一种可对杂质进行沉淀的油箱制造技术

技术编号:27038173 阅读:26 留言:0更新日期:2021-01-12 11:21
本实用新型专利技术公开了油箱技术领域的一种可对杂质进行沉淀的油箱,包括箱体,箱体顶部设置有进油管,进油管外壁设置有第一挡板和第二挡板,第一挡板底部设置有第一过滤网,第二挡板顶部设置有第二过滤网,箱体底部设置有放油孔,放油孔上螺接有放油螺栓,放油螺栓上设置有沉淀槽,沉淀槽上设置有磁性吸附组件,本实用新型专利技术结构设计合理,采用磁性吸附盘与磁性吸附柱结合,增加液压油与磁性吸附组件的接触面积,有利于杂质沉淀,在进油管外侧套接有第一挡板和第二挡板,增加液压油的运动路径,有利于液压油降温,交错分布有第一过滤网和第二过滤网,可将未被磁性吸附组件吸附的杂质过滤,保证液压油的品质。

【技术实现步骤摘要】
一种可对杂质进行沉淀的油箱
本技术涉及油箱
,具体为一种可对杂质进行沉淀的油箱。
技术介绍
设备使用初期,处于磨合阶段,各部件运转过程中,会存在不同程度磨损容易产生金属碎屑,金属杂质跟随液压油在系统中循环流动,长期使用,液压油中的金属杂质容易进入摩擦副间产生更大的磨损,造成元器件损坏,缩短设备的使用寿命。液压油箱具有储油、分离气泡、沉淀杂质等作用,保证从出油口排出的液压油的洁净度,避免由于杂质影响设备的使用。为此,相关
的技术人员对此进行了改进,例如中国专利申请号为CN201820658635.4提出的“一种带磁吸式的自卸车液压油箱”,该申请文件中的技术特征为:“一种带磁吸式的自卸车液压油箱,包括液压油箱本体,液压油箱本体底面内壁上设有凹形金属杂质沉淀槽,金属杂质沉淀槽底面上设有放油阀安装孔,放油阀安装孔内设有可拆卸式磁性放油阀”,虽然能够吸附液压系统中产生的金属颗粒,改善系统中液压油品质,保障系统运行的顺畅性能,但该申请文件中的技术方案仍然存在不足,如该装置内的液压油处于流动状态,仅利用自重难以使金属杂质沉淀,一部分杂质仍然跟随液压油在系统内做循环运动,仅在沉淀槽内设置磁体,磁体与流动液压油接触面积小,不利于金属杂质的沉淀。基于此,本技术设计了一种可对杂质进行沉淀的油箱,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可对杂质进行沉淀的油箱,以解决上述该装置仅利用自重难以使流动液压油中的金属杂质沉淀,磁体与流动液压油接触面积小,不利于金属杂质沉淀的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可对杂质进行沉淀的油箱,包括箱体,所述箱体顶部中心设置有进油管,所述进油管外壁设置有第一挡板,所述第一挡板底部设置有第一过滤网,所述箱体底部与第一过滤网对应位置设置有放油孔,所述放油孔上螺接有放油螺栓,所述放油螺栓包括内螺栓和外螺栓,所述内螺栓顶部设置有沉淀槽,所述沉淀槽上设置有磁性吸附组件,所述磁性吸附组件包括磁性吸附盘,所述磁性吸附盘顶部中心设置有磁性吸附柱,所述第一挡板外壁套接有第二挡板,所述第二挡板顶部设置有第二过滤网,所述箱体左侧设置有出油管。优选的,所述磁性吸附组件内部设置有永磁体,所述永磁体外壁设置有保护层。优选的,所述磁性吸附柱上设置有螺旋分布的叶片,所述叶片倾斜设置。优选的,所述第一过滤网和第二过滤网上分别设置有第一过滤孔和第二过滤孔,所述第一过滤孔尺寸大于所述第二过滤孔。优选的,所述磁性吸附柱顶部高于所述第一过滤网顶部。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构设计合理,一方面,磁性吸附盘与磁性吸附柱结合形成的磁性吸附组件,进油管设置于磁性吸附组件上方,使液压油从上向下运动,增加液压油与磁性吸附组件的接触面积,有利于金属杂质的沉淀;另一方面,在进油管外侧套接有第一挡板和第二挡板,可增加液压油在油箱内的运动路径,有利于液压油充分降温,在第一挡板和第二挡板上交错分布有第一过滤网和第二过滤网,可将未被磁性吸附组件吸附的杂质过滤,保证从出油管进入循环系统的液压油的品质,保证设备的正常运行。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构俯视图;图3为本技术放油螺栓结构示意图;图4为本技术磁性吸附组件结构示意图;图5为本技术第一过滤网结构示意图;图6为本技术第二过滤网结构示意图。