一种便携式交通应急信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便携式交通应急信号灯，属于应急信号灯技术领域，包括底座、传动箱、升降螺杆和信号灯，所述底板上设有传动箱，所述传动箱内竖向的设置有转动套，所述转动套的两端分别与底座、传动箱内侧的顶部转动连接，所述转动套内螺纹连接有升降螺杆，所述升降螺杆的顶端穿设出传动箱且连接安装板，所述安装板上设置有信号灯；所述转动套的外侧套接有蜗轮，所述涡轮的两侧均啮合有转动设置在传动箱内侧的顶部与底部之间的蜗杆，两侧的蜗杆上分别传动连接有手动驱动机构和电动驱动机构。本实用新型专利技术具有手动调节和电动调节的两种高度调节方式，能够应对不同的特殊情况，而且能够对升降后的信号灯位置进行较好的固定和调节，实用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式交通应急信号灯
本技术涉及应急信号灯
，具体的说，是一种便携式交通信号灯。
技术介绍
信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。信号灯在道路交通中发挥着非常重要的作用，可以使得车辆的通行有序进行，降低车辆堵塞的概率，提高车辆的通行效率。如果交通信号灯无法正常工作，很大程度会导致路口出现交通堵塞，并及其容易导致交通事故的发生。而现有的应急信号灯在高度调节方面调节较为困难，而且结构较复杂，给使用维修带来不便；同时在对于高度提升后其稳固性能差，不能够对信号灯提供较好的支撑，并能较好的对升降后的信号灯位置进行固定。
技术实现思路
本技术的目的在于解决以上技术维内托，提供一种便携式交通应急信号灯，具有手动调节高度和电动调节高度的两种调节方式，能够应对不同的特殊情况，选择性强，而且能够对升降后的信号灯位置进行较好的固定和调节，实用方便。本技术通过下述技术方案实现：一种便携式交通应急信号灯，包括底座、传动箱、升降螺杆和信号灯，所述底板上设有传动箱，所述传动箱内竖向的设置有转动套，所述转动套的两端分别与底座、传动箱内侧的顶部转动连接，所述转动套内螺纹连接有升降螺杆，所述升降螺杆的顶端穿设出传动箱且连接安装板，所述安装板上设置有信号灯；所述转动套的外侧套接有蜗轮，所述涡轮的两侧均啮合有转动设置在传动箱内侧的顶部与底部之间的蜗杆，两侧的蜗杆上分别传动连接有手动驱动机构和电动驱动机构；所述升降螺杆上端的外侧固定套接有连接套，所述连接套的圆周外侧径向对称的铰接有多个支撑杆；所述支撑杆下方的传动箱顶部径向的开设有与支撑杆对应的滑槽，所述滑槽内滑动设置滑块，所述滑块的顶部与支撑杆远离连接套的一端相铰接，所述滑块上设有用于限制滑槽与滑块相对移动的限位机构。为了更好的实现本技术，进一步地，所述手动驱动机构包括同轴固定在蜗杆下端上的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮远离转动套的一侧啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的背侧同轴的固定有转轴，所述转轴远离第二锥齿轮的一端穿设出传动腔且连接有转把。为了更好的实现本技术，进一步地，所述电动驱动机构包括同轴固定在蜗杆下端的从动轮，所述从动轮的一侧设置有驱动电机，所述驱动电机的转轴上固定有与从动轮皮带连接的主动轮。为了更好的实现本技术，进一步地，所述限位机构包括开设在滑块顶部的螺纹通孔，所述螺纹通孔内螺纹连接有限位销；所述滑槽的底部沿长度方向等距的开设有若干与限位销相匹配的限位孔。为了更好的实现本技术，进一步地，所述传动箱内设有蓄电池，所述传动箱外一侧设置有控制开关，所述控制开关分别与蓄电池、驱动电机和信号灯电性连接。为了更好的实现本技术，进一步地，所述底座下设置有移动轮。为了更好的实现本技术，进一步地，所述底座一侧固定有推杆，所述推杆的顶端设有推把。本技术与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：（1）本技术通过在传动箱内设置手动驱动机构和电动驱动机构，能够提供两种高度调节的方式供实用者选择，在没电的情况下也能进行高度调节，适应性强，能够应对不同情况。（2）本技术通过设置连接套、支撑杆、滑槽、滑块以及限位机构，在升降螺杆升降时，通过连接传动箱和连接套的支撑杆能够防止升降螺杆转动，并且在升降到指定高度时通过限位机构能够将滑块与滑槽进行固定，防止相对滑动，实现对信号灯位置的固定，并能够提供较好的支撑效果，避免升降螺杆升降到一定高度而产生的偏移，能够提供较好的稳定性。（3）本技术通过设置主要包括若干螺纹通孔、限位销和限位孔，在升降螺杆升降到不同高度时，通过限位销和限位孔能够对不同高度的升降螺纹进行限位，调节方便，实用性强。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的限位机构的结构示意图。其中：1-底座；2-传动箱；3-转动套；4-升降螺杆；5-安装板；6-信号灯；7-蜗轮；8-蜗杆；9-第一锥齿轮；10-第二锥齿轮；11-转把；12-驱动电机；13-连接套；14-支撑杆；15-滑块；16-滑槽；17-限位孔；18-控制开关；19-蓄电池；20-推杆；21-推把；22-移动轮；23-限位销；24-螺纹通孔。