一种发动机特征孔加工工艺制造技术

技术编号:27050125 阅读:13 留言:0更新日期:2021-01-15 14:18
本发明专利技术公开了一种发动机特征孔加工工艺,S1:将需要加工的发动机放置在定位夹紧装置上,并进行夹紧,随后对发动机上的特征阀孔进行粗加工;S2:利用多钻头打孔设备进行钻孔,首先利用小于所需孔直径的钻头进行初步粗加工,提高后续钻至所需直径孔的精度;S3:初步钻孔完成后,用与所需孔直径相同的钻头进行精确钻孔;S4:钻孔完成后,定位夹紧装置松开,机械手将发动机夹持至CCD相机下进行拍照,并将拍摄后的图像传输至显示屏中;S5:拍摄加工后的发动机图像,并与合格产品图像进行对比检测,若检测合格,则发动机孔加工完成,若检测不合格,则通过机械手挑拣出统一放置。本发明专利技术,对发动机内部的阀孔进行精准加工,提高阀孔加工的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机特征孔加工工艺
本专利技术涉及孔加工
,尤其涉及一种发动机特征孔加工工艺。
技术介绍
随着社会的不断发展,汽车成为人们越来越重要的交通工具。汽车包括有发动机,发动机上设置有不少特征阀孔,阀孔中心的尺寸有要求,目前生产中对于发动机阀孔的加工工艺操作常常会出现误差,使得阀孔中心的尺寸不符合要求。因此解决这一问题就显得十分必要了。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种发动机特征孔加工工艺。技术方案:一种发动机特征孔加工工艺,包括以下步骤:S1:将需要加工的发动机放置在定位夹紧装置上,并进行夹紧,随后对发动机上的特征阀孔进行粗加工;S2:利用多钻头打孔设备进行钻孔,首先利用小于所需孔直径的钻头进行初步粗加工,提高后续钻至所需直径孔的精度;S3:初步钻孔完成后,用与所需孔直径相同的钻头进行精确钻孔;S4:钻孔完成后,定位夹紧装置松开,机械手将发动机夹持至CCD相机下进行拍照,并将拍摄后的图像传输至显示屏中;S5:拍摄加工后的发动机图像,并与合格产品图像进行对比检测,若检测合格,则发动机孔加工完成,若检测不合格,则通过机械手挑拣出统一放置。更进一步地,对所述发动机进行夹紧前需要进行超声波清洗并烘干。更进一步地,所述钻削速度是500rmin至700r/min,所述钻削的进給速度不大于0.2mm/min。更进一步地,所述发动机钻孔完成后进行阀孔打磨处理。更进一步地,所述粗加工时,钻头打孔设备打孔切削为一次成型。与现有技术相比,本专利技术具备以下有益效果:本专利技术对发动机内部的阀孔进行精准加工,并对加工后的阀孔进行快速检测,提高阀孔加工的效率,避免出现阀孔尺寸不符的现象。具体实施方式下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。本实施例一种发动机特征孔加工工艺,包括以下步骤:S1:将需要加工的发动机放置在定位夹紧装置上,并进行夹紧,随后对发动机上的特征阀孔进行粗加工;S2:利用多钻头打孔设备进行钻孔,首先利用小于所需孔直径的钻头进行初步粗加工,提高后续钻至所需直径孔的精度;S3:初步钻孔完成后,用与所需孔直径相同的钻头进行精确钻孔;S4:钻孔完成后,定位夹紧装置松开,机械手将发动机夹持至CCD相机下进行拍照,并将拍摄后的图像传输至显示屏中;S5:拍摄加工后的发动机图像,并与合格产品图像进行对比检测,若检测合格,则发动机孔加工完成,若检测不合格,则通过机械手挑拣出统一放置。对所述发动机进行夹紧前需要进行超声波清洗并烘干。所述钻削速度是500rmin至700r/min,所述钻削的进給速度不大于0.2mm/min。所述发动机钻孔完成后进行阀孔打磨处理。所述粗加工时,钻头打孔设备打孔切削为一次成型。上述实施例只为说明本专利技术的技术构思及特点,其目的是让熟悉该
的技术人员能够了解本专利技术的内容并据以实施,并不能以此来限制本专利技术的保护范围。凡根据本专利技术精神实质所作出的等同变换或修饰,都应涵盖在本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种发动机特征孔加工工艺,其特征在于,包括以下步骤:/nS1:将需要加工的发动机放置在定位夹紧装置上,并进行夹紧,随后对发动机上的特征阀孔进行粗加工;/nS2:利用多钻头打孔设备进行钻孔,首先利用小于所需孔直径的钻头进行初步粗加工,提高后续钻至所需直径孔的精度;/nS3:初步钻孔完成后,用与所需孔直径相同的钻头进行精确钻孔;/nS4:钻孔完成后,定位夹紧装置松开,机械手将发动机夹持至CCD相机下进行拍照,并将拍摄后的图像传输至显示屏中;/nS5:拍摄加工后的发动机图像,并与合格产品图像进行对比检测,若检测合格,则发动机孔加工完成,若检测不合格,则通过机械手挑拣出统一放置。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机特征孔加工工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1:将需要加工的发动机放置在定位夹紧装置上,并进行夹紧,随后对发动机上的特征阀孔进行粗加工;
S2:利用多钻头打孔设备进行钻孔,首先利用小于所需孔直径的钻头进行初步粗加工,提高后续钻至所需直径孔的精度;
S3:初步钻孔完成后,用与所需孔直径相同的钻头进行精确钻孔;
S4:钻孔完成后,定位夹紧装置松开,机械手将发动机夹持至CCD相机下进行拍照,并将拍摄后的图像传输至显示屏中;
S5:拍摄加工后的发动机图像,并与合格产品图像进行对比检测,若检测合格,则发动机孔加工完成,若检测不合格,则通过机械...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚鹏程董美玲张蝉斌朱正如朱亚真
申请(专利权)人:苏州派恩精密机械有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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