变压器抗冲击器身定位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变压器抗冲击器身定位结构，包括器身本体及下节油箱，所述下节油箱中部开设有放置槽，所述放置槽底端表面放置有绝缘承压纸板，所述器身本体包括铁芯、绕组及夹件，所述夹件包括垫脚及夹件副板，所述夹件副板一侧设置有层压纸板调整垫片和层压木垫块，所述层压纸板调整垫片设置在夹件副板与层压木垫块之间，所述层压木垫块经螺柱与夹件副板固定连接。本实用新型专利技术通过层压纸板调整垫片来调节层压木垫块的制造公差，能够保证器身本体与下节油箱撑紧，相互之间没有间隙，致使器身本体受力通过下节油箱箱壁传导，抗冲击能力更好。能力更好。能力更好。

【技术实现步骤摘要】
变压器抗冲击器身定位结构


[0001]本技术涉及变压器生产加工
，特别涉及一种变压器抗冲击器身定位结构。

技术介绍

[0002]常规配电变压器器身下部定位采用在变压器器身垫脚上开孔，在变压器油箱箱底上焊定位钉，通过定位钉与变压器器身垫脚上的孔配合的方法实现器身的下部定位，但是这种结构运输过程中容易发生器身移位现象，而且焊接后在定位钉与变压器油箱箱底之间产生焊瘤，影响变压器器身垫脚与变压器油箱箱底之间以及定位钉与孔之间的配合，造成变压器器身定位不稳，同时安装较为复杂。
[0003]因此，专利技术一种变压器抗冲击器身定位结构来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种变压器抗冲击器身定位结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种变压器抗冲击器身定位结构，包括器身本体及下节油箱，所述下节油箱中部开设有放置槽，所述放置槽底端表面放置有绝缘承压纸板；
[0006]所述器身本体包括铁芯、绕组及夹件，所述夹件包括垫脚及夹件副板，所述夹件副板一侧设置有层压纸板调整垫片和层压木垫块，所述层压纸板调整垫片设置在夹件副板与层压木垫块之间，所述层压木垫块经螺柱与夹件副板固定连接。
[0007]优选的，所述层压纸板调整垫片的数量设置为若干个。
[0008]优选的，所述层压纸板调整垫片和层压木垫块的长度与放置槽的深度相适配。
[0009]优选的，所述绝缘承压纸板与垫脚相吻合。
[0010]本技术的技术效果和优点：
[0011]1、本技术设计简单灵活，安装方便，只需要根据放置槽的宽度和长度，将相应数量的层压纸板调整垫片放置到夹件副板一侧，并通过层压木垫块压紧在夹件副板上，此时将器身本体对准放置槽，在器身本体自身重力与外界的压力作用下，器身本体可以放置进放置槽内部，从而可以完成安装；
[0012]2、通过层压纸板调整垫片来调节层压木垫块的制造公差，能够保证器身本体与下节油箱撑紧，相互之间没有间隙，致使器身本体受力通过下节油箱箱壁传导，抗冲击能力更好；
[0013]3、相较于老式油箱本技术中的下节油箱可以缩小，不仅可以节省油，还能节省铁重，能够降低成本。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体侧视剖面示意图。
[0015]图2为本技术的图1中A部放大图。
[0016]图3为本技术的整体正视剖面示意图。
[0017]图中：1器身本体、2下节油箱、3放置槽、4绝缘承压纸板、5铁芯、6垫脚、7夹件副板、8层压纸板调整垫片、9层压木垫块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1-3所示的一种变压器抗冲击器身定位结构，包括器身本体1及下节油箱2，所述下节油箱2中部开设有放置槽3，所述放置槽3底端表面放置有绝缘承压纸板4；
[0020]所述器身本体1包括铁芯5、绕组及夹件，所述夹件包括垫脚6及夹件副板7，所述夹件副板7一侧设置有层压纸板调整垫片8和层压木垫块9，所述层压纸板调整垫片8设置在夹件副板7与层压木垫块9之间，所述层压木垫块9经螺柱与夹件副板7固定连接。
[0021]进一步的，在上述技术方案中，所述层压纸板调整垫片8的数量设置为若干个，根据所需进行公差调节；
[0022]进一步的，在上述技术方案中，所述层压纸板调整垫片8和层压木垫块9的长度与放置槽3的深度相适配；
[0023]进一步的，在上述技术方案中，所述绝缘承压纸板4与垫脚6相吻合。
[0024]本实用工作原理：事先根据放置槽3的宽度和长度，将相应数量的层压纸板调整垫片8放置到夹件副板7一侧，并通过层压木垫块9压紧在夹件副板7上，此时只需要将器身本体1对准放置槽3，在器身本体1自身重力与外界的压力作用下，器身本体1可以放置进放置槽3内部，从而可以完成安装，通过层压纸板调整垫片8来调节层压木垫块9的制造公差，能够保证器身本体1与下节油箱2撑紧，相互之间没有间隙，致使器身本体1受力通过下节油箱2箱壁传导，抗冲击能力更好。
[0025]在本实用实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”、“设有”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0026]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变压器抗冲击器身定位结构，包括器身本体(1)及下节油箱(2)，其特征在于：所述下节油箱(2)中部开设有放置槽(3)，所述放置槽(3)底端表面放置有绝缘承压纸板(4)；所述器身本体(1)包括铁芯(5)、绕组及夹件，所述夹件包括垫脚(6)及夹件副板(7)，所述夹件副板(7)一侧设置有层压纸板调整垫片(8)和层压木垫块(9)，所述层压纸板调整垫片(8)设置在夹件副板(7)与层压木垫块(9)之间，所述层压...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱莉萍，于向前，
申请(专利权)人：常州思源东芝变压器有限公司，
类型：新型
国别省市：