歇脚板信息提醒装置及其控制方法、车载控制端制造方法及图纸

本申请提供一种歇脚板信息提醒装置及其控制方法、车载控制端，涉及汽车配件及智能控制技术领域，其中的歇脚板信息提醒装置包括：歇脚板；振动部，设置于所述歇脚板上；所述振动部的信号输入端接收车载控制端发送的提醒信号，所述振动部按照与所述提醒信号对应的时长、频率和/或幅值振动；其中，不同的提醒信号对应于不同的异常状况。以上方案，通过在歇脚板上设置振动部，振动部根据车载控制端的提醒信号振动，从而实现通过歇脚板的振动将提醒信号传递给驾驶员左脚来提醒驾驶员，提升了信息提醒的效果，减少驾驶员视觉与听觉的精力分散，使驾驶员将注意力更加集中在安全驾驶。

【技术实现步骤摘要】
歇脚板信息提醒装置及其控制方法、车载控制端
本申请涉及汽车配件及智能控制
，具体地，涉及一种歇脚板信息提醒装置及其控制方法、车载控制端。
技术介绍
目前，汽车的仪表板上配置有提醒装置，当车辆行驶状态出现异常或者驾驶员状况出现异常时(如超速、疲劳驾驶、碰撞危险等)，提醒装置能够显示信号或播放声音以提醒驾驶员注意。但是，当驾驶员集中注意力时，这种视觉或听觉上的提醒方式很容易被驾驶员忽略，信息提醒效果并不理想。而且，这种视觉或听觉上的提醒方式容易分散驾驶员的精力，影响安全驾驶。
技术实现思路
本申请实施例旨在提供一种歇脚板信息提醒装置及其控制方法、车载控制端，以解决现有技术中通过显示信息或播放声音发出提示信息存在提醒效果差且影响安全驾驶的技术问题。为此，本申请一些实施例中提供一种歇脚板信息提醒装置，包括：歇脚板；振动部，设置于所述歇脚板上；所述振动部的信号输入端接收车载控制端发送的提醒信号，所述振动部按照与所述提醒信号对应的时长、频率和/或幅值振动；其中，不同的提醒信号对应于不同的异常状况。本申请一些实施例中的歇脚板信息提醒装置，所述歇脚板包括本体和歇脚板面；所述本体开设有容纳槽，所述歇脚板面覆盖于所述容纳槽上，以所述歇脚板面中与脚部接触的一面为外表面，以所述歇脚板面中朝向所述容纳槽的一面为内表面；所述振动部设置于所述歇脚板面的内表面上。本申请一些实施例中的歇脚板信息提醒装置，所述容纳槽的深度大于所述振动部的最大振动行程。本申请一些实施例中的歇脚板信息提醒装置，还包括隔音棉：所述隔音棉沿所述容纳槽侧壁设置且与所述歇脚板面的内表面相抵。本申请一些实施例中的歇脚板信息提醒装置，所述隔音棉还设置于所述容纳槽的槽底。本申请一些实施例中的歇脚板信息提醒装置，还包括弹性部：所述弹性部设置于所述歇脚板面与所述本体之间。本申请一些实施例还提供一种上述歇脚板信息提醒装置的控制方法，包括如下步骤：获取车载传感器检测到的行驶状况信号和/或驾驶员状况信号；将所述行驶状况信号与标准行驶状况信号进行比对，和/或，将所述驾驶员状况信号与标准驾驶员状况信号进行比对；若所述行驶状况信号异常则得到与异常行驶状况信号对应时长、频率和/或幅值的提醒信号；和/或，若所述驾驶员状况信号异常则得到与异常驾驶员状况信号对应时长、频率和/或幅值的提醒信号；发送提醒信号至所述信息提醒装置中的振动部的信号输入端。本申请一些实施例中的控制方法，若所述行驶状况信号异常则得到与异常行驶状况信号对应时长、频率和/或幅值的提醒信号；和/或，若所述驾驶员状况信号异常则得到与异常驾驶员状况信号对应时长、频率和/或幅值的提醒信号的步骤中包括：根据异常状态的重要度确定提醒信号；若所述异常状态的重要度为第一级别，则所述提醒信号具有第一持续时长、第一频率和/或第一幅值；若所述异常状态的重要度为第二级别，则所述提醒信号具有第二持续时长、第二频率和/或第二幅值；若所述异常状态的重要度为第三级别，则所述提醒信号具有第三持续时长、第三频率和/或第三幅值；其中，第一持续时长＜第二持续时长＜第三持续时长，第一频率＜第二频率＜第三频率；和/或，第一振幅＜第二振幅＜第三振幅。本申请一些实施例中的控制方法，同一级别重要度中的不同异常状态对应的提醒信号具有不同的波形。本申请一些实施例中提供一种车载控制端，包括至少一个处理器和至少一个存储器，至少一个所述存储器中存储有程序信息，至少一个所述处理器执行所述程序信息后执行以上任一项所述的歇脚板信息提醒装置的控制方法。本申请实施例提供的以上技术方案，与现有技术相比，至少具有如下技术效果：本申请的方案通过在歇脚板上设置振动部，振动部根据车载控制端的提醒信号振动，从而实现通过歇脚板的振动将提醒信号传递给驾驶员左脚来提醒驾驶员，提高了信息提醒的效果，减少驾驶员视觉与听觉的精力分散，使驾驶员将注意力更加集中在安全驾驶上。附图说明图1为本申请一个实施例所述歇脚板信息提醒装置的结构示意图；图2为本申请另一个实施例所述歇脚板信息提醒装置的结构示意图；图3为本申请一个实施例所述歇脚板信息提醒装置的控制方法的流程图；图4a为本申请一个实施例所述第一级别重要度情形下的提醒信号的时序示意图；图4b为本申请一个实施例所述第二级别重要度情形下的提醒信号的时序示意图；图4c为本申请一个实施例所述第三级别重要度情形下的提醒信号的时序示意图；图4d为本申请一个实施例所述改变波形的情形下的提醒信号的时序示意图；图5为本申请一个实施例所述利用歇脚板信息提醒装置提醒车辆超速时的工作流程示意图；图6为本申请一个实施例所述车载控制端的结构框图。具体实施方式下面将结合本申请实施例中附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。本申请一些实施例中提供一种歇脚板信息提醒装置，如图1所示，包括歇脚板100和振动部101，所述振动部101可以通过振动马达之类的电控器件实现，优选所述振动部101为线性振动马达，所述振动部101设置于所述歇脚板100上；所述振动部101的信号输入端接收车载控制端200发送的提醒信号，所述振动部101按照与所述提醒信号对应的时长、频率和/或幅值振动；其中，不同的提醒信号对应于不同的异常状况。在本方案中，车载控制端200本身即具有判断车辆行驶状态是否异常以及判断驾驶员状况是否异常的功能，其具有监测车辆超速、碰撞危险和驾驶员疲劳驾驶等异常状态，并且能够在监测到异常状态时生成提醒信号的功能。本方案中通过歇脚板100上的振动部101进行振动提醒，车载控制端200仅需将提醒信号的时序波形的时长、频率、幅值等参数与需要提醒的异常状态的对应关系进行关联即可，当车载控制端200将不同时长、频率、幅值的提醒信号发送至振动部101的信号输入端时，振动部101即可执行相应的振动提醒，从而使驾驶员根据脚部感受到的不同规律的振动确定该振动所传达的信息。本方案通过歇脚板100上振动部101的振动提醒，直接将振动传递给驾驶员左脚，提高信息提醒的效果，让驾驶员了解目前车速或其他信息，达到解放驾驶员视觉、听觉注意力的目的，避免了驾驶员因观察仪表盘而造成驾驶分心，同时驾驶员无需听取导航的播报或声音报警信号，而解放出来的视觉、听觉可以让驾驶员感知更多的周边信息。该方案使得车辆人机交互更为友好，改善用户体验。本方案考虑到乘用车驾驶员左脚动作较少，一般长时间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种歇脚板信息提醒装置，其特征在于，包括：/n歇脚板；/n振动部，设置于所述歇脚板上；/n所述振动部的信号输入端接收车载控制端发送的提醒信号，所述振动部按照与所述提醒信号对应的时长、频率和/或幅值振动；其中，不同的提醒信号对应于不同的异常状况。/n