具体实施方式结合附图1和附图2所示，一种便携式交通应急信号灯，包括底座1、传动箱2、升降螺杆4和信号灯6，所述底板上设有传动箱2，所述传动箱2内竖向的设置有转动套3，所述转动套3的两端分别与底座1、传动箱2内侧的顶部转动连接，所述转动套3内螺纹连接有升降螺杆4，所述升降螺杆4的顶端穿设出传动箱2且连接安装板5，所述安装板5上设置有信号灯6；所述转动套3的外侧套接有蜗轮7，所述涡轮的两侧均啮合有转动设置在传动箱2内侧的顶部与底部之间的蜗杆8，两侧的蜗杆8上分别传动连接有手动驱动机构和电动驱动机构；所述升降螺杆4上端的外侧固定套接有连接套13，所述连接套13的圆周外侧径向对称的铰接有多个支撑杆14；所述支撑杆14下方的传动箱2顶部径向的开设有与支撑杆14对应的滑槽16，所述滑槽16内滑动设置滑块15，所述滑块15的顶部与支撑杆14远离连接套13的一端相铰接，所述滑块15上设有用于限制滑槽16与滑块15相对移动的限位机构。升降螺杆4通过与转动套3螺纹内接，在转动套3转动时通过螺纹的作用能够使升降螺杆4可以在不自身转动时能够进行升降，实现对信号灯6高度的调节，满足不同交通情况下对信号灯6高度的要求，方便行人和司机查看；设置在转动套3外侧的蜗轮7以及啮合的蜗杆8，通过手动驱动机构或电动驱动机构驱动蜗杆8进行正反转就能够实现转动套3的正反转，进而通过升降螺杆4就能实现信号灯6高度的调节，采用两种驱动方式作为选择，在需要手动调节时可以通过手动驱动机构进行升降调节以应对特殊情况，在需要自动升降时便可通过电动驱动机构即可进行驱动，实用方便；在升降螺杆4升降时，通过两端铰接的支撑杆14使滑块15在滑槽16内滑动，当升降到指定高度时，可以通过设置在滑块15上的限位机构对滑块15进行限位，防止滑块15滑动，并通过支撑杆14对升降螺杆4进行支撑，能够有效防止在升降螺杆4上升一定高度时产生偏移的问题，增强升降螺杆4的稳定性，同时能够防止升降螺杆4在升降时产生自身的转动，实用方便；另外，为了防止升降螺杆4上升脱离转动套3的问题，在滑块15滑动到滑槽16内端时支撑杆14与升降螺杆4的夹角达到最小，此时螺杆底端还位于转动套3内，就可以避免这个问题，其支撑杆14的长度与滑槽16的长度需根据实际情况进行选择，也可以在转动套3内侧底部的底座1与升降螺杆4底端端面之间固定连接限位绳实现。进一步的，作为不同实施例的优选，所述手动驱动机构包括同轴固定在蜗杆8下端上的第一锥齿轮9，所述第一锥齿轮9远离转动套3的一侧啮合有第二锥齿轮10，所述第二锥齿轮10的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式交通应急信号灯，包括底座（1）、传动箱（2）、升降螺杆（4）和信号灯（6），其特征在于，所述底座（1）上设有传动箱（2），所述传动箱（2）内竖向的设置有转动套（3），所述转动套（3）的两端分别与底座（1）、传动箱（2）内侧的顶部转动连接，所述转动套（3）内螺纹连接有升降螺杆（4），所述升降螺杆（4）的顶端穿设出传动箱（2）且连接安装板（5），所述安装板（5）上设置有信号灯（6）；所述转动套（3）的外侧套接有蜗轮（7），所述蜗轮的两侧均啮合有转动设置在传动箱（2）内侧的顶部与底部之间的蜗杆（8），两侧的蜗杆（8）上分别传动连接有手动驱动机构和电动驱动机构；所述升降螺杆（4）上端的外侧固定套接有连接套（13），所述连接套（13）的圆周外侧径向对称的铰接有多个支撑杆（14）；所述支撑杆（14）下方的传动箱（2）顶部径向的开设有与支撑杆（14）对应的滑槽（16），所述滑槽（16）内滑动设置滑块（15），所述滑块（15）的顶部与支撑杆（14）远离连接套（13）的一端相铰接，所述滑块（15）上设有用于限制滑槽（16）与滑块（15）相对移动的限位机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式交通应急信号灯，包括底座（1）、传动箱（2）、升降螺杆（4）和信号灯（6），其特征在于，所述底座（1）上设有传动箱（2），所述传动箱（2）内竖向的设置有转动套（3），所述转动套（3）的两端分别与底座（1）、传动箱（2）内侧的顶部转动连接，所述转动套（3）内螺纹连接有升降螺杆（4），所述升降螺杆（4）的顶端穿设出传动箱（2）且连接安装板（5），所述安装板（5）上设置有信号灯（6）；所述转动套（3）的外侧套接有蜗轮（7），所述蜗轮的两侧均啮合有转动设置在传动箱（2）内侧的顶部与底部之间的蜗杆（8），两侧的蜗杆（8）上分别传动连接有手动驱动机构和电动驱动机构；所述升降螺杆（4）上端的外侧固定套接有连接套（13），所述连接套（13）的圆周外侧径向对称的铰接有多个支撑杆（14）；所述支撑杆（14）下方的传动箱（2）顶部径向的开设有与支撑杆（14）对应的滑槽（16），所述滑槽（16）内滑动设置滑块（15），所述滑块（15）的顶部与支撑杆（14）远离连接套（13）的一端相铰接，所述滑块（15）上设有用于限制滑槽（16）与滑块（15）相对移动的限位机构。


2.根据权利要求1所述的一种便携式交通应急信号灯，其特征在于：所述手动驱动机构包括同轴固定在蜗杆（8）下端上的第一锥齿轮（9），所述第一锥齿轮（9）远离转动套（3）的一侧啮合有第二锥齿轮（10），...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩玲，
申请(专利权)人：阔天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51