一种汽车行驶信息监测预警系统技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车行驶信息监测预警系统，实时采集汽车四轮胎压数据，若胎压低于预设阈值，则向车主发出胎压不足的语音报警提示，提醒车主及时停车查看，实时采集汽车速度数据，若速度数据高于预设阈值，向车主发出超速行驶的语音报警提示，提醒车主及时减慢速度，实时采集外部环境光照强度数据，若光照强度数据低于预设阈值，则向车主发出打开车灯的语音报警提示，提醒车主及时打开车灯，实时采集汽车剩余油量数据，若剩余油量数据低于预设阈值，则向车主发出燃油不足的语音报警提示，提醒车主及时寻找加油站加油，从而实现对车辆行驶过程中的全方位监控，提高驾驶的安全性，具有良好的经济效益和发展前景。具有良好的经济效益和发展前景。具有良好的经济效益和发展前景。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车行驶信息监测预警系统


[0001]本专利技术属于车载终端
，涉及一种行驶监测系统，具体是一种汽车行驶信息监测预警系统。

技术介绍

[0002]物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。随着社会的发展，汽车的数量逐渐越来越多，人们在远途出行时，更多的选择自己开车。然而，当驾驶员在驾驶汽车过程中，遇到突发性灾害，驾驶员无法即时的发出报警信息，从而给驾驶员造成了极大的不便。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种汽车行驶信息监测预警系统，实现了对车辆行驶过程中的全方位监控，提高驾驶的安全性，具有良好的经济效益和发展前景。
[0004]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种汽车行驶信息监测预警系统，包括胎压采集模块、速度采集模块、光照采集模块、燃油采集模块、中央处理模块、胎压预警模块、速度预警模块、开灯提示模块以及加油提示模块;所述胎压采集模块，用于实时采集汽车行驶过程中的四轮胎压数据，并输出到中央处理模块；所述速度采集模块，用于实时采集汽车行驶过程中的速度数据，并输出到中央处理模块；所述光照采集模块，用于实时采集汽车行驶过程中外界的光照强度数据，并输出到中央处理模块；所述燃油采集模块，用于实时采集汽车行驶过程中的油箱内的剩余油量数据，并输出到中央处理模块；所述中央处理模块，实时获取胎压采集模块采集的四轮胎压数据，若胎压低于预设阈值，则输出预警信号到胎压预警模块，实时获取速度采集模块采集的速度数据，若速度数据高于预设阈值，则输出预警信号到速度预警模块，实时获取光照采集模块采集的光照强度数据，若光照强度数据低于预设阈值，则输出预警信号到开灯提示模块，实时获取燃油采集模块采集的剩余油量数据，若剩余油量数据低于预设阈值，则输出预警信号到加油提示模块；所述胎压预警模块，根据中央处理模块输出的预警信号，向车主发出胎压不足的语音报警提示，提醒车主及时停车查看；所述速度预警模块，根据中央处理模块输出的预警信号，向车主发出超度行驶的语音报警提示，提醒车主及时减慢速度；
所述开灯提示模块，根据中央处理模块输出的预警信号，向车主发出打开车灯的语音报警提示，提醒车主及时打开车灯；加油提示模块，根据中央处理模块输出的预警信号，向车主发出燃油不足的语音报警提示，提醒车主及时寻找加油站加油。
[0005]进一步地，所述胎压采集模块采用压力传感器，所述速度采集模块采用速度传感器，所述光照采集模块采用光照强度传感器，所述燃油采集模块采用液位传感器。
[0006]本专利技术的有益效果：本专利技术提供的汽车行驶信息监测预警系统，实时采集汽车四轮胎压数据，若胎压低于预设阈值，则向车主发出胎压不足的语音报警提示，提醒车主及时停车查看，实时采集汽车速度数据，若速度数据高于预设阈值，向车主发出超速行驶的语音报警提示，提醒车主及时减慢速度，实时采集外部环境光照强度数据，若光照强度数据低于预设阈值，则向车主发出打开车灯的语音报警提示，提醒车主及时打开车灯，实时采集汽车剩余油量数据，若剩余油量数据低于预设阈值，则向车主发出燃油不足的语音报警提示，提醒车主及时寻找加油站加油，从而实现对车辆行驶过程中的全方位监控，提高驾驶的安全性，具有良好的经济效益和发展前景。
