一种循环式停车设备制造技术

本申请涉及一种循环式停车设备，包括两处支撑架，支撑架底部之间连接有底板，支撑架顶部之间连接有顶板，支撑架包括竖向板、横向板以及纵向板，支撑架上活动安装有活动架，活动架沿横向板长度方向活动安装在支撑架上，活动架上设置有驱动活动架水平移动的驱动件一；活动架下方设置有活动平台，活动架上设置有卷筒甲，卷筒甲上设置有拉绳，拉绳底部与活动平台连接；支撑架之间设置有水平的连接板，连接板和竖向板滑动相连并沿纵向板长度方向滑动；竖向板之间设置有水平的导向板，导向板沿竖直方向滑动，活动平台上活动安装有限位杆，导向板上设置有和限位杆端部配合的限位槽。本申请具有提升升降过程中平台稳定性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种循环式停车设备
本申请涉及停车设备的
，尤其是涉及一种循环式停车设备。
技术介绍
目前，现有的地下停车场在进行停车时，会增加倾斜的跑到用于车辆进出，停车场地占用了较大的面积，因此会采用立体式循环停车设备用于停车，减少土地占用。如公开号为CN210342833U的专利申请公开的一种带有导向限位效果的立体车库提升装置，包括活动架、位于活动架下方的活动平台、设置在活动架上驱动活动架水平移动的水平驱动机构、以及设置在活动架上驱动活动平台竖直移动的卷帘机，活动架上设置有限位件，限位件包括竖直设置在活动架两侧的左限位板和右限位板，水平驱动机构包括驱动电机和传动杆，传动杆和左限位板位于同一侧；右限位板与活动平台抵接并且远离活动架的一侧设置有右加强板；左限位板靠近传动杆的一侧设置有左加强板，左加强板上开设有容纳传动杆的槽口，左加强板底部设置有延伸板，延伸板与活动平台抵接；右限位板和延伸板的底部均成型有导向板。针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷，使用卷帘机进行活动平台的竖直驱动，活动架和活动平台之间通过卷帘机的钢索进行连接，在升降过程中，活动平台容易出现晃动，影响升降过程的安全性和稳定性。
技术实现思路
为了提升升降过程的稳定性，本申请提供一种循环式停车设备。本申请提供的一种循环式停车设备采用如下的技术方案：一种循环式停车设备，包括两处支撑架，支撑架底部之间连接有底板，支撑架顶部之间连接有顶板，支撑架包括竖向板、横向板以及纵向板，支撑架上活动安装有活动架，活动架沿横向板长度方向活动安装在支撑架上，活动架上设置有驱动活动架水平移动的驱动件一；活动架下方设置有活动平台，活动架上设置有卷筒甲，卷筒甲上设置有拉绳，拉绳底部与活动平台连接；支撑架之间设置有水平的连接板，连接板和竖向板滑动相连并沿纵向板长度方向滑动，连接板和横向板高度齐平；竖向板之间设置有水平的导向板，导向板沿竖直方向滑动，活动平台上活动安装有限位杆，导向板上设置有和限位杆端部配合的限位槽。通过采用上述技术方案，使用支撑架的结构构成了设备的外壳部分，支撑架上的活动架可以在驱动件一的作用下沿着水平方向进行滑动，活动架会带动底部的活动平台进行移动，活动平台从支撑架的两侧移动到中部，卷筒甲转动实现了拉绳的放线，活动平台向下移动，活动平台降落到最低点时可以将车辆驶出，同理，卷筒甲将拉绳收紧时可以带动活动平台在竖直方向上移动，实现车辆的停车；增加了导向板的结构，导向板可以沿着竖板进行竖直方向上的滑动，活动平台上伸出的限位杆和导向板进行配合，导向板的结构限制了活动平台在竖直移动过程中的位置，不易出现晃动的现象，提升了结构的稳定性和安全性；连接架和竖板是滑动相连的，在顶部的活动平台向下移动时，连接架可以向外移动给导向板的移动避让处空间。优选的，活动架上设置有驱动电机一，驱动电机一的输出轴连接有传动齿轮，横向板和连接板上均设置有与传动齿轮啮合的齿条。通过采用上述技术方案，增加了驱动电机一和传动齿轮的结构，驱动电机一工作时会带动齿轮转动，齿轮转动时会带动活动架沿着齿条的方向进行水平移动，实现了对活动架的位置调节。优选的，顶板上设置有卷筒乙，卷筒乙上绕卷有钢索，钢索底部延伸至竖向槽中并与导向板顶部连接，顶板上设置有驱动卷筒乙转动的驱动电机二。通过采用上述技术方案，增加了卷筒乙以及钢索的结构，在驱动电机二的工作下会使得卷筒乙带动导向板进行竖直移动，在活动平台下落时，竖板可以随着活动平台一起进行移动。优选的，支撑架之间设置有连接架，连接架包括与竖向板连接的两根纵向部、以及连接在纵向部之间的横向部，横向部上设置有电动推杆，电动推杆的活动杆端部与连接板连接，电动推杆沿纵向部长度方向设置并驱动连接板水平移动。