一种柴油发动机塑料气缸盖罩盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油发动机塑料气缸盖罩盖，涉及发动机技术领域。所述柴油发动机塑料气缸盖罩盖，包括底部罩盖，设在底部罩盖上的顶部罩盖；所述底部罩盖下端设有与气缸盖配合连接的第一安装法兰，所述底部罩盖上端设有热插螺母，所述底部罩盖侧壁设有油封安装孔和设在油封安装孔内的油封；所述顶部罩盖下端设有与热插螺母配合连接的第二安装法兰；所述顶部罩盖下端边缘设有第一密封圈，所述底部罩盖下端边缘设有第二密封圈。本实用新型专利技术，将发动机塑料气缸盖罩盖进行分层设计，底部罩盖和高压油管不必拆卸，仅拆卸顶部罩盖就可以完成发动机气阀间隙调节等常规检修工作，有效解决多次拆卸高压油管引起的泄露问题。决多次拆卸高压油管引起的泄露问题。决多次拆卸高压油管引起的泄露问题。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发动机塑料气缸盖罩盖


[0001]本技术涉及发动机
，具体涉及一种柴油发动机塑料气缸盖罩盖。

技术介绍

[0002]发动机气缸盖罩盖是盖在发动机缸体上的罩壳，其能够防止外界杂质进入到发动机内，同时起到密封的作用。现阶段，发动机气缸盖罩盖的材质广泛选用塑料，主要因为塑料材料具有质量轻、设计自由度大、制造成本低等优点。
[0003]现有技术中，罩盖本体为一体结构，高压油管螺纹接头穿过安装在罩盖底部位置上的油封，与喷油器螺纹接头安装、紧固。在对发动机的定期维护保养和常规检查之前，一般需要先拆卸高压油管和塑料罩盖。
[0004]由于气缸盖罩盖和油封都为塑料产品，在发动机恶劣工作环境下，会受高温老化和化学腐蚀作用，不可避免的会产生应力变形和蠕变，再加上油封性能对尺寸变化比较敏感，在多次维护、多次拆卸后，极有可能会造成油封失效，存在泄露风险；同时，高压油管与喷油器配合螺纹多次拆卸后，在高压油的作用下也会存在泄露风险。如何解决上述技术问题，是目前发动机
需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]针对上述技术问题，本技术实施例提供了一种柴油发动机塑料气缸盖罩盖，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术提供了以下技术方案：一种柴油发动机塑料气缸盖罩盖，包括底部罩盖，设在底部罩盖上的顶部罩盖；所述底部罩盖下端设有与气缸盖配合连接的第一安装法兰，所述底部罩盖上端设有热插螺母，所述底部罩盖侧壁设有油封安装孔和设在油封安装孔内的油封；所述顶部罩盖下端设有与热插螺母配合连接的第二安装法兰；所述顶部罩盖下端边缘设有第一密封圈，所述底部罩盖下端边缘设有第二密封圈。
[0007]优选的，所述底部罩盖下端设有与第一安装法兰同轴的第一加强法兰；所述顶部罩盖下端设有与第二安装法兰同轴的第二加强法兰。
[0008]优选的，所述第一密封圈为T型密封圈。
[0009]优选的，所述底部罩盖内侧壁设有与底部罩盖内侧壁形状和尺寸相配适的走线架；所述走线架上设有扎带捆扎孔。
[0010]优选的，所述走线架上连接V型线束固定架，所述V型线束固定架上设有线束固定螺栓孔。
[0011]优选的，所述顶部罩盖下端面设有汽油分离总成。
[0012]本技术实施例提供的一种柴油发动机塑料气缸盖罩盖，具有以下有益效果：本技术，将发动机塑料气缸盖罩盖进行分层设计，底部罩盖和高压油管不必拆卸，仅拆卸顶部罩盖就可以完成发动机气阀间隙调节等常规检修工作，有效解决多次拆卸高压油管引起的泄露问题；底部和顶部罩盖设计双层法兰结构，增强刚度；罩盖分层设计，底部罩盖
设计自由度更大，实现集成走线架设计，具有减少零部件数量，集成度高优点。
附图说明
[0013]图1为本技术柴油发动机塑料气缸盖罩盖结构示意图；
[0014]图2为本技术中底部罩盖结构示意图；
[0015]图3为本技术中顶部罩盖结构示意图；
[0016]图4为本技术图1中A的局部放大结构示意图；
[0017]图5为本技术图2中B的局部放大结构示意图；
[0018]图6为本技术图3中C的局部放大结构示意图。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]参阅图1-图6，图1为本技术柴油发动机塑料气缸盖罩盖结构示意图；图2为本技术中底部罩盖结构示意图；图3为本技术中顶部罩盖结构示意图；图4为本技术图1中A的局部放大结构示意图；图5为本技术图2中B的局部放大结构示意图；图6为本技术图3中C的局部放大结构示意图。
