一种液压站专用油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压站专用油箱，包括稳定架，所述稳定架的顶部固定安装有稳定板，所述稳定板的顶部贯穿开设有矩形槽，所述矩形槽的内部贯穿卡接有油箱本体，所述油箱本体的表面贯穿安装有进油管，所述进油管的内部贯穿安装有进油漏斗。该液压站专用油箱，通过涡状储油管组存储液压油，出油时，第一油管将液压油尽数抽至油泵进行转运，较传统罐装液压油的利用率高，不会造成液压油的浪费，同时，通过将油箱本体内部存满冷却水，可防止液压油受温度上升的影响，避免液压站因温度升高导致液压站的工作效率降低，从而有效保持液压油的温度始终维持在确定数值，能有效防止液压站的工作效率因环境温度升高而降低。

【技术实现步骤摘要】
一种液压站专用油箱
本技术属于机械养护设备
，具体涉及一种液压站专用油箱。
技术介绍
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能。油箱作为液压站的重要组成部件，对液压站的正常工作有着重要影响。然而，现有的液压站用油箱，通常为立方体箱式油箱，这种油箱的结构简单，无法为油箱中的液压油提供降温或保持恒温的作用，因此，现有液压站用油箱中的液压油容易受温度影响，尤其是温度升高后使液压油变稀，进一步导致液压系统的性能下降，从而导致液压站的工作效率降低，为此我们提出一种液压站专用油箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压站专用油箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压站专用油箱，包括稳定架，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压站专用油箱，包括稳定架(1)，其特征在于：所述稳定架(1)的顶部固定安装有稳定板(2)，所述稳定板(2)的顶部贯穿开设有矩形槽(3)，所述矩形槽(3)的内部贯穿卡接有油箱本体(4)，所述油箱本体(4)的表面贯穿安装有进油管(5)，所述进油管(5)的内部贯穿安装有进油漏斗(6)，所述进油漏斗(6)的内部卡接有漏斗塞(7)，所述进油管(5)的一端连接有涡状储油管(8)，所述涡状储油管(8)的一端连接有总成管(9)，所述总成管(9)的一端连接有出油管(10)，所述出油管(10)的顶部安装有接头(11)，所述接头(11)的内部通过螺纹贯穿连接有第一油管(12)，所述第一油管(12)的一端连...

【技术特征摘要】
1.一种液压站专用油箱，包括稳定架(1)，其特征在于：所述稳定架(1)的顶部固定安装有稳定板(2)，所述稳定板(2)的顶部贯穿开设有矩形槽(3)，所述矩形槽(3)的内部贯穿卡接有油箱本体(4)，所述油箱本体(4)的表面贯穿安装有进油管(5)，所述进油管(5)的内部贯穿安装有进油漏斗(6)，所述进油漏斗(6)的内部卡接有漏斗塞(7)，所述进油管(5)的一端连接有涡状储油管(8)，所述涡状储油管(8)的一端连接有总成管(9)，所述总成管(9)的一端连接有出油管(10)，所述出油管(10)的顶部安装有接头(11)，所述接头(11)的内部通过螺纹贯穿连接有第一油管(12)，所述第一油管(12)的一端连接有油泵(13)，所述油泵(13)的顶部通过联轴器连接有电机(14)，所述电机(14)的顶部固定安装有Z字板(15)，所述Z字板(15)的表面贯穿开设有圆孔(151)，所述油泵(13)的表面贯穿设置有第二油管(16)，所述第二油管(16)的一端连接有阀门组件(17)，所述阀门组件(17)的表面贯穿安装有导出管(18)，所述油箱本体(4)的内部贯穿安装有水管(19)，所述水管(19)的内部通过螺纹贯穿连接有输水管(20)，所述输水管(20)的一端连接有水泵(21)，所述水泵(21)的侧面...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴春花，倪海泉，
申请(专利权)人：启东市凯润液压润滑设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32