装在车厢本体上,车厢本体中靠近车头的侧面为车厢本体的端面,导向杆和驱动丝杆均垂直于车厢本体的端面,刮铲杆滑动安装在导向杆上,驱动丝杆穿设过刮铲杆。
[0008]通过采用上述技术方案,当车厢本体在倾倒完砂石后,通过驱动电机带动驱动丝杆转动。因为刮铲杆是滑动安装在导向杆上的,驱动丝杆能够带动刮铲杆沿着导向杆移动,从而使刮铲杆沿着车厢本体的内侧壁移动,刮铲杆移动的时候,能够方便的将车厢本体内残留的砂石刮铲下来,从而使车厢本体内残留的砂石从车厢本体远离车头的一侧落下,卸料更为完全,在清理的时候十分方便。
[0009]优选的,所述的车厢本体的顶面为开口,导向杆固定安装在车厢本体的顶面上,导向杆设置有两根,且分别位于车厢本体的两侧,刮铲杆的两端均固定连接有导向滑块,且导向滑块滑动安装在导向杆上。
[0010]通过采用上述技术方案,将导向杆设置在车厢本体的顶面上,当车厢本体在运输砂石的时候,砂石不易碰撞到导向杆上,很好的保护了导向杆的结构,使导向杆不易损坏。
[0011]优选的,所述的驱动丝杆设置有两根,两根驱动丝杆分别与两根导向杆相邻,且驱动丝杆穿设过导向滑块,驱动丝杆靠近车厢本体端面的一端上安装有传动齿轮,两个传动齿轮之间通过同步带传动,驱动电机驱动其中一根驱动丝杆转动。
[0012]通过采用上述技术方案,两根驱动丝杆上均安装有传动齿轮,在同步带的传动下,驱动齿轮同步转动,两根驱动丝杆能够更为稳定的驱动刮铲杆移动,使刮铲杆移动更为平缓稳定,能够将较为粗糙的砂石从车厢本体的内侧壁上刮铲下来。
[0013]优选的,所述车厢本体的内侧壁上固定安装有保护罩体,保护罩体安装在车厢本体内侧面中靠近端面的侧面上,同步带穿设在保护罩体内侧。
[0014]通过采用上述技术方案,通过安装有保护罩体,能够很好的保护同步带,使车厢本体在填装砂石的时候,砂石不易碰撞到同步带,降低出现同步带损坏的现象。
[0015]优选的,所述的刮铲杆的横截面呈梯形,刮铲杆底面的宽度大于刮铲杆顶面的宽度。
[0016]通过采用上述技术方案,横截面呈梯形的刮铲杆在移动的时候,能够更为容易的将粘在车厢本体侧面上的砂石铲下,清除砂石的效率较高。
[0017]优选的,所述的刮铲杆远离车厢本体的侧面上开设有嵌设槽,嵌设槽内嵌设有淋水管,车厢本体上固定安装有水箱和水泵,水泵可将水箱内的水泵送到淋水管内,淋水管上开设有一排淋水孔。
[0018]通过采用上述技术方案,因为有的砂石上会粘附一些泥土等物质,其在干燥后,粘附性能较强,即使通过刮铲杆铲除后,砂石和泥土等物质依然容易滞留在刮铲杆上。通过在刮铲杆上设置有淋水管,在刮铲的同时向淋水管内泵入水,使刮铲杆一边刮铲一边洒水,湿润泥土,使砂石能够更为容易的被刮铲杆铲下,并冲刷下刮铲杆上的泥土和砂石等物质。
[0019]优选的,所述的嵌设槽的开口处固定安装有嵌设盖,嵌设盖的横截面大小与嵌设槽的开口大小相等,嵌设盖与嵌设槽的顶面之间间隔有空隙。
[0020]通过采用上述技术方案,通过设置有嵌设盖来保护嵌设槽内的淋水管,在向车厢内填装砂石的时候,砂石不易压倒淋水管,降低了淋水管的磨损速度。
[0021]优选的,所述的导向杆上固定安装有弹性缓冲块,弹性缓冲块位于导向杆远离车厢本体端面的一端上。
[0022]通过采用上述技术方案,通过弹性缓冲块来进行缓冲,当导向杆在移动至远离车厢本体端面的位置处时,不易出现导向滑块移动过度导致出现损坏的现象。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.卸料更为完全,在清理的时候十分方便;
[0025]2.刮铲杆一边刮铲一边洒水,湿润泥土,使砂石能够更为容易的被刮铲杆铲下,并冲刷下刮铲杆上的泥土和砂石等物质。
附图说明
