一种商用车顶盖导流罩制造技术

技术编号:27322709 阅读:15 留言:0更新日期:2021-02-10 11:58
本实用新型专利技术涉及一种商用车顶盖导流罩,包括导流罩本体、加强梁、密封条、前支架、后支架、左固定支座、右固定支座和后支架,所述的导流罩本体与加强梁固定连接为一体结构,密封条与导流罩本体沿边缘卡接,前支架分别安装在导流罩本体前端的预埋螺母上,后支架安装在导流罩本体后端的预埋螺母上,左固定支座和右固定支座通过螺栓固定在车身上;前端通过前支架用螺栓固定在顶盖前部;后端通过后支架用螺栓固定在左固定支座和右固定支座上;导流罩本体侧后部开孔,通过螺栓固定在左固定支座和右固定支座上。具有较强刚度,支架结构简单,安装方便和低成本的优点。低成本的优点。低成本的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种商用车顶盖导流罩


[0001]本技术属于导流罩
,具体涉及一种商用车顶盖导流罩。

技术介绍

[0002]导流罩具有减小风阻,引导气流从驾驶室沿货箱顶部平稳过渡,改善货箱前端流体性能指标,减少或避免驾驶室与货箱之间的空气涡流,从而提升燃油经济性。
[0003]现有商用车顶盖导流罩由于尺寸较大,多数导流罩本体刚度较弱,因此大多采用横向贯穿的金属管或金属梁作为支撑,提升导流罩系统的刚度,导致整个系统重量较大,成本提升,金属梁支撑管与导流罩匹配易出现误差及装配应力,影响外观和性能。在与车身连接过程中,金属支撑管需要与导流罩先分装,再整体装到驾驶室上,分装后系统重量较大,要装配到车顶高处,需要专用工装,装配困难,生产节拍较慢。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种商用车顶盖导流罩,省略了现有的金属支撑框架等结构,具有较强刚度,支架结构简单,安装方便和低成本的优点。
[0005]本技术的目的通过如下技术方案实现:
[0006]一种商用车顶盖导流罩,包括导流罩本体1、加强梁2、密封条3、前支架4、后支架7、左固定支座5、右固定支座6和后支架7,所述的导流罩本体1与加强梁2固定连接为一体结构,密封条3与导流罩本体1沿边缘卡接,前支架4分别安装在导流罩本体1前端的预埋螺母上,后支架7安装在导流罩本体1后端的预埋螺母上,左固定支座5和右固定支座6通过螺栓固定在车身上;前端通过前支架4用螺栓固定在顶盖前部;后端通过后支架7用螺栓固定在左固定支座5和右固定支座6上;导流罩本体1侧后部开孔,通过螺栓固定在左固定支座5和右固定支座6上。
[0007]作为本技术更优的技术方案,导流罩本体1与加强梁2为同种玻璃钢材料,通过聚氨酯结构胶粘接成一个整体。
[0008]有益效果如下:
[0009]本技术提供的顶盖导流罩结构设计合理,能够提升导流罩自身刚度,从而减少金属支撑框架,实现系统降重,降低成本,降低装配难度,具有较强刚度,支架结构简单,安装方便的低成本导流罩系统。
附图说明
[0010]图1为本技术所述的导流罩的结构示意图;
[0011]图2为图1的A-A导流罩本体与加强梁关系图;
[0012]图3为B-B密封条与导流罩关系图;
[0013]图4为本技术所述的导流罩安装后的结构示意图。
具体实施方式
[0014]结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步详细说明。
[0015]如图1-3所示,本技术提供一种商用车顶盖导流罩,包括导流罩本体1、加强梁2、密封条3、前支架4、后支架7、左固定支座5、右固定支座6和后支架7,所述的导流罩本体1与加强梁2固定连接为一体结构,密封条3与导流罩本体1沿边缘卡接,前支架4分别安装在导流罩本体1前端的预埋螺母上,后支架7安装在导流罩本体1后端的预埋螺母上,左固定支座5和右固定支座6通过螺栓固定在车身上;前端通过前支架4用螺栓固定在顶盖前部;后端通过后支架7用螺栓固定在左固定支座5和右固定支座6上;导流罩本体1侧后部开孔,通过螺栓固定在左固定支座5和右固定支座6上。
[0016]在一些实施例中,所述的导流罩本体1与加强梁2为同种玻璃钢材料,通过聚氨酯结构胶粘接成一个整体。
[0017]本技术提供的导流罩分为导流罩本体,金属支架和密封条三部分。导流罩由导流罩本体和加强梁粘接而成,材料均为玻璃钢,基本料厚4mm,采用RTM工艺,导流罩本体与加强梁用聚氨酯结构胶粘接,本体预埋螺母,用于与金属支架固定。金属支架的作用在于连接导流罩和车身,分布于导流罩最前端,最后端及后侧面部位,左右对称分布。密封条卡接在导流罩前端,沿边缘卡接,目的在于防止导流罩与车身碰撞产生动态干涉。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种商用车顶盖导流罩,其特征在于:包括导流罩本体(1)、加强梁(2)、密封条(3)、前支架(4)、后支架(7)、左固定支座(5)、右固定支座(6)和后支架(7),所述的导流罩本体(1)与加强梁(2)为固定连接为一体,密封条(3)与导流罩本体(1)沿边缘卡接,前支架(4)分别安装在导流罩本体(1)前端的预埋螺母上,后支架(7)安装在导流罩本体(1)后端的预埋螺母上,左固定支座(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张林樱费洪庆石国强许升曹旭光
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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