一种地下铲运机的新型制动系统装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种地下铲运机的新型制动系统装置，包括齿轮减速箱、马达、连接套、停车制动器、变量泵和补油泵；本实用新型专利技术中齿轮减速箱和停车制动器合成了一体，结构紧凑，减少了车体的占用空间，密封性强，具有很好防尘防水效果，适用于特殊的工作环境，制动性能更加灵敏和稳定，安全性能大大提高。维修和保养更加简单易操作，使用寿命大大增加，提高了生产效率；本实用新型专利技术的动摩擦片采用65Mn+铜基粉末冶金，摩擦片底板淬火厚中温回火，底板两侧面烧结铜基粉末冶金C68；静摩擦片采用65Mn，两者之间可以起到很好摩擦作用；本实用新型专利技术的连接套中采用A型密封腔体用橡胶防尘圈和内包骨架唇型密封及孔用弹性挡圈密封，防止粉尘等进入制动器内部。

【技术实现步骤摘要】
一种地下铲运机的新型制动系统装置
本技术涉及特种车辆
，具体为一种地下铲运机的新型制动系统装置。
技术介绍
制动系统装置是地下铲运机的一个重要组成部分，是提高铲运机行驶车速，提高生产效率的不可或缺的部分，是保证安全生产的重要保证。对于矿山路窄、坡大、弯多，保证行车长时间正常工作和安全是保证效率的前提。目前，地下铲运机大多采用的是干盘式制动器，它的抗外部干扰弱，制动效率低，易故障，维修和保养操作困难，使用寿命短。
技术实现思路
1.需要解决的技术问题本技术提出一种地下铲运机的新型制动系统装置，解决现有制动系统装置外部干扰弱，制动效率低，易故障，维修和保养操作困难，使用寿命短等缺点。2.技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种地下铲运机的新型制动系统装置，包括齿轮减速箱、马达、连接套、停车制动器、变量泵和补油泵；所述马达输出轴与所述齿轮减速箱输入轴连接，所述连接套安装在所述马达输出轴和齿轮减速箱输入轴上；所述停车制动器与所述齿轮减速箱通过螺栓扒成一体；所述变量泵为所述连接套供油，所述补油泵为所述停车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地下铲运机的新型制动系统装置，其特征在于：包括齿轮减速箱(1)、马达(2)、连接套(3)、停车制动器(4)、变量泵(5)和补油泵(6)；所述马达(2)输出轴与所述齿轮减速箱(1)输入轴连接，所述连接套(3)安装在所述马达(2)输出轴和齿轮减速箱(1)输入轴上；所述停车制动器(4)与所述齿轮减速箱(1)通过螺栓扒成一体；所述变量泵(5)为所1述连接套(3)供油，所述补油泵(6)为所述停车制动器(4)供油。/n

【技术特征摘要】
1.一种地下铲运机的新型制动系统装置，其特征在于：包括齿轮减速箱(1)、马达(2)、连接套(3)、停车制动器(4)、变量泵(5)和补油泵(6)；所述马达(2)输出轴与所述齿轮减速箱(1)输入轴连接，所述连接套(3)安装在所述马达(2)输出轴和齿轮减速箱(1)输入轴上；所述停车制动器(4)与所述齿轮减速箱(1)通过螺栓扒成一体；所述变量泵(5)为所1述连接套(3)供油，所述补油泵(6)为所述停车制动器(4)供油。


2.根据权利要求1所述的一种地下铲运机的新型制动系统装置，其特征在于：所述连接套(3)包括缸套(7)；所述缸套(7)为两端开口的筒状结构，一端安装有端盖(8)，另一端安装有轴承(9)；所述齿轮减速箱(1)输入轴沿轴向安装在所述轴承(9)内，且一端伸入所述缸套(7)；所述缸套(7)内沿轴向滑动安装有活塞(10)，且所述活塞(10)和端盖(8)之间布置有若干弹簧(11)；所述齿轮减速箱(1)输入轴上固定安装有静摩擦片(12)，且位于所述活塞(10)和轴承(9)之间，所述齿轮减速箱(1)输出轴上还套装有与所述静摩擦片(12)相适配的动摩擦片(13)；所述端盖(8)内壁沿径向延伸形...

【专利技术属性】
技术研发人员：王常军，
申请(专利权)人：王常军，
类型：新型
国别省市：山东;37