车辆道路事故预警方法及装置、计算机可读存储介质制造方法及图纸

本申请实施例公开了一种车辆道路事故预警方法及装置、计算机可读存储介质，用以解决车辆行车安全问题。车辆道路事故预警方法包括：确定车辆的实时位置和行驶线路；获取行驶线路对应的道路事故信息以确定事故地点位置；基于实时位置和事故地点位置，对车辆进行道路事故预警。本申请实施例可以提前预警以警示驾驶员控制车辆速度，确保行车安全。

【技术实现步骤摘要】
车辆道路事故预警方法及装置、计算机可读存储介质
本申请涉及车辆安全运行领域，尤其涉及一种车辆道路事故预警方法及装置、计算机可读存储介质。
技术介绍
车辆高速行车安全一直是有车族最关心的问题，在高速路上，因车速较快，如遇恶劣天气或冰雪道路等因素影响时，则容易发生连环碰撞事故等危险。目前，在高速路上发生交通事故后，仅能靠驾驶员在故障地点后方约150米处摆放警示牌来提醒后续车辆的安全，而当前车驾驶员受伤、紧张无措时，若出现浓雾天气或其它影响驾驶员视线的因素，后续车辆驾驶员无法得到事故信息，则会发生连环碰撞的严重交通事故，危及车内成员的生命安全。如何提前预警车辆行驶道路可能出现的危险情况，帮助驾驶员及时了解道路事故情况，是目前亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本申请实施例的目的是提供一种车辆道路事故预警方法及装置、计算机可读存储介质，用以解决前方发生交通事故时的车辆行车安全问题。为了解决上述技术问题，本说明书是这样实现的：第一方面，提供了一种车辆道路事故预警方法，包括：确定车辆的实时位置和行驶线路；获取行驶线路对应的道路事故信息以确定事故地点位置；基于实时位置和事故地点位置，对车辆进行道路事故预警。可选的，确定车辆的实时位置和行驶线路，包括：获取车辆的目的地位置；基于目的地位置和实时位置，确定行驶线路。可选的，基于实时位置和事故地点位置，对车辆进行道路事故预警，包括：计算实时位置与事故地点位置之间的距离；在距离不大于第一预定距离时，发出警示信息。可选的，还包括：基于车辆的行驶线路，确定车辆的行驶方向；基于事故地点位置，确定事故地点所在的车道信息；比对车辆的行驶方向与事故地点所在的车道信息，以确定车辆是否行经事故地点所在的车道。可选的，基于实时位置和事故地点位置，进行车辆的道路事故预警，包括：计算实时位置与事故地点位置之间的距离；在距离不大于第一预定距离且车辆行经事故地点所在的车道时，发出警示信息。可选的，获取行驶线路对应的道路事故信息以确定事故地点位置，包括：从道路事故信息数据库中，获取行程线路中距离实时位置为第二预定距离的行驶路段的道路事故信息；基于行驶路段的道路事故信息，确定事故地点位置。可选的，该方法还包括：获取所述实时位置和所述事故地点位置之间对应的行驶线路的天气能见度信息；基于所述实时位置和所述事故地点位置，对所述车辆进行道路事故预警，包括：根据所述天气能见度信息确定第一预定距离；计算所述实时位置与所述事故地点位置之间的距离；在所述距离不大于第一预定距离时，发出警示信息。可选的，第一预定距离为3-10Km。第二方面，还提供了一种车辆道路事故预警装置，包括：存储器和与存储器电连接的处理器，存储器存储有可在处理器运行的计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所述的车辆道路事故预警方法的步骤。第三方面，提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所述的车辆道路事故预警方法的步骤。在本申请实施例中，通过确定车辆的实时位置和行驶线路；获取行驶线路对应的道路事故信息以确定事故地点位置；基于实时位置和事故地点位置，对车辆进行道路事故预警，能够提前预警以警示驾驶员控制车速和安全行驶，从而保障驾驶员可以安全可靠地在诸如高速的道路上使用车辆，避免发生连环碰撞等危险。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1是本申请实施例的车辆道路事故预警方法的流程示意图。图2是本申请实施例的车辆道路事故预警方法应用场景示意图。图3A和图3B是本申请实施例的车辆与事故车辆位置示意图。图4是本申请实施例的车辆道路事故预警方法的具体示例流程图。图5是本申请实施例的车辆道路事故预警装置的结构示意图。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。本申请中附图编号仅用于区分方案中的各个步骤，不用于限定各个步骤的执行顺序，具体执行顺序以说明书中描述为准。为了解决现有技术中存在的问题，本申请实施例提供一种车辆道路事故预警方法，图1为本申请实施例的车辆道路事故预警方法的流程示意图。