通过采用上述技术方案，竖板上安装有连接架的结构，在连接架上安装有电动推杆，在电动推杆的作用下会使得连接架进行水平方向上的移动，连接架向远离支撑架的方向进行移动时会避让出孔，供竖直移动的导向板进行移动。优选的，活动平台内部开设有活动槽，活动槽中转动安装有驱动丝杆，驱动丝杆长度方向与横向板相同，活动槽中活动安装有驱动块，驱动块设置为圆台状，驱动块内固定有与驱动丝杆配合的丝杆螺母，驱动丝杆穿过丝杆螺母并与丝杆螺母螺纹配合，活动平台上设置有驱动着驱动丝杆转动的驱动电机三；驱动块底部设置有与导向块，导向块滑动安装在导向槽中；活动平台于活动槽顶部设置有与外部连通的竖向通孔，通孔处活动安装有竖直的定位杆，定位杆顶部设置有限位缺口，定位杆底部成型有与驱动块配合的曲面，定位杆底部与驱动块相抵。通过采用上述技术方案，增加了驱动是丝杆的结构，驱动丝杆转动时会带动驱动块沿着丝杆的方向进行水平移动，驱动块设置为圆台状，在进行移动时会驱动竖直方向的定位杆进行竖直移动，定位杆向上移动时会延伸至活动平台外部，定位杆上设置有限位缺口，定位杆顶部伸出活动平台外部之后，限位缺口的结构作用在汽车的车轮上，起到了限位的效果，使得汽车的停放更加稳定。优选的，活动平台内开设有水平的横向通孔，横向通孔连通活动槽与活动平台外部，限位杆靠近驱动块的一端成型有与驱动块配合的曲面，限位杆端部和驱动块相抵。通过采用上述技术方案，增加了活动平台内横向通孔的结构，限位杆活动安装在横向通孔中，并且限位杆的端部和驱动块相抵，在驱动块的作用下会使得限位杆从活动平台中弹出，用于和导向板进行配合。优选的，限位杆外部成型有限位环，限位杆外部套设有复位弹簧，复位弹簧两端分别连接限位环以及活动槽的内壁。通过采用上述技术方案，使用限位杆上的限位环结构，在限位杆移动时对限位杆进行进一步的导向，限位杆外部安装复位弹簧，限位杆向外移动时，会使得复位弹簧出现压缩，驱动块不再对限位杆进行挤压时，在复位弹簧的作用下会使得限位杆复位，重新向活动槽内部移动。优选的，卷筒甲包括转动安装在活动架上的卷筒一和卷筒二，活动架上安装有步进电机，步进电机的输出轴上设置有两处传动轮一，卷筒一和卷筒二上设置有传动轮二，传动轮一和传动轮二之间连接有链条。通过采用上述技术方案，增加了卷筒一和卷筒二的结构，步进电机的输出轴连接传动轮一，通过传动轮一带动传动轮二和卷筒二转动，实现了活动平台两端的同步移动。优选的，活动架两侧设置有竖直的导向杆，活动平台两侧竖直设置有和导向杆配合的侧板，导向杆底部弯曲设置，弯曲方向为自上而下向活动架宽度方向的两侧弯曲。通过上述技术方案，增加了侧板和导向杆的结构，在活动平台带动汽车位置上升之后，侧板和导向杆相抵，起到了对活动平台的定位效果，不易出现晃动。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：使用活动架和活动平台的结构用于停车，车辆停在活动平台上，活动架上的拉绳可以控制活动平台和车辆进行竖直移动，增加了导向板的结构，导向板可以沿着竖板进行竖直方向上的滑动，活动平台上伸出的限位杆和导向板进行配合，导向板的结构限制了活动平台在竖直移动过程中的位置，不易出现晃动的现象，提升了结构的稳定性和安全性；增加了活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种循环式停车设备，包括两处支撑架(1)，支撑架(1)底部之间连接有底板(12)，支撑架(1)顶部之间连接有顶板(11)，支撑架(1)包括竖向板(14)、横向板(13)以及纵向板(15)，其特征在于：支撑架(1)上活动安装有活动架(2)，活动架(2)沿横向板(13)长度方向活动安装在支撑架(1)上，活动架(2)上设置有驱动活动架(2)水平移动的驱动件一；活动架(2)下方设置有活动平台(3)，活动架(2)上设置有卷筒甲，卷筒甲上设置有拉绳(31)，拉绳(31)底部与活动平台(3)连接；支撑架(1)之间设置有水平的连接板(16)，连接板(16)和竖向板(14)滑动相连并沿纵向板(15)长度方向滑动，连接板(16)和横向板(13)高度齐平；竖向板(14)之间设置有水平的导向板(5)，导向板(5)沿竖直方向滑动，活动平台(3)上活动安装有限位杆(6)，导向板(5)上设置有和限位杆(6)端部配合的限位槽(53)。/n

