一种氢能汽车室内用氢气浓度报警装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种氢能汽车室内用氢气浓度报警装置。本发明专利技术包括氢气浓度传感器、和氛围灯，氢气浓度传感器设置在车顶用于检测车内氢气浓度，氛围灯设置在车内，氢气浓度传感器和氛围灯的驱动器均与车身控制器电连接。本发明专利技术的氢能汽车室内用氢气浓度报警装置的氢气浓度传感器上电后检测车内氢气浓度，当氢气浓度超过氢气浓度传感器标定的报警值(例如氢气浓度达到2％)，氢气浓度传感器将报警信号发送至车身控制器，车身控制器接受报警信号后控制氛围灯的驱动器，驱动器启动氢浓度超标危险报警信号灯，提醒驾驶员，氛围灯的可调色调里面可以包含一种比较醒目的红色作为警告灯颜色。

【技术实现步骤摘要】
一种氢能汽车室内用氢气浓度报警装置
本专利技术涉及氢能汽车
，尤其涉及一种氢能汽车室内用氢气浓度报警装置。
技术介绍
氢燃料电池指的是氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置，但氢气是易爆气体，所以氢能汽车车内需要安装氢气传感器以检测氢气是否泄露，并要有报警功能。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，针对现有技术的上述不足，提出一种用于检测车内氢气浓度并发出警示的氢能汽车室内用氢气浓度报警装置。本专利技术的一种氢能汽车室内用氢气浓度报警装置，包括氢气浓度传感器、和氛围灯，所述氢气浓度传感器设置在车顶用于检测车内氢气浓度，所述氛围灯设置在所述车内，所述氢气浓度传感器和氛围灯的驱动器均与车身控制器电连接。进一步的，所述氛围灯安装在驾驶座下方。进一步的，所述报警装置还包括蜂鸣器，所述蜂鸣器与所述车身控制器电连接。进一步的，所述氢气浓度传感器可拆卸的安装在汽车顶灯上。本专利技术的氢能汽车室内用氢气浓度报警装置的氢气浓度传感器上电后检测车内氢气浓度，当氢气浓度超过氢气浓度传感器标定的报警值(例如氢气浓度达到2％)，氢气浓度传感器将报警信号发送至车身控制器，车身控制器接受报警信号后控制氛围灯的驱动器，驱动器启动氢浓度超标危险报警信号灯，提醒驾驶员，氛围灯的可调色调里面可以包含一种比较醒目的红色作为警告灯颜色。附图说明图1为本专利技术的氢能汽车室内用氢气浓度报警装置的结构示意图。1-氢气浓度传感器；2-氛围灯；3-车身控制器；4-蜂鸣器。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。如图1所示，本专利技术的一种氢能汽车室内用氢气浓度报警装置，包括氢气浓度传感器1、和氛围灯2，氢气浓度传感器1设置在车顶用于检测车内氢气浓度，氛围灯2设置在车内，氢气浓度传感器1和氛围灯2的驱动器均与车身控制器3电连接。本专利技术的氢能汽车室内用氢气浓度报警装置的氢气浓度传感器1上电后检测车内氢气浓度，当氢气浓度超过氢气浓度传感器1标定的报警值例如氢气浓度达到2％，氢气浓度传感器1将报警信号发送至车身控制器3，车身控制器3接受报警信号后控制氛围灯2的驱动器，驱动器启动氢浓度超标危险报警信号灯，提醒驾驶员，氛围灯2的可调色调里面可以包含一种比较醒目的红色作为警告灯颜色。氛围灯2的安装位置和安装方式有多种，在这里不做限定，例如：氛围灯2可以安装在驾驶座下方，足够明显的提醒驾驶员。报警装置还可以包括蜂鸣器4，蜂鸣器4与车身控制器3电连接，氢气浓度传感器1将报警信号发送至车身控制器3，车身控制器3接受报警信号后控制蜂鸣器4报警。氢气浓度传感器1可以可拆卸的安装在汽车顶灯上，有利于整车内饰造型美观，同时氢气浓度传感器1拆装维护方便，且对应匹配线束方案简单。其中，车身控制器3可以为现有技术中的BCM车身控制器3。氢气浓度传感器1可以为SGA-700-H2氢气浓度传感器。以上未涉及之处，适用于现有技术。虽然已经通过示例对本专利技术的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本专利技术的范围，本专利技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例来做出各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本专利技术的方向或者超越所附权利要求书所定义的范围。本领域的技术人员应该理解，凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施方式所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种氢能汽车室内用氢气浓度报警装置，其特征在于：包括氢气浓度传感器(1)、和氛围灯(2)，所述氢气浓度传感器(1)设置在车顶用于检测车内氢气浓度，所述氛围灯(2)设置在所述车内，所述氢气浓度传感器(1)和氛围灯(2)的驱动器均与车身控制器(3)电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种氢能汽车室内用氢气浓度报警装置，其特征在于：包括氢气浓度传感器(1)、和氛围灯(2)，所述氢气浓度传感器(1)设置在车顶用于检测车内氢气浓度，所述氛围灯(2)设置在所述车内，所述氢气浓度传感器(1)和氛围灯(2)的驱动器均与车身控制器(3)电连接。


2.如权利要求1所述的一种氢能汽车室内用氢气浓度报警装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：严永强，郝义国，
申请(专利权)人：黄冈格罗夫氢能汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42