本申请涉及一种粉料运输车的进气装置，其包括进气管以及输送管，所述输送管一端与所述进气管固定连接，输送管的另一端伸入至车载的粉料储罐内，进气管的另一端伸入至外界空气中；所述进气管伸入至外界空气中的一端安装有一级过滤板，所述输送管内安装有二级过滤板，所述二级过滤板的过滤孔孔径小于所述一级过滤板的过滤孔孔径。本申请具有防止气体中的杂质进入到进气装置内的效果。质进入到进气装置内的效果。质进入到进气装置内的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种粉料运输车的进气装置
[0001]本申请涉及工程机械的领域，尤其是涉及一种粉料运输车的进气装置。
技术介绍
[0002]目前市场上的粉料运输车普遍采用气力输送的方式进气卸料。卸料时，高压气体由气室进入到料仓内，将粉粒流态化后经卸料管输送。
[0003]现有的公告号为CN202575094U的中国技术专利公开了一种散装水泥及粉粒物料运输车罐体尾部进气、卸料装置，属散装水泥车，其特征是：该散装水泥及粉粒物料运输车罐体尾部进气、卸料装置主要由进气装置、卸料装置和助吹装置组成，其中，进气装置又主要由进气双丝Z形（或S形）弯管、进气球阀、进气单丝Z形（或S形）弯管和进气管路支架I、 II组成，卸料装置主要由卸料L形单丝管、蝶阀和卸料Z形（或S形）单丝弯管组成，助吹装置主要由左助吹L形单丝钢管，助吹球阀、耐压软管和止回阀、右助吹L形单丝钢管组成。在上述方案中，进气装置直接与罐体内部连通，当运输车开始卸料时，进气装置将外界环境中的空气吸入装置内，外界环境中的灰尘、悬浮物等杂质也会一并被吸入进气装置内，可能会导致进气装置内部堵塞。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有气体中的杂质会被吸入进气装置内的缺陷。
技术实现思路
[0005]为了防止气体中的杂质进入到进气装置内，本申请提供一种粉料运输车的进气装置。
[0006]本申请提供的一种粉料运输车的进气装置采用如下的技术方案：
[0007]一种粉料运输车的进气装置，包括进气管以及输送管，所述输送管一端与所述进气管固定连接，输送管的另一端伸入至车载的粉料储罐内，进气管的另一端伸入至外界空气中；所述进气管伸入至外界空气中的一端安装有一级过滤板，所述输送管内安装有二级过滤板，所述二级过滤板的过滤孔孔径小于所述一级过滤板的过滤孔孔径。
[0008]通过采用上述技术方案，当操作人员开始卸料时，进气装置开始吸入气体，外界环境中的气体由进气管经由输送管进入到车上的罐体内，气体进入进气管时会先经过一级过滤板，一级过滤板会将气体内体积较大的悬浮物以及杂质阻隔在进气管的管口外；然后气体进入输送管会经过二级过滤板，二级过滤板会进一步过滤气体，气体中较小的杂质会被阻隔，使得气体中的杂质被过滤掉，从而防止气体中的杂质进入到进气装置内。
[0009]优选的，所述进气管伸入至外界空气中的一端管口为喇叭状，所述一级过滤板固定于所述进气管最大管径处。
[0010]通过采用上述技术方案，当气体进入进气装置时，气体先是由一级过滤板一端进入，一级过滤板会减小气体进入进气管的面积，进气管的管口为喇叭状，增大了一级过滤板的总面积，使得气体通过一级过滤板进入进气管内的面积增大，从而保证了足够的气体进
入到进气装置内。
[0011]优选的，所述输送管上具有过滤段，所述过滤段的内径大于所述输送管的内径，且所述二级过滤板固定于所述过滤段内。
[0012]通过采用上述技术方案，当气体进入到输送管时，气体会经过二级过滤板，二级过滤板上的过滤孔孔径更小，减少了气体通过的面积，二级过滤板设置在过滤段内，过滤段的内径大于输送管的内径，由此二级过滤板的面积大于输送管的截面面积，使得气体穿过二级过滤板的面积接近于输送管的截面面积，从而使风压更加稳定。
[0013]优选的，所述输送管的过滤段的侧壁上设有排尘口，排尘口可拆卸连接有集尘筒，排尘口位于一级过滤板与二级过滤板之间。
[0014]通过采用上述技术方案，当操作人员启动进气装置后，二级过滤板过滤出来的杂质会通过排尘口进入到集尘筒内；集尘管与排尘口可拆卸连接，使得操作人员方便及时清理集尘筒内的杂质，从而使得杂质不会在输送管内堆积而堵塞输送管。
[0015]优选的，所述输送管一端与所述进气管之间为可拆卸连接，所述进气管靠近所述输送管的一端外侧壁上固定有第一限位环，所述输送管靠近所述进气管的一端外侧壁上固定有第二限位环，且所述进气管的第一限位环与所述输送管的第二限位环之间通过锁扣组件锁扣；所述锁扣组件包括第一半环套、第二半环套，第一半环套、第二半环套的一端相铰接，第一半环套、第二半环套的另一端通过锁定螺栓固定连接，第一半环套、第二半环套的内侧壁分别与第一限位环、第二限位环的外侧壁相抵紧压合。
