一种汽车部件模具水管焊接工装制造技术

本实用新型专利技术涉及水管焊接工装技术领域，具体的说是一种汽车部件模具水管焊接工装，包括滑动压块和底座，所述底座的两端分别固定有竖直设置的滑竿，所述滑竿上滑动套设有滑动压块，两个所述滑动压块侧面通过固定杆固定连接，所述固定杆的中部通过螺丝固定有铰接座Ⅱ，所述铰接座Ⅱ上固定有弹性绳，所述弹性绳的底端与固定在手柄上的固定套固定连接。本实用新型专利技术通过下压手柄，利用弹性绳拉动两个滑动压块向下移动，从而对两个水管进行固定，在确定模具水管的同心度及对位精准后，再由人工手工点焊，通过导辊能够在焊接过程中对水管进行转动，从而对端面处环绕焊接，有效的保证了汽车模具水管的焊接质量，提高了焊接效率。提高了焊接效率。提高了焊接效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车部件模具水管焊接工装


[0001]本技术属于水管焊接工装
，具体涉及一种汽车部件模具水管焊接工装。

技术介绍

[0002]在管状零件焊接过程中，需要保持管状零件的同心度符合要求。目前，在对管状零件焊接时，通常将管状零件直接固定在平面焊台上，不利于保证管状零件的同心度，另外，在焊接时，无法快速对管状零件进行转动，不利于对端面处全方位焊接，影响焊接加工效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车部件模具水管焊接工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车部件模具水管焊接工装，包括滑动压块和底座，所述底座的两端分别固定有竖直设置的滑竿，所述滑竿上滑动套设有滑动压块，所述滑动压块与底座的相对表面上设有卡槽，两个所述滑动压块侧面通过固定杆固定连接，所述固定杆的中部通过螺丝固定有铰接座Ⅱ，所述铰接座Ⅱ上固定有弹性绳，所述弹性绳的底端与固定在手柄上的固定套固定连接，所述手柄的底端通过销与固定在底座上的铰接座Ⅰ连接。
[0005]作为本技术方案的进一步优化，所述滑竿上套设有弹簧。
[0006]作为本技术方案的进一步优化，位于所述滑动压块上的卡槽顶部安装有一个导辊，位于所述底座上的卡槽内安装有两个导辊。
[0007]作为本技术方案的进一步优化，所述铰接座Ⅰ的端部设有齿槽，所述手柄上铰接有挂钩。
[0008]本技术的技术效果和优点：
[0009]本技术通过下压手柄，利用弹性绳拉动两个滑动压块向下移动，将挂钩卡入齿槽对手柄进行固定，从而对两个水管进行固定，在确定模具水管的同心度及对位精准后，再由人工手工点焊，通过导辊能够在焊接过程中对水管进行转动，从而对端面处环绕焊接，有效的保证了汽车模具水管的焊接质量，提高了焊接效率。
附图说明
[0010]图1为本技术的正视结构示意图；
[0011]图2为本技术的侧视结构示意图。
[0012]图中：1、滑动压块；2、滑竿；3、弹簧；4、底座；5、铰接座Ⅰ；6、手柄；7、固定杆；8、铰接座Ⅱ；9、弹性绳；10、卡槽；11、导辊；12、固定套；13、挂钩；14、齿槽。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]如图1-2所示，一种汽车部件模具水管焊接工装，包括滑动压块1和底座4，所述底座4的两端分别固定有竖直设置的滑竿2，所述滑竿2上滑动套设有滑动压块1，所述滑竿2上套设有弹簧3，在滑竿2的导向下，滑动压块1能够上下移动，从而与底座4相互靠近对水管进行夹紧，利用弹簧3，能够对滑动压块1进行自动复位。
[0015]所述滑动压块1与底座4的相对表面上设有卡槽10，位于所述滑动压块1上的卡槽10顶部安装有一个导辊11，位于所述底座4上的卡槽10内安装有两个导辊11，三个导辊11呈三角形分布，能够对卡入的水管进行支撑，在导辊11的支撑下，水管能够进行转动，方便焊接时转动水管，从而对端面处环绕焊接。
[0016]两个所述滑动压块1侧面通过固定杆7固定连接，所述固定杆7的中部通过螺丝固定有铰接座Ⅱ8，所述铰接座Ⅱ8上固定有弹性绳9，其中弹性绳9采用橡胶带，弹性绳9的弹力大于弹簧3的合力，所述弹性绳9的底端与固定在手柄6上的固定套12固定连接，所述手柄6的底端通过销与固定在底座4上的铰接座Ⅰ5连接，从而在下压手柄6时能够拉动弹性绳9，进而使得滑动压块1克服弹簧3弹力而向下移动压紧水管。所述铰接座Ⅰ5的端部设有齿槽14，所述手柄6上铰接有挂钩13，通过拨动挂钩13并卡在齿槽14内，能够对手柄6进行位置保持，使得稳定卡紧水管，防止水管焊接时晃动。
[0017]具体的，使用时，将需要焊接的水管分别放入两侧的卡槽10内，将两根水管进行紧密对接后，下压手柄6通过弹性绳9拉动两个滑动压块1向下移动，将挂钩13卡入齿槽14对手柄6进行固定，从而对两个水管进行固定，在确定模具水管的同心度及对位精准后，再由人工手工点焊，通过导辊11能够在焊接过程中对水管进行转动，从而对端面处环绕焊接，有效的保证了汽车模具水管的焊接质量，提高了焊接效率。
[0018]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车部件模具水管焊接工装，包括滑动压块（1）和底座（4），其特征在于：所述底座（4）的两端分别固定有竖直设置的滑竿（2），所述滑竿（2）上滑动套设有滑动压块（1），所述滑动压块（1）与底座（4）的相对表面上设有卡槽（10），两个所述滑动压块（1）侧面通过固定杆（7）固定连接，所述固定杆（7）的中部通过螺丝固定有铰接座Ⅱ（8），所述铰接座Ⅱ（8）上固定有弹性绳（9），所述弹性绳（9）的底端与固定在手柄（6）上的固定套（12）固定连接，所述手柄（6）的底端通过销与固定在底...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡顺六，
申请(专利权)人：常州埃森诺精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：