【技术实现步骤摘要】
一种汽车电动执行机构用蜗杆组件
[0001]本技术涉及一种汽车电动执行机构用蜗杆组件,属于执行机构设备
技术介绍
[0002]为了满足日新月异的市场需求,汽车零部件电动化,轻量化要求被提上日程,电动执行机构在汽车上应用日益广泛,传统的执行机构大多结构不紧凑,占用空间较大,且噪音较大,在工作过程中蜗杆受到的轴向力较大,影响蜗杆的使用寿命,现设计一种汽车电动执行机构用蜗杆组件来解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车电动执行机构用蜗杆组件,解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车电动执行机构用蜗杆组件,包括蜗轮、蜗杆和滚动轴承,所述蜗轮注塑在蜗杆上,所述滚动轴承与蜗杆旋铆固定,所述蜗轮为输入端,蜗杆为输出端,所述蜗轮的齿数为15-30,蜗杆的齿数为1。
[0005]优选的,所述蜗轮由塑料材料制成,所述蜗轮可以在蜗杆上轴向移动。
[0006]优选的,所述蜗轮和蜗杆在同轴上的旋向相同。
[0007]优选的,所述蜗轮采用斜齿,工作过程中蜗轮的轴向力与蜗杆齿轮所受轴向力相反。
[0008]优选的,所述蜗杆带自锁功能。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0010]本技术属于执行机构设备
,具体公开了一种汽车电动执行机构用蜗杆组件,通过设置的塑料蜗轮能够有效降低噪音,设置的蜗轮和蜗杆在同轴上旋向相同,有效减小轴向力,同时蜗轮采用斜齿,使得工作过程中蜗轮 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车电动执行机构用蜗杆组件,其特征在于:包括蜗轮(1)、蜗杆(2)和滚动轴承(3),所述蜗轮(1)注塑在蜗杆(2)上,所述滚动轴承(3)与蜗杆(2)旋铆固定,所述蜗轮(1)为输入端,蜗杆(2)为输出端,所述蜗轮(1)的齿数为15-30,蜗杆(2)的齿数为1。2.根据权利要求1所述的一种汽车电动执行机构用蜗杆组件,其特征在于:所述蜗轮(1)由塑料材料制成,所述蜗轮(1)可以在蜗杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏永胜,王晓辉,马建国,
申请(专利权)人:上海众持汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。