一种机动车计速器的测试台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机动车计速器的测试台，包括检测台座和检测板，所述检测板嵌合于检测台座上，所述检测台座一端设有设备箱，另一端设有嵌合槽和指示灯，所述嵌合槽内设有检测接口，所述嵌合槽的两侧设有插槽，所述设备箱内设有电机、盘座和控制芯片，所述盘座内部设有旋转叶轮，所述电机与旋转叶轮连接，所述旋转叶轮上设有感应端头，所述盘座上设有红外线传感器，所述红外线传感器通过连接线与控制芯片连接。本检测台座，可实现对多个计速器的同时检测，提高了检测效率，避免了人工检测造成流程繁琐以及费时费力的情况。造成流程繁琐以及费时费力的情况。造成流程繁琐以及费时费力的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车计速器的测试台


[0001]本技术涉及计速器检测设备
，具体为一种机动车计速器的测试台。

技术介绍

[0002]计速器是机动车行驶过程记录行驶里程的重要设备，为了更好地检测机动车的车速，在机动车的前轮辋上一般都安装有计速装置，计速装置根据车轴转速测速，同时根据转速，轮胎半径测里程。车轴通过传动装置与设有计速装置上的拨片传动连接，拨片设于计速器的轴套，拨片上方还设有平垫圈和用于限位的弹性挡圈
[0003]计速器在生产完成后，需要对计速器进行检测，目前对计速器的检测方式，都是由人工通过相关的设备进行检测，流程较为繁琐，同时费时费力。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种机动车计速器的测试台，解决了目前对计速器的检测方式，都是由人工通过相关的设备进行检测，流程较为繁琐，同时费时费力。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种机动车计速器的测试台，包括检测台座和检测板，所述检测板嵌合于检测台座上，所述检测台座一端设有设备箱，另一端设有嵌合槽和指示灯，所述嵌合槽内设有检测接口，所述嵌合槽的两侧设有插槽，所述设备箱内设有电机、盘座和控制芯片，所述盘座内部设有旋转叶轮，所述电机与旋转叶轮连接，所述旋转叶轮上设有感应端头，所述盘座上设有红外线传感器，所述红外线传感器通过连接线与控制芯片连接，所述控制芯片通过连接线与检测接口和指示灯连接，所述检测板一侧设有计速器嵌合槽、线路接口和条形挡板，所述检测板另一侧设有插板和检测接头，所述检测接头与线路接口连接。
[0008]优选的，所述指示灯、检测接口、计速器嵌合槽、线路接口和检测接头的数量相同且位置对应。
[0009]优选的，所述插板与插槽嵌合连接，所述插板为金属板体且板体上设有橡胶膜套，所述插槽的槽体内壁上设有磁块，所述磁块与插板吸附连接。
[0010]优选的，所述条形挡板一端通过旋转轴与检测板一端板体衔接，所述条形挡板另一端设有锁体，所述检测板另一端设有锁扣，所述锁体与锁扣嵌合连接。
[0011]优选的，所述控制芯片为CPU芯片，所述控制芯片上设有I/O接口和控制模块，所述I/O接口为集成接口且均匀的分布于控制芯片上。
[0012]优选的，所述控制模块包括信息传输模块、信息对比模块、信息存储模块和设备控制模块，所述信息传输模块和设备控制模块通过数据传输线与I/O接口连接。
[0013]（三）有益效果
[0014]本技术提供了一种机动车计速器的测试台。具备以下有益效果：
[0015]通过检测台座的设计，在对计速器进行检测时，可直接通过检测板进行检测即可，在检测时，将多个计速器安装于检测板上，并且将计速器的线路与检测板上的线路接口衔接，将检测板嵌合于检测台座上，嵌合后，检测接头将与检测接口衔接，启动设备箱内的传动设备，根据传动设备的转速，控制芯片会对检测板上的多个计速器进行检测，当控制芯片接收数据与传动设备的数据不匹配时，则会启动相应指示灯给予提示，本检测台座，可实现对多个计速器的同时检测，提高了检测效率，避免了人工检测造成流程繁琐以及费时费力的情况。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图；
[0017]图2为本技术设备箱内部结构示意图；
[0018]图3为本技术检测台座结构示意图；
[0019]图4为本技术检测板结构示意图。