【技术特征摘要】
1.一种循环式停车设备，包括两处支撑架(1)，支撑架(1)底部之间连接有底板(12)，支撑架(1)顶部之间连接有顶板(11)，支撑架(1)包括竖向板(14)、横向板(13)以及纵向板(15)，其特征在于：支撑架(1)上活动安装有活动架(2)，活动架(2)沿横向板(13)长度方向活动安装在支撑架(1)上，活动架(2)上设置有驱动活动架(2)水平移动的驱动件一；活动架(2)下方设置有活动平台(3)，活动架(2)上设置有卷筒甲，卷筒甲上设置有拉绳(31)，拉绳(31)底部与活动平台(3)连接；支撑架(1)之间设置有水平的连接板(16)，连接板(16)和竖向板(14)滑动相连并沿纵向板(15)长度方向滑动，连接板(16)和横向板(13)高度齐平；竖向板(14)之间设置有水平的导向板(5)，导向板(5)沿竖直方向滑动，活动平台(3)上活动安装有限位杆(6)，导向板(5)上设置有和限位杆(6)端部配合的限位槽(53)。


2.根据权利要求1所述的一种循环式停车设备，其特征在于：活动架(2)上设置有驱动电机一(21)，驱动电机一(21)的输出轴连接有传动齿轮(22)，横向板(13)和连接板(16)上均设置有与传动齿轮(22)啮合的齿条(17)。


3.根据权利要求1所述的一种循环式停车设备，其特征在于：顶板(11)上设置有卷筒乙(51)，卷筒乙(51)上绕卷有钢索(52)，钢索(52)底部延伸至竖向槽中并与导向板(5)顶部连接，顶板(11)上设置有驱动卷筒乙(51)转动的驱动电机二。


4.根据权利要求1所述的一种循环式停车设备，其特征在于：支撑架(1)之间设置有连接架(4)，连接架(4)包括与竖向板(14)连接的两根纵向部、以及连接在纵向部之间的横向部，横向部上设置有电动推杆(41)，电动推杆(41)的活动杆端部与连接板(16)连接，电动推杆(41)沿纵向部长度方向设置并驱动连接板(16)水平移动。


5.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹开伟，冯上涛，吴丹蕾，谭永强，罗鹏，梁仕晨，
申请(专利权)人：江西中恒地下空间科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江西;36