[0016]通过采用上述技术方案，当操作人员卸料时，空气中有些杂质会进入到进气管内，有些杂质会附着在管壁内，甚至导致进气管堵塞，由此需要对进气管进行清理；当操作人员清理进气管时，操作人员先拧出锁定螺栓，使第一半环套与第二半环套打开，第一半环套、第二半环套脱离第一限位环与第二限位环，然后操作人员将进气管拆下并清理，从而方便了操作人员清理进气管。
[0017]优选的，所述第一半环套内侧壁上开设有第一卡接槽，所述第二半环套内侧壁上开设有第二卡接槽，第一限位环和第二限位环的两半部分均卡合于第一卡接槽、第二卡接槽内。
[0018]通过采用上述技术方案，当操作人员安装进气管时，操作人员先将第一半环套套设在第一限位环与第二限位环上，再将第二半环套套设在第一限位环与第二限位环上，操作人员用锁定螺栓拧紧第一半环套与第二半环套，使得第一限位环和第二限位环的两半部分均卡合于第一卡接槽、第二卡接槽内，从而将进气管固定在输送管上。
[0019]优选的，所述第一限位环远离所述第二限位环的一侧侧壁为向管外倾斜的斜面，所述第二限位环远离所述第一限位环的一侧侧壁为向管外倾斜的斜面。
[0020]通过采用上述技术方案，操作人员用锁定螺栓拧紧第一半环套与第二半环套，第一限位环与第二限位环的两侧为斜面，第一半环套与第二半环套在拧紧的过程中沿着斜面逐渐嵌紧，从而方便了操作人员安装进气管。
[0021]优选的，所述第一卡接槽内固定有与所述第一限位环、所述第二限位环相抵紧的第一密封套，所述第二卡接槽内固定有与所述第一限位环、所述第二限位环相抵紧的第二密封套；所述第一限位环上固定有与所述第二限位环抵紧的密封环。
[0022]通过采用上述技术方案，当操作人员安装进气管时，第一密封套与第一限位环、第
二限位环抵紧，第二密封套与第一限位环、第二限位环抵紧，使得第一卡接槽内壁、第二卡接槽内壁受到作用力相抵，从而增加了第一密封套、第二密封套对进气管以及输送管的连接性；第一限位环上的密封环与第二限位环相抵，使得第一限位环与第二限位环之间没有空隙，从而增加了进气管与输送管连接的密封性。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]当操作人员开始卸料时，气体进入进气管时会先经过一级过滤板，一级过滤板会将气体内体积较大的悬浮物以及杂质阻隔在进气管的管口外；然后气体进入输送管会经过二级过滤板，二级过滤板会进一步过滤气体，气体中较小的杂质会被阻隔，使得气体中的杂质被过滤掉，从而防止气体中的杂质进入到进气装置内；
[0025]当气体进入到输送管时，二级过滤板上的过滤孔孔径更小，减少了气体通过的面积，过滤段的内径大于输送管的内径，由此二级过滤板的面积大于输送管的截本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种粉料运输车的进气装置，包括进气管(1)以及输送管(2)，其特征在于：所述输送管(2)一端与所述进气管(1)固定连接，输送管(2)的另一端伸入至车载的粉料储罐内，进气管(1)的另一端伸入至外界空气中；所述进气管(1)伸入至外界空气中的一端安装有一级过滤板(11)，所述输送管(2)内安装有二级过滤板(221)，所述二级过滤板(221)的过滤孔孔径小于所述一级过滤板(11)的过滤孔孔径。2.根据权利要求1所述的一种粉料运输车的进气装置，其特征在于：所述进气管(1)伸入至外界空气中的一端管口为喇叭状，所述一级过滤板(11)固定于所述进气管(1)最大管径处。3.根据权利要求2所述的一种粉料运输车的进气装置，其特征在于：所述输送管(2)上具有过滤段(22)，所述过滤段(22)的内径大于所述输送管(2)的内径，且所述二级过滤板(221)固定于所述过滤段(22)内。4.根据权利要求3所述的一种粉料运输车的进气装置，其特征在于：所述输送管(2)的过滤段(22)的侧壁上设有排尘口（222），排尘口（222）可拆卸连接有集尘筒(223)，排尘口（222）位于一级过滤板(11)与二级过滤板(221)之间。5.根据权利要求1所述的一种粉料运输车的进气装置，其特征在于：所述输送管(2)一端与所述进气管(1)之间为可拆卸连接，所述进气管(1)靠近所述输送管(2)的一端外侧壁上固定有第一限位环(12)，所述输送管(2)靠近所述进气管(1)的一端外侧壁上固定有第二限位环(21)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁国峰，
申请(专利权)人：陕西红旗智翔运输服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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