一种用于会车调节的车载照明系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于会车调节的车载照明系统，包括照明控制器以及与照明控制器相连的距离感应模块、角度感应模块、强弱调节模块、照明反馈模块、路面感应模块、照明升降模块。本发明专利技术通过距离感应模块、角度感应模块、强弱调节模块、照明反馈模块、路面感应模块、照明升降模块的系统设计，能够在车辆会车时自动进行灯光开关和调整，同时能够根据实时路况信息进行灯光强弱和高度调整，实用性强，值得推广和使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于会车调节的车载照明系统


[0001]本专利技术属于车载系统领域，尤其涉及一种用于会车调节的车载照明系统。

技术介绍

[0002]机动车夜间行驶机动车包括汽车、三轮车、摩托车、电动车等都需要打开车灯照明，为了使司机能够看到较远的地方，厂家设置了远光灯，但是使用远光灯同时，又会使逆向驶来的驾驶员，看不到前面的物体，导致瞬时视盲，所以厂家又设置了近光灯，要求司机在车辆交会时，关掉远光灯，打开近光灯。可是，在实际生活中，只有少部分司机是这样做的，因此，远光造成视盲导致车祸的概率大大上升，影响夜间驾驶员行驶的过程中进行安全的会车，存在安全隐患。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种用于会车调节的车载照明系统。
[0004]为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术通过以下技术方案实现：一种用于会车调节的车载照明系统，包括照明控制器以及与照明控制器相连的距离感应模块、角度感应模块、强弱调节模块、照明反馈模块、路面感应模块、照明升降模块；所述照明控制器用于接收系统内各模块的数据信息并进行处理；所述距离感应模块用于在用户车辆前方出现会车车辆时进行距离感应，并将感应结果实时反馈至照明控制器；所述角度感应模块用于对用户车辆及其前方车辆会车时的相对角度进行感应，并将感应结果实时反馈至照明控制器；所述强弱调节模块用于接收来自照明控制器的强弱控制指令并对用户车辆的照明强弱进行调节控制；所述照明反馈模块用于对用户车辆行驶过程中的照明情况进行识别，并将识别结果反馈至照明控制器；所述路面感应模块用于对用户车辆前方的路况情况进行感应，并将感应结果实时反馈至照明控制器；所述照明升降模块用于接收来自照明控制器的升降调节指令，并对用户车辆的照明高度进行调节。
[0005]进一步地，所述照明控制器还连接有语音控制模块，语音控制模块用于根据用户的语音控制指令并对车辆进行照明调节。
[0006]进一步地，所述照明控制器与系统内各模块之间通过电连接。
[0007]本专利技术的有益效果是：本专利技术通过距离感应模块、角度感应模块、强弱调节模块、照明反馈模块、路面感应模块、照明升降模块的系统设计，能够在车辆会车时自动进行灯光开关和调整，同时能够根据
实时路况信息进行灯光强弱和高度调整，实用性强，值得推广和使用。
附图说明
[0008]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1是本专利技术的系统结构框图。
具体实施方式
[0009]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0010]如图1所示的一种用于会车调节的车载照明系统，包括照明控制器以及与照明控制器相连的距离感应模块、角度感应模块、强弱调节模块、照明反馈模块、路面感应模块、照明升降模块；照明控制器用于接收系统内各模块的数据信息并进行处理；距离感应模块用于在用户车辆前方出现会车车辆时进行距离感应，并将感应结果实时反馈至照明控制器；角度感应模块用于对用户车辆及其前方车辆会车时的相对角度进行感应，并将感应结果实时反馈至照明控制器；强弱调节模块用于接收来自照明控制器的强弱控制指令并对用户车辆的照明强弱进行调节控制；照明反馈模块用于对用户车辆行驶过程中的照明情况进行识别，并将识别结果反馈至照明控制器；路面感应模块用于对用户车辆前方的路况情况进行感应，并将感应结果实时反馈至照明控制器；照明升降模块用于接收来自照明控制器的升降调节指令，并对用户车辆的照明高度进行调节。
[0011]照明控制器还连接有语音控制模块，语音控制模块用于根据用户的语音控制指令并对车辆进行照明调节，照明控制器与系统内各模块之间通过电连接。
[0012]本专利技术通过距离感应模块、角度感应模块、强弱调节模块、照明反馈模块、路面感应模块、照明升降模块的系统设计，能够在车辆会车时自动进行灯光开关和调整，同时能够根据实时路况信息进行灯光强弱和高度调整，实用性强，值得推广和使用。
[0013]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0014]以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术
人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于会车调节的车载照明系统，其特征在于：包括照明控制器以及与照明控制器相连的距离感应模块、角度感应模块、强弱调节模块、照明反馈模块、路面感应模块、照明升降模块；所述照明控制器用于接收系统内各模块的数据信息并进行处理；所述距离感应模块用于在用户车辆前方出现会车车辆时进行距离感应，并将感应结果实时反馈至照明控制器；所述角度感应模块用于对用户车辆及其前方车辆会车时的相对角度进行感应，并将感应结果实时反馈至照明控制器；所述强弱调节模块用于接收来自照明控制器的强弱控制指令并对用户车辆的照明强弱进行调节控制；所述照明反馈模块用于对...

【专利技术属性】
技术研发人员：于洋，
申请(专利权)人：马鞍山采倪汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：