如图1所示，包括以下步骤：S202：确定车辆的实时位置和行驶线路；S204：获取行驶线路对应的道路事故信息以确定事故地点位置；S206：基于车辆的实时位置和事故地点位置，对车辆进行道路事故预警。下面，将结合图2实施例的车辆道路事故预警方法应用场景对本申请的车辆道路事故预警方法展开进行描述。本申请实施例的车辆道路事故预警方法可以执行在图2的车辆道路事故预警装置1000中，装置1000安装在车辆上，可以由驾驶员通过按钮、手机、屏幕操控。基于上述实施例提供的方案，可选的，上述步骤S202中，确定车辆的实时位置和行驶线路，包括：获取车辆的目的地位置；基于目的地位置和车辆的实时位置，确定行驶线路。如图2所示，车辆的目的地位置信息可以由导航设备或者手动输入，车辆的实时位置信息可以通过导航设备或者手机等移动终端设备，从全球定位系统(GlobalPositionSystem，GPS)获取。目的地位置和实时位置对应的行驶线路，可以是导航设备规划的车辆行驶线路。基于上述实施例提供的方案，可选的，上述步骤S204中，获取行驶线路对应的道路事故信息以确定事故地点位置，包括：从高速道路事故信息数据库中，获取行程线路中距离车辆实时位置为第二预定距离的行驶路段的道路事故信息；基于行驶路段的道路事故信息，确定事故地点位置。例如，车辆道路事故预警装置1000通过车载网络或外部无线网络，从道路事故信息查询系统2000中下载或读取行驶线路对应的道路事故信息，道路事故信息查询系统2000可以从保存有道路事故信息的数据库2200中获取对应的道路事故信息。道路事故信息中包括事故地点位置，例如GPS定位的事故车辆位置。道路事故信息查询系统2000可以查询高速道路事故信息，和/或普通道路事故信息。车辆道路事故预警装置1000可以查询从实时位置与目的地位置之间对应行驶线路的所有道路事故信息，也可以查询距离实时位置一定距离的行驶路段的道路事故信息，例如80-150Km行驶路段的道路事故信息，也就是根据车速，提前获取车辆在大概行驶1小时左右后遇到的道路事故信息，以进行道路事故预警。该行驶路段随着车辆的实时位置变化，以第二预定距离平移，如此可以实时更新获取更远行驶路段的道路事故信息。不仅能够降低获取道路事故信息时所需的处理资源消耗，还可以保证提取获取的道路事故信息足够本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆道路事故预警方法，其特征在于，包括：/n确定车辆的实时位置和行驶线路；/n获取所述行驶线路对应的道路事故信息以确定事故地点位置；/n基于所述实时位置和所述事故地点位置，对所述车辆进行道路事故预警。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆道路事故预警方法，其特征在于，包括：
确定车辆的实时位置和行驶线路；
获取所述行驶线路对应的道路事故信息以确定事故地点位置；
基于所述实时位置和所述事故地点位置，对所述车辆进行道路事故预警。


2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，确定车辆的实时位置和行驶线路，包括：
获取所述车辆的目的地位置；
基于所述目的地位置和所述实时位置，确定所述行驶线路。


3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述实时位置和所述事故地点位置，对所述车辆进行道路事故预警，包括：
计算所述实时位置与所述事故地点位置之间的距离；
在所述距离不大于第一预定距离时，发出警示信息。


4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
基于所述车辆的行驶线路，确定所述车辆的行驶方向；
基于所述事故地点位置，确定所述事故地点所在的车道信息；
比对所述车辆的行驶方向与所述事故地点所在的车道信息，以确定所述车辆是否行经所述事故地点所在的车道。


5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，基于所述实时位置和所述事故地点位置，进行所述车辆的道路事故预警，包括：
计算所述实时位置与所述事故地点位置之间的距离；
在所述距离不大于第一预定距离且所述车辆行经所述事故地点所在的车道时，发出警示信息。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋俊良，宋伦奉，朱博，杜宏斌，曾波，刘固鑫，
申请(专利权)人：恒大新能源汽车投资控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44