【技术特征摘要】
1.一种歇脚板信息提醒装置，其特征在于，包括：
歇脚板；
振动部，设置于所述歇脚板上；
所述振动部的信号输入端接收车载控制端发送的提醒信号，所述振动部按照与所述提醒信号对应的时长、频率和/或幅值振动；其中，不同的提醒信号对应于不同的异常状况。


2.根据权利要求1所述的歇脚板信息提醒装置，其特征在于：
所述歇脚板包括本体和歇脚板面；所述本体开设有容纳槽，所述歇脚板面覆盖于所述容纳槽上，以所述歇脚板面中与脚部接触的一面为外表面，以所述歇脚板面中朝向所述容纳槽的一面为内表面；所述振动部设置于所述歇脚板面的内表面上。


3.根据权利要求2所述的歇脚板信息提醒装置，其特征在于：
所述容纳槽的深度大于所述振动部的最大振动行程。


4.根据权利要求2所述的歇脚板信息提醒装置，其特征在于，还包括隔音棉：
所述隔音棉沿所述容纳槽侧壁设置且与所述歇脚板面的内表面相抵。


5.根据权利要求3所述的歇脚板信息提醒装置，其特征在于：
所述隔音棉还设置于所述容纳槽的槽底。


6.根据权利要求2-5任一项所述的歇脚板信息提醒装置，其特征在于，还包括弹性部：
所述弹性部设置于所述歇脚板面与所述本体之间。


7.一种权利要求1-6任一项所述的歇脚板信息提醒装置的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：
获取车载传感器检测到的行驶状况信号和/或驾驶员状况信号；
将所述行驶状况信号与标准行驶状况信号进行比对，和/或，将所述驾驶员状况信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锐，
申请(专利权)人：恒大恒驰新能源汽车研究院上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31