[0020]图中，检测台座-1，设备箱-2，检测板-3，指示灯-4，电机-5，盘座-6，旋转叶轮-7，红外线传感器-8，控制芯片-9，嵌合槽-10，插槽-11，检测接口-12，计速器嵌合槽-13，线路接口-14，条形挡板-15，插板-16，检测接头-17。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1-4，本技术实施例提供一种技术方案：一种机动车计速器的测试台，包括检测台座1和检测板3，所述检测板3嵌合于检测台座1上，所述检测台座1一端设有设备箱2，另一端设有嵌合槽10和指示灯4，所述嵌合槽10内设有检测接口12，所述嵌合槽10的两侧设有插槽11，所述设备箱2内设有电机5、盘座6和控制芯片9，所述盘座6内部设有旋转叶轮7，所述电机5与旋转叶轮7连接，所述旋转叶轮7上设有感应端头，所述盘座6上设有红外线传感器8，所述红外线传感器8通过连接线与控制芯片9连接，所述控制芯片9通过连接线与检测接口12和指示灯4连接，所述检测板3一侧设有计速器嵌合槽13、线路接口14和条形挡板15，所述检测板3另一侧设有插板16和检测接头17，所述检测接头17与线路接口14连接。
[0023]所述指示灯4、检测接口12、计速器嵌合槽13、线路接口14和检测接头17的数量相同且位置对应。确保了设备和接口结构的对应。
[0024]所述插板16与插槽11嵌合连接，所述插板16为金属板体且板体上设有橡胶膜套，所述插槽11的槽体内壁上设有磁块，所述磁块与插板16吸附连接。插板和插槽，确保了检测板与嵌合槽的嵌合，磁块与插板吸附，实现检测板与嵌合槽的锁紧固定。
[0025]所述条形挡板15一端通过旋转轴与检测板3一端板体衔接，所述条形挡板15另一端设有锁体，所述检测板3另一端设有锁扣，所述锁体与锁扣嵌合连接。条形挡板对检测板
上的计速器进行限位固定。
[0026]所述控制芯片9为CPU芯片，所述控制芯片9的型号为PC97396，所述控制芯片9上设有I/O接口和控制模块，所述I/O接口为集成接口且均匀的分布于控制芯片9上。控制芯片上的I/O接口实现了对指示灯和检测接口的衔接，实现了信息传输。
[0027]所述控制模块包括信息传输模块、信息对比模块、信息存储模块和设备控制模块，所述信息传输模块和设备控制模块通过数据传输线与I/O接口连接。控制模块实现执行信息的传输和设备的控制。
[0028]工作原理：在对计速器检测时，首先将计速器放入检测板3内计速器嵌合槽13内，并将计速器的连接线与线路接口14衔接，转动条形挡板15对计速器进行限位固定，再将检测板3嵌合于嵌合槽10上，插板16与插槽11嵌合实现固定，检测接头17与检测接口12对接，实现线路连通，启动设备箱2内的电机5，电机5带动盘座6内的旋转叶轮7，红外线传感器8对旋转叶轮7上的感应端头进行感应，感应的信息会传输至控制芯片9上，控制芯片9会将信息传输至计速器上，计速器根据信息进行显示，当出现信息显示错误或者不显示的情况时，控制芯片9会启动对应位置的指示灯4给予提示。
[0029]本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动车计速器的测试台，其特征在于：包括检测台座（1）和检测板（3），所述检测板（3）嵌合于检测台座（1）上，所述检测台座（1）一端设有设备箱（2），另一端设有嵌合槽（10）和指示灯（4），所述嵌合槽（10）内设有检测接口（12），所述嵌合槽（10）的两侧设有插槽（11），所述设备箱（2）内设有电机（5）、盘座（6）和控制芯片（9），所述盘座（6）内部设有旋转叶轮（7），所述电机（5）与旋转叶轮（7）连接，所述旋转叶轮（7）上设有感应端头，所述盘座（6）上设有红外线传感器（8），所述红外线传感器（8）通过连接线与控制芯片（9）连接，所述控制芯片（9）通过连接线与检测接口（12）和指示灯（4）连接，所述检测板（3）一侧设有计速器嵌合槽（13）、线路接口（14）和条形挡板（15），所述检测板（3）另一侧设有插板（16）和检测接头（17），所述检测接头（17）与线路接口（14）连接。2.根据权利要求1所述的一种机动车计速器的测试台，其特征在于：所述指示灯（4）、检测接口（12）、计速器嵌合槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：林德里，
申请(专利权)人：浙江里特机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：