电机轴承的可拆卸式盖端防尘结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电机轴承的可拆卸式盖端防尘结构，包括电机主轴、防尘密封圈、轴承内盖、螺钉、端盖、端盖密封圈和轴承；所述防尘密封圈、轴承内盖、轴承、端盖、端盖密封圈由前向后依次套在电机主轴上；所述轴承内盖为L型圈结构并且内周部向前盖在轴承的前端，外周部上设有贯通的螺纹孔；所述防尘密封圈为倒L型圈，并且外周唇向后密封在轴承内盖的前侧和外侧；所述端盖为盖环状结构，盖在轴承的后侧和外侧，并设有与轴承内盖上的螺纹孔相对的定位孔；所述螺钉贯穿定位孔后与螺纹孔固接；所述端盖密封圈为V形圈，密封在端盖与轴承之间和端盖外侧。本实用新型专利技术结构简单、可拆卸易维护，防尘效果强，适用范围广。

【技术实现步骤摘要】
电机轴承的可拆卸式盖端防尘结构
本技术涉及一种盖端防尘结构，尤其是一种电机轴承的可拆卸式盖端防尘结构。
技术介绍
轴承作为电机的旋转部件，在电机平稳运行中起着至关重要的作用，它的性能和寿命直接影响到电机的性能和寿命，而轴承密封结构则影响着轴承的性能和寿命。尤其在电机使用过程中，一旦轴承密封性不好，使得微小颗粒进入轴承内，这些微小颗粒就会污染轴承润滑脂、影响轴承润滑，造成磨损轴承滚珠，进而增大轴承温度；破坏轴承的长期使用，进而影响电机的使用寿命。尤其是开启式电机，对开启式电机来说，由于其机壳未全封闭，机身、前后端盖都留有散热孔，灰尘等微小颗粒很容易顺着电机旋转的风力沿着盖与轴之间的缝隙进入轴承室内，污染轴承润滑脂，进一步对轴承钢珠造成损坏。虽然为了保证电机的使用寿命，现有技术中对轴承的内圈和外圈增加了形式各异的密封结构来增强内圈和外圈的密封性，进而保护内圈和外圈之间的钢珠不被污染物所损坏；但是这类密封结构不易拆卸，不便对轴承后期的维护；甚至有的密封结构的使用需对转轴的原有结构进行改动，使用上不够简便。还有的现有技术是在轴承外安装防尘结构，对轴承进行保护，但是这类防尘结构太过于复杂。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、密封好的电机轴承的可拆卸式盖端防尘结构。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种电机轴承的可拆卸式盖端防尘结构，包括电机主轴、防尘密封圈、轴承内盖、螺钉、端盖、端盖密封圈和轴承；所述防尘密封圈、轴承内盖、轴承、端盖、端盖密封圈由前向后依次套在电机主轴上；所述轴承内盖为L型圈结构并且内周部向前盖在轴承的前端，外周部上设有贯通的螺纹孔；所述防尘密封圈为倒L型圈，并且外周唇向后密封在轴承内盖的前侧和外侧；所述端盖为盖环状结构，盖在轴承的后侧和外侧，并设有与轴承内盖上的螺纹孔相对的定位孔；所述螺钉贯穿定位孔后与螺纹孔固接；所述端盖密封圈为V形圈，密封在端盖与轴承之间和端盖外侧。上述的电机轴承的可拆卸式盖端防尘结构，所述轴承与端盖密封圈之间设有弹性挡圈。上述的电机轴承的可拆卸式盖端防尘结构，所述轴承内盖和轴承之间，以及轴承内盖和电机主轴之间均设有润滑脂槽。采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本技术通过在电机主轴上设置倒L型防尘密封圈、轴承内盖、螺钉、端盖和V型端盖密封圈来构成轴承室，在轴承室内放置套接在电机主轴上的轴承；由于轴承室具有良好的密封性，所以可以很好地保护轴承不被微小颗粒污染。本技术具有结构简单、可拆卸组装、易于维护等特点，且防尘效果强、适用范围广。本技术还通过设有弹性挡圈起到轴肩的作用，防止V型密封圈与主轴发生径向和轴向位移的影响，进一步增加V型端盖密封圈的密封效果，进而保护轴承，同时弹性挡圈还起到固定轴承，防止其发生轴向窜动的作用，提高了轴承的稳定性；并在轴承内盖和轴承之间，以及轴承内盖和电机主轴之间均设有润滑脂槽，来润滑轴承和电机主轴，并在轴承和电机主轴处进一步形成一层油面保护，来提高了轴承和轴承内盖的保护性。本技术具有密封性高、使用寿命长的特点。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1是本技术的结构示意图；图2是图1A部局部放大图；图3是图1B部局部放大图。图中各标号为：1-端盖密封圈，2-弹性挡圈，3-端盖，4-螺钉，5-轴承内盖，6-轴承，7-防尘密封圈，8-电机主轴，9-端盖密封唇，10-润滑脂槽。