[0026]图1是本实施例的结构示意图。
[0027]图2是隐藏部分车厢本体后,刮铲件的结构示意图。
[0028]附图标记说明:1、车厢本体;2、刮铲装置;21、驱动组件;211、安装块;212、导向杆;213、驱动丝杆;214、传动齿轮;215、同步带;216、保护罩体;217、驱动电机;218、弹性缓冲块;22、刮铲件;221、刮铲杆;222、导向滑块;223、嵌设槽;3、淋水管;31、淋水孔;32、水箱;33、水泵;34、嵌设块;35、嵌设盖。
具体实施方式
[0029]以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
[0030]本申请实施例公开一种砂石运输车卸料装置。参照图1,砂石运输车卸料装置包括方形的车厢本体1,车厢本体1的顶面为开口。车厢本体1靠近车头的侧面为车厢本体1的端面。在车厢本体1内安装有刮铲装置2。
[0031]参照图1和图2,刮铲装置2包括驱动组件21和刮铲件22。驱动组件21固定安装在车厢本体1的顶面上,驱动组件21包括两组安装块211,每组安装块211均包括两块安装块211,两块安装块211分别设置在车厢本体1顶面中靠近车厢本体1端面的一侧和远离车厢本体1端面的一侧,两组安装块211分别设置在车厢本体1顶面的左右两端处。同一组安装块211之间固定安装有导向杆212,且同时转动安装有驱动丝杆213,驱动丝杆213和导向杆212的轴线均垂直于车厢本体1的端面。在驱动丝杆213靠近车厢本体1端面的一端上固定安装有传动齿轮214,两个传动齿轮214之间通过同步带215连接。车厢本体1内侧面靠近端面的侧面上固定安装有保护罩体216,同步带215穿设在保护罩体2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种砂石运输车卸料装置,包括车厢本体(1),其特征在于:所述的车厢本体(1)上安装有刮铲装置(2),刮铲装置(2)包括刮铲件(22)和驱动组件(21),刮铲件(22)包括刮铲杆(221),刮铲杆(221)的形状与车厢本体(1)横截面的形状相等,刮铲杆(221)安装在车厢本体(1)内侧时,刮铲杆(221)与车厢本体(1)的内侧壁贴合;驱动组件(21)包括导向杆(212)、驱动丝杆(213)和带动驱动丝杆(213)转动的驱动电机(217),导向杆(212)固定安装在车厢本体(1)上,驱动丝杆(213)转动安装在车厢本体(1)上,车厢本体(1)中靠近车头的侧面为车厢本体(1)的端面,导向杆(212)和驱动丝杆(213)均垂直于车厢本体(1)的端面,刮铲杆(221)滑动安装在导向杆(212)上,驱动丝杆(213)穿设过刮铲杆(221)。2.根据权利要求1所述的一种砂石运输车卸料装置,其特征在于:所述的车厢本体(1)的顶面为开口,导向杆(212)固定安装在车厢本体(1)的顶面上,导向杆(212)设置有两根,且分别位于车厢本体(1)的两侧,刮铲杆(221)的两端均固定连接有导向滑块(222),且导向滑块(222)滑动安装在导向杆(212)上。3.根据权利要求2所述的一种砂石运输车卸料装置,其特征在于:所述的驱动丝杆(213)设置有两根,两根驱动丝杆(213)分别与两根导向杆(212)相邻,且驱动丝杆(213)穿设过导向滑块(222),驱动丝杆(213)靠近车厢本体(1)端...

【专利技术属性】
技术研发人员:翟荣
申请(专利权)人:陕西红旗智翔运输服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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