[0021]一种柴油发动机塑料气缸盖罩盖，包括底部罩盖100和顶部罩盖200；所述底部罩盖100下端设有与气缸盖配合连接的第一安装法兰120，所述底部罩盖100上端设有热插螺母150，所述底部罩盖100侧壁设有油封安装孔和设在油封安装孔内的油封130；所述顶部罩盖200下端设有与热插螺母150配合连接的第二安装法兰222；所述顶部罩盖200下端边缘设有第一密封圈210，所述底部罩盖100下端边缘设有第二密封圈110。
[0022]底部罩盖100通过第一安装法兰120与发动机缸盖安装法兰连接，通过第一螺栓140固定，底部罩盖100与发动机缸盖之间安装第二密封圈110密封。
[0023]将油封130安装到底部罩盖100的油封安装孔内，高压油管螺纹接头穿过油封孔与喷油器安装，所述油封满足高压油管和底部罩盖之间的密封要求。
[0024]需要说明的是，所述热插螺母150优选为热插铜螺母150，其通过热插工艺镶入底部罩盖100本体；所述热插螺母150为顶部罩盖200的第二安装法兰222的固定连接位置；所述顶部罩盖200通过第二螺栓240，依次插入第二安装法兰222上的螺栓孔与底部罩盖100的热插螺母150螺栓连接。
[0025]所述顶部罩盖200和底部罩盖100之间安装第一密封圈210，所述第一密封圈210，用于顶部罩盖200和底部罩盖100之间的密封。
[0026]本技术一种柴油发动机塑料气缸盖罩盖使用方法如下：需要对发动机的定期维护保养和常规检查时，底部罩盖100和高压油管不必拆卸，仅需要拆下第二螺栓240，把顶部罩盖200从底部罩盖100上拿下即可，就可以完成发动机气阀间隙调节等常规检修工作，有效解决多次拆卸高压油管引起的泄露问题。
[0027]进一步地，所述底部罩盖100下端设有与第一安装法兰120同轴的第一加强法兰；
所述顶部罩盖200下端设有与第二安装法兰222同轴的第二加强法兰221；双层法兰设计，使塑料气缸盖罩盖截面形状呈“工”字型增加产品刚性。
[0028]进一步地，所述第一密封圈210为T型密封圈；所述T型密封圈设计具有补偿变形能力强、密封性能好作用，可以保证顶部罩盖多次拆卸密封要求，还具有减震、降噪的作用。
[0029]进一步地，所述底部罩盖100内侧壁设有与底部罩盖100内侧壁形状和尺寸相配适的走线架112；所述走线架112上设有扎带捆扎孔111；
[0030]所述走线架112上连接V型线束固定架122，所述V型线束固定架122上设有线束固定螺栓孔121。
[0031]所述走线架的作用是支撑和固定喷油器线束；设计方法是结合喷油器线束布置路径，完成结构设计；并设计线束固定螺栓孔，用于固定线束；走线架上设计扎带捆扎孔，用于整理、捆扎线束，具有整洁、美观效果。
[0032]进一步地，所述顶部罩盖200下端面设有汽油分离总成，所述汽油分离总成通过振动摩擦焊方式集成到顶部罩盖200本体的下端面；所述顶部罩盖 200上端面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机塑料气缸盖罩盖，其特征是：包括底部罩盖(100)，设在底部罩盖(100)上的顶部罩盖(200)；所述底部罩盖(100)下端设有与气缸盖配合连接的第一安装法兰(120)，所述底部罩盖(100)上端设有热插螺母(150)，所述底部罩盖(100)侧壁设有油封安装孔和设在油封安装孔内的油封(130)；所述顶部罩盖(200)下端设有与热插螺母(150)配合连接的第二安装法兰(222)；所述顶部罩盖(200)下端边缘设有第一密封圈(210)，所述底部罩盖(100)下端边缘设有第二密封圈(110)。2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机塑料气缸盖罩盖，其特征是：所述底部罩盖(100)下端设有与第一安装法兰(120)同轴的第一加强法兰；所述顶部罩盖(200)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李保儒，吴贞明，马靖岩，尹立雪，孙思峰，
申请(专利权)人：青岛华涛汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：