附图说明
[0007]下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细描述。
[0008]图1是本专利技术的系统示意图。
具体实施方式
[0009]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0010]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0011]如图1所示，本专利技术提供了一种汽车行驶信息监测预警系统，包括胎压采集模块、速度采集模块、光照采集模块、燃油采集模块、中央处理模块、胎压预警模块、速度预警模块、开灯提示模块以及加油提示模块。
[0012]胎压采集模块，采用压力传感器，用于实时采集汽车行驶过程中的四轮胎压数据，并输出到中央处理模块。
[0013]速度采集模块，采用速度传感器，用于实时采集汽车行驶过程中的速度数据，并输出到中央处理模块。
[0014]光照采集模块，采用光照强度传感器，用于实时采集汽车行驶过程中外界的光照强度数据，并输出到中央处理模块。
[0015]燃油采集模块，采用液位传感器，用于实时采集汽车行驶过程中的油箱内的剩余油量数据，并输出到中央处理模块。
[0016]中央处理模块，实时获取胎压采集模块采集的四轮胎压数据，若胎压低于预设阈值，则输出预警信号到胎压预警模块，实时获取速度采集模块采集的速度数据，若速度数据高于预设阈值，则输出预警信号到速度预警模块，实时获取光照采集模块采集的光照强度数据，若光照强度数据低于预设阈值，则输出预警信号到开灯提示模块，实时获取燃油采集模块采集的剩余油量数据，若剩余油量数据低于预设阈值，则输出预警信号到加油提示模块。
[0017]胎压预警模块，根据中央处理模块输出的预警信号，向车主发出胎压不足的语音报警提示，提醒车主及时停车查看。
[0018]速度预警模块，根据中央处理模块输出的预警信号，向车主发出超度行驶的语音报警提示，提醒车主及时减慢速度。
[0019]开灯提示模块，根据中央处理模块输出的预警信号，向车主发出打开车灯的语音报警提示，提醒车主及时打开车灯。
[0020]加油提示模块，根据中央处理模块输出的预警信号，向车主发出燃油不足的语音报警提示，提醒车主及时寻找加油站加油。
[0021]本专利技术提供的汽车行驶信息监测预警系统，实时采集汽车四轮胎压数据，若胎压低于预设阈值，则向车主发出胎压不足的语音报警提示，提醒车主及时停车查看，实时采集汽车速度数据，若速度数据高于预设阈值，向车主发出超速行驶的语音报警提示，提醒车主及时减慢速度，实时采集外部环境光照强度数据，若光照强度数据低于预设阈值，则向车主发出打开车灯的语音报警提示，提醒车主及时打开车灯，实时采集汽车剩余油量数据，若剩余油量数据低于预设阈值，则向车主发出燃油不足的语音报警提示，提醒车主及时寻找加油站加油，从而实现对车辆行驶过程中的全方位监控，提高驾驶的安全性，具有良好的经济效益和发展前景。
[0022]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车行驶信息监测预警系统，其特征在于，包括胎压采集模块、速度采集模块、光照采集模块、燃油采集模块、中央处理模块、胎压预警模块、速度预警模块、开灯提示模块以及加油提示模块;所述胎压采集模块，用于实时采集汽车行驶过程中的四轮胎压数据，并输出到中央处理模块；所述速度采集模块，用于实时采集汽车行驶过程中的速度数据，并输出到中央处理模块；所述光照采集模块，用于实时采集汽车行驶过程中外界的光照强度数据，并输出到中央处理模块；所述燃油采集模块，用于实时采集汽车行驶过程中的油箱内的剩余油量数据，并输出到中央处理模块；所述中央处理模块，实时获取胎压采集模块采集的四轮胎压数据，若胎压低于预设阈值，则输出预警信号到胎压预警模块，实时获取速度采集模块采集的速度数据，若速度数据高于预设阈值，则输出预警信号到速度预警模块，实时获取光照采集模块采集的光照强度数据，若光照强度数据低于预...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪雨凡，
申请(专利权)人：马鞍山采倪汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：