一种智慧交通信号指示灯制造技术

本发明专利技术涉及指示灯技术领域，且公开了一种智慧交通信号指示灯，包括箱体，所述箱体的一侧固定连接有把手，所述箱体的底部四角分别固定连接有四组车轮，所述箱体的右侧壁与固定架固定连接，所述箱体的上表面设置有箱盖，所述固定架与液压缸的右端固定连接。该智慧交通信号指示灯，通过启动液压缸，液压缸带动移动板左右移动，使得第一滑轮与曲型板接触，曲型板带动支撑杆升降，从而将指示灯移出箱体的内部，便于指示灯的存放，车轮由轱辘和刹车片组成，轱辘和刹车片相适配，便于装置的移动，提高了实用性，将把手设计成U形结构，把手的外表面设置有防滑层，方便工作人员使用，增大把手外表面的摩擦力。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧交通信号指示灯
本专利技术涉及指示灯
，具体为一种智慧交通信号指示灯。
技术介绍
智慧交通是在智能交通的基础上，在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，通过高新技术汇集交通信息，对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务，在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”，红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号，交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥，红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯，绿灯亮，准许车辆直行或转弯，黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行，黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。目前的信号灯都是固定式信号灯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智慧交通信号指示灯，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的一侧固定连接有把手(2)，所述箱体(1)的底部四角分别固定连接有四组车轮(3)，所述箱体(1)的右侧壁与固定架(4)固定连接，所述箱体(1)的上表面设置有箱盖(6)，所述固定架(4)与液压缸(5)的右端固定连接，所述液压缸(5)的输出端穿过箱体(1)的右侧壁与移动板(7)的右侧固定连接，所述移动板(7)的顶部设置有第一滑轮(18)，所述第一滑轮(18)与曲型板(12)接触，所述曲型板(12)的左侧与限位板(11)的右端固定连接，所述曲型板(12)的顶部与支撑杆(14)的底端固定连接，所述支撑杆(14)与第二限位杆(25)滑...

【技术特征摘要】
1.一种智慧交通信号指示灯，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的一侧固定连接有把手(2)，所述箱体(1)的底部四角分别固定连接有四组车轮(3)，所述箱体(1)的右侧壁与固定架(4)固定连接，所述箱体(1)的上表面设置有箱盖(6)，所述固定架(4)与液压缸(5)的右端固定连接，所述液压缸(5)的输出端穿过箱体(1)的右侧壁与移动板(7)的右侧固定连接，所述移动板(7)的顶部设置有第一滑轮(18)，所述第一滑轮(18)与曲型板(12)接触，所述曲型板(12)的左侧与限位板(11)的右端固定连接，所述曲型板(12)的顶部与支撑杆(14)的底端固定连接，所述支撑杆(14)与第二限位杆(25)滑动连接，所述曲型板(12)的上表面设置有至少两组弹簧(15)，所述支撑杆(14)的顶端与固定板(13)固定连接，所述固定板(13)的上表面与灯杆(16)的底端固定连接，所述灯杆(16)的顶端设置有指示灯(17)，所述指示灯(17)的外侧设置有灯罩(23)，所述指示灯(17)的顶部设置有太阳能电板(22)。


2.根据权利要求1所述的一种智慧交通信号指示灯，其特征在于：所述箱体(1)的左侧壁设置有第一槽，所述第一槽的宽度与限位板(11)的宽度相适配，所述第一槽与限位板(11)滑动连接，所述曲型板(12)的右端固定连接有固定槽(9)，所述固定槽(9)的宽度与竖杆(8)的宽度相适配，所述竖杆(8)的底端固定连接有第一块，所述第一块的尺寸略大于竖杆(8)的尺寸，所述竖杆(8)的顶端与第二限位杆(25)固定连接，所述第二限位杆(25)的左右两端分别与箱体(1)的左右两侧内壁固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种智慧交通信号指示灯，其特征在于：所述箱体(1)的底部内壁设置有限位槽(19)，所述移动板(7)的底部转动连接有第二滑轮(21)，所述限位槽(19)的宽度与第二滑轮(21)的宽度相适配，所述限位槽(19)与第二滑轮(21)滑动连接，所述移动板(7)的顶部设置有凹槽，凹槽的两端分别与支撑轴(20)的前后两端转动连接，所述支撑轴(20)与第一滑轮(18)固定连接，所述第一滑轮(18)与曲型板(12)的下表面接触，所述曲型板(12)是等腰直角梯形结构，所述移动板(7)与第一限位杆(10)滑动连接。


4.根据权利要求1所述的一种智慧交通信号指示灯，其特征在于：所述箱盖(6)的下表面设置有密封板(24)，所述密封板(24)是橡胶板，所述箱盖(6)的上表面固定连接有箱盖手柄(26)，所述箱盖手柄(26)的外表面设置有防滑层。


5.根据权利要求3所述的一种智慧交通信号指示灯，其特征在于：所述第一限位杆(10)的数量是两组，两组所述第一限位杆(10)的左右两端分别与箱体(1)的左右两侧内壁固定连接。


6.根据权利要求1所述的一种智慧交通信号指示灯，其特征在于：所述弹簧(15)设置有两组，两组所述弹簧(15)关于曲型板(12)的垂直中线对称设置，所述弹簧(15)的顶端与第二限位杆(25)的下表面固定连接。


7.根据权利要求1所述的一种智慧交通信号指示灯，其特征在于：所述灯罩(23)是曲型结构，所述灯罩(23)位于指示灯(17)的外侧，且灯罩(23)的直径大于指示灯(17)的直径。


8.根据权利要求1所述的一种智慧交通信号指示灯，其特征在于：所述太阳能电板(22)安装在调节支架(27)上，所述调节支架(27)远离所述太阳能电板(22)的一端固定连接在所述指示灯(17)的顶部，所述调节支架(27)包括连接座(2711)、高度调节杆(2712)、主体架(2713)、旋转架(2714)以及旋转架驱动电机(2715)，所述连接座(2711)与主体架(2713)之间通过所述高度调节杆(2712)连接，所述旋转架(2714)通过所述旋转架驱动电机(2715)与所述主体架(2713)转动连接，旋转架(2714)连接在所述旋转架驱动电机(2715)的工作端，所述旋转架(2714)上设有电板载体(2716)，所述电板载体(2716)一面上连接有太阳能电板(22)，所述旋转架(2714)靠近所述电板载体(2716)的两侧面上设有安置室(2718)，所述安置室(2718)内均设有翻转...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓彬，
申请(专利权)人：广州时莱科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44