具体实施方式参看图1和图2，本电机轴承的可拆卸式盖端防尘结构包括电机主轴8、防尘密封圈7、轴承内盖5、螺钉4、端盖3、端盖密封圈1和轴承6。所述防尘密封圈7、轴承内盖5、轴承6、端盖3、端盖密封圈1由前向后依次套连在电机主轴8上。所述防尘密封圈7为倒L型，包括有纵向的内周唇和横向的外周唇；外周唇沿电机主轴8向后与电机主轴8形成环形槽。所述轴承内盖5紧邻防尘密封圈7的后侧，所述轴承内盖5为L型圈结构，包括横向的内周部和纵向的外周部；所述外周部向向前插在防尘密封圈7与电机主轴8形成环形的环形槽内；这样防尘密封圈7就能密封轴承内盖5的前侧和外侧。所述轴承内盖5外周部设有贯穿轴承内盖5前后两侧的螺纹孔。所述轴承内盖5和轴承6之间，以及轴承内盖5和电机主轴8之间均设有润滑脂槽10。所述端盖3为盖环状结构，包括纵向的内环部和横向的外环部；所述外环部向前与轴承内盖5外周部的后侧相抵，所述轴承6位于端盖3内环部与轴承内盖5之间；这样端盖3与轴承内盖5即可将轴承6完全盖住。所述端盖3的外环部设有贯穿前后两端的定位孔；所述定位孔与轴承内盖5的螺纹孔的大小相同、位置相对。所述螺钉4穿过定位孔后螺纹连接在螺纹孔中，从而将端盖3和轴承内盖5固定连接在一起。所述端盖3内环部的内侧为平滑面，并与电机主轴8之间存在间隙；所述端盖3内环部的外侧设有环形沟槽；所述环形沟槽与电机主轴8同轴心。所述端盖密封圈1为V形圈，包括外周唇和内周唇；所述内周唇密封在端盖3内环部与电机主轴8之间的间隙内，所述外周唇伸入端盖3内环部外侧的环形沟槽内。所述端盖密封圈1内周唇与轴承6设有弹性挡圈2，以进一步增加密封性，并稳固轴承。根据本是新型的安装和使用进一步展示其有益效果。参看图1、2和图3，从前向后进行套连。第一步，在电机主轴8上套入防尘密封圈7。第二步，在电机主轴8上套入轴承内盖5，并在润滑脂槽10中注入润滑脂。第三步，在电机主轴8上套上轴承6，由于轴承6向前与轴承内盖5相抵，所以稳定了轴承内盖5的放置。第四步，在电机主轴8上套上端盖3，并校正端盖3的位置，使端盖3上端的定位孔与轴承内盖5上端的螺纹孔相对。第五步，插入螺钉4，螺纹连接端盖3和轴承内盖5，将端盖3和轴承内盖5固定在一起。第六步，电机主轴8上套连弹性挡圈2，增强密封并稳固轴承。第七步，在电机主轴8上套连橡胶端盖密封圈1，并扣紧端盖密封唇9与端盖3上的环形沟槽，形成完全密封的轴承室。因轴承6的内套与电机主轴8一体连接，而通过钢珠与外套相对转动，所以在电机工作时，轴承室十分稳定，不会因电机主轴8的转动而联动损坏。需要拆卸时，可拧出螺钉4，拆卸端盖3和轴承内盖5，进而查看和维护轴承6。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机轴承的可拆卸式盖端防尘结构，其特征在于：包括电机主轴(8)、防尘密封圈(7)、轴承内盖(5)、螺钉(4)、端盖(3)、端盖密封圈(1)和轴承(6)；所述防尘密封圈(7)、轴承内盖(5)、轴承(6)、端盖(3)、端盖密封圈(1)由前向后依次套在电机主轴(8)上；所述轴承内盖(5)为L型圈结构并且内周部向前盖在轴承(6)的前端，外周部上设有贯通的螺纹孔；所述防尘密封圈(7)为倒L型圈，并且外周唇向后密封在轴承内盖(5)的前侧和外侧；所述端盖(3)为盖环状结构，盖在轴承(6)的后侧和外侧，并设有与轴承内盖(5)上的螺纹孔相对的定位孔；所述螺钉(4)贯穿定位孔后与螺纹孔固接；所述端盖密封圈(1)为V形圈，密封在端盖(3)与轴承(6)之间和端盖(3)外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种电机轴承的可拆卸式盖端防尘结构，其特征在于：包括电机主轴(8)、防尘密封圈(7)、轴承内盖(5)、螺钉(4)、端盖(3)、端盖密封圈(1)和轴承(6)；所述防尘密封圈(7)、轴承内盖(5)、轴承(6)、端盖(3)、端盖密封圈(1)由前向后依次套在电机主轴(8)上；所述轴承内盖(5)为L型圈结构并且内周部向前盖在轴承(6)的前端，外周部上设有贯通的螺纹孔；所述防尘密封圈(7)为倒L型圈，并且外周唇向后密封在轴承内盖(5)的前侧和外侧；所述端盖(3)为盖环状结构，盖在轴承(6)的后侧和外侧，并设...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴硕，杨会欣，卜艳红，
申请(专利权)人：河北电机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13