【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的汽车零件加工模具
[0001]本技术涉及汽车零件加工领域,尤其涉及一种便于拆卸的汽车零件加工模具。
技术介绍
[0002]汽车零件加工是构成汽车零件加工整体的各单元及服务于汽车零件加工的产品,汽车零件加工市场竞争的日趋激烈,汽车零件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征,汽车零件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾,汽车零件加工采购全球化,汽车零件加工产业转移速度加快。
[0003]在汽车零件加工过程中,使用者需要使用模具对零件进行加工,由于零件的不同,使用者通常需要更换不同的模具进行生产,然而传统汽车零件加工模具在生产过程中无法快速拆卸,从而导致模具更换麻烦,进而会导致生产效率的降低,遏制了企业的高速发展。
[0004]因此,有必要提供一种便于拆卸的汽车零件加工模具解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]本技术提供一种便于拆卸的汽车零件加工模具,解决了传统汽车零件加工模具不便于拆卸的问题。
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供的一种便于拆卸的汽车零件加工模具,包 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的汽车零件加工模具,包括上模具(1)和下模具(2),其特征在于:所述上模具(1)底部的中心处开设有第一凹槽(3),所述下模具(2)顶部的中心处开设有第二凹槽(4),所述上模具(1)顶部的中心处开设有注料孔(5),所述注料孔(5)的底部与第一凹槽(3)的顶部连通,所述上模具(1)底部正面和背面的中心处设置有卡紧机构(7),所述下模具(2)正面和背面的中心处均开设有配合卡紧机构(7)使用的通槽(6),所述下模具(2)内腔底部正面和背面的两侧均开设有安装槽(13),所述安装槽(13)的内腔设置有移动机构(8),所述安装槽(13)相向的一侧与通槽(6)内腔底部的两侧连通。2.根据权利要求1所述的便于拆卸的汽车零件加工模具,其特征在于,所述卡紧机构(7)包括连接柱(71)、底座(72)、挡板(73)和复位弹簧(74),所述上模具(1)底部正面和背面的中心处均栓接有连接柱(71),所述连接柱(71)的底部栓接有底座(72),所述底座(72)的两侧均通过活动轴活动连接有挡板(73),所述挡板(73)相向一侧的中心处栓接有复位弹簧(74),所述复位弹簧(74)相向的一侧与连接柱(71)底部的两侧栓接。3.根据权利要求1所述的便于拆卸的汽车零件加工模具,其特征在于,所述移动机构(8)包括丝杆(81)、手柄(82)、螺纹套(83)、连接板(84)、支撑杆(85)和推板(86),所述下...
【专利技术属性】
技术研发人员:李智,林汉海,
申请(专利权)人:苏州麦卡斯汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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