一种防止盖总成限位套转动的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防止盖总成限位套转动的装置，用于离合器盖总成压盘与限位套装配过程中，主要由支架板（1）、防转挡块（2）、销轴（3）和螺钉Ⅰ（4）构成；所述的支架板（1）的端部和防转挡块（2）均分别设有相对应的定位孔和安装孔；所述的销轴（3）插入支架板（1）的端部、防转挡块（2）的定位孔中，将支架板（1）、防转挡块（2）的相对位置进行固定；所述的螺钉Ⅰ（4）插入支架板（1）的端部、防转挡块（2）的安装孔中，将防转挡块（2）固定安装在支架板端部的底部。本实用新型专利技术可以防止盖总成在组装限位套时的转动，保证限位套组装后的尺寸符合图纸或工艺要求，保证限位套不会和发动机飞轮壳干涉。

【技术实现步骤摘要】
一种防止盖总成限位套转动的装置
本技术属于汽车离合器盖总成装配领域，具体涉及一种防止盖总成限位套转动的装置。
技术介绍
目前离合器盖总成压盘与限位套装配在一起的方式，一般分为两种；一种是铆接，另一种是螺钉连接。限位套与压盘使用液压机铆接时，限位套铆接前和后始终被预压胶压住，因此限位套在铆接前的位置和方向就已经被固定。而限位套与压盘使用螺钉的连接方式时，由于限位套的结构为上方下圆，限位套跟随着螺钉扭紧而转动，使得限位套上方的方形偏离了组装前的方向而产生歪斜。歪斜的限位套边缘超出产品图纸尺寸范围，最后造成盖总成在装机后限位套与发动机飞轮壳干涉，客户无法使用。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中限位套使用螺钉连接时易发生转动移位的问题，提供了一种防止盖总成限位套转动的装置。该装置可以防止盖总成在组装限位套时的转动，保证限位套组装后的尺寸符合图纸或工艺要求，保证限位套不会和发动机飞轮壳干涉。为了实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：一种防止盖总成限位套转动的装置，用于离合器盖总成压盘与限位套装配过程中，主要由支架板、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止盖总成限位套转动的装置，其特征在于：主要由支架板（1）、防转挡块（2）、销轴（3）和螺钉Ⅰ（4）构成；所述的支架板（1）的端部和防转挡块（2）均分别设有相对应的定位孔和安装孔；/n所述的销轴（3）插入支架板（1）的端部、防转挡块（2）的定位孔中，将支架板（1）、防转挡块（2）的相对位置进行固定；/n所述的螺钉Ⅰ（4）插入支架板（1）的端部、防转挡块（2）的安装孔中，将防转挡块（2）固定安装在支架板端部的底部。/n

【技术特征摘要】
1.一种防止盖总成限位套转动的装置，其特征在于：主要由支架板（1）、防转挡块（2）、销轴（3）和螺钉Ⅰ（4）构成；所述的支架板（1）的端部和防转挡块（2）均分别设有相对应的定位孔和安装孔；
所述的销轴（3）插入支架板（1）的端部、防转挡块（2）的定位孔中，将支架板（1）、防转挡块（2）的相对位置进行固定；
所述的螺钉Ⅰ（4）插入支架板（1）的端部、防转挡块（2）的安装孔中，将防转挡块（2）固定安装在支架板端部的底部。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李荣发，林升垚，郑茂，陆长艳，欧椅龄，
申请(专利权)人：桂林福达股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45