附图中,各标号所代表的部件列表如下:1、箱体;2、进油管;3、第一挡板;4、第一过滤网;5、放油孔;6、放油螺栓;7、内螺栓;8、外螺栓;9、磁性吸附盘;10、磁性吸附柱;11、第二挡板;12、第二过滤网;13、出油管;14、沉淀槽;15、磁性吸附组件;16、永磁体;17、保护层;18、叶片;19、第一过滤孔;20、第二过滤孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6,本技术提供一种技术方案:一种可对杂质进行沉淀的油箱,包括箱体1,箱体1顶部中心设置有进油管2,进油管2外壁设置有第一挡板3,第一挡板3为圆筒状,形成第一进油区,第一挡板3底部设置有第一过滤网4,将未被磁性吸附组件15吸附的杂质过滤,箱体1底部与第一过滤网4对应位置设置有放油孔5,放油孔5顶部侧壁倾斜设置,放油孔5上螺接有放油螺栓6,放油螺栓6包括内螺栓7和外螺栓8,内螺栓7和外螺栓8螺接,便于磁性吸附组件15的安装与拆卸,内螺栓7顶部设置有沉淀槽14,沉淀槽14上设置有磁性吸附组件15,磁性吸附组件15包括磁性吸附盘9,磁性吸附盘9的厚度小于沉淀槽14深度,磁性吸附盘9顶部中心设置有磁性吸附柱10,第一挡板3外壁套接有第二挡板11,第二挡板11为圆筒状,与第一挡板3形成第二进油区,第二挡板11顶部设置有第二过滤网12,第二过滤网12底部高于第一过滤网4顶部,箱体1左侧设置有出油管13。其中,磁性吸附组件15内部设置有永磁体16,永磁体16外壁设置有保护层17,磁性吸附柱10上设置有螺旋分布的叶片18,叶片18倾斜设置,增加液压油运动路径以及与磁性吸附组件15的接触面积,并减小液压油流动的阻力,第一过滤网4和第二过滤网12上分别设置有第一过滤孔19和第二过滤孔20,第一过滤孔19尺寸大于第二过滤孔20,未被第一过滤网4过滤的杂质经过第二过滤网12进一步过滤保证出油口液压油品质,磁性吸附柱10顶部高于第一过滤网4顶部,增加液压油与磁性吸附柱10的接触。本实施例的一个具体应用为:液压油从进油管2进入第一进油区,在第一挡板3的阻挡下液压油向下运动,液压油中的杂质与磁性吸附柱10接触,吸附于磁性吸附柱10表面,液压油继续向下运动,液压油在螺旋分布的叶片18之间运动,加长液压油的运动路径,增加杂质被吸附的机会,液压油通过第一挡板3底部的第一过滤网4进入第二进油区,未被磁性吸附柱10吸附的杂质被第一过滤网4过滤,留在第一过滤网4表面,在第一过滤网4表面沉积的杂质从放油孔5倾斜的侧壁掉入沉淀槽14中,沉淀于磁性吸附盘9上表面,液压油沿第二进油区向上运动,从第二过滤网12进入出油区,第二过滤网12对液压油进行进一步过滤,保证液压油品质,经过除杂并充分降温的液压油从出油管13重新进入循环系统。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可对杂质进行沉淀的油箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)顶部中心设置有进油管(2),所述进油管(2)外壁设置有第一挡板(3),所述第一挡板(3)底部设置有第一过滤网(4),所述箱体(1)底部与第一过滤网(4)对应位置设置有放油孔(5),所述放油孔(5)上螺接有放油螺栓(6),所述放油螺栓(6)包括内螺栓(7)和外螺栓(8),所述内螺栓(7)顶部设置有沉淀槽(14),所述沉淀槽(14)上设置有磁性吸附组件(15),所述磁性吸附组件(15)包括磁性吸附盘(9),所述磁性吸附盘(9)顶部中心设置有磁性吸附柱(10),所述第一挡板(3)外壁套接有第二挡板(11),所述第二挡板(11)顶部设置有第二过滤网(12),所述箱体(1)左侧设置有出油管(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可对杂质进行沉淀的油箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)顶部中心设置有进油管(2),所述进油管(2)外壁设置有第一挡板(3),所述第一挡板(3)底部设置有第一过滤网(4),所述箱体(1)底部与第一过滤网(4)对应位置设置有放油孔(5),所述放油孔(5)上螺接有放油螺栓(6),所述放油螺栓(6)包括内螺栓(7)和外螺栓(8),所述内螺栓(7)顶部设置有沉淀槽(14),所述沉淀槽(14)上设置有磁性吸附组件(15),所述磁性吸附组件(15)包括磁性吸附盘(9),所述磁性吸附盘(9)顶部中心设置有磁性吸附柱(10),所述第一挡板(3)外壁套接有第二挡板(11),所述第二挡板(11)顶部设置有第二过滤网(12),所述箱体(1)左侧设置有出油管(13)。


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【专利技术属性】
技术研发人员:林松林
申请(专利权)人:协展福建机械工业有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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