一种轮毂成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轮毂成型装置，包括工作台和升降板，工作台顶部外壁的四角处均通过螺栓连接有支撑柱，且升降板滑动连接在支撑柱的侧面外壁上，支撑柱的顶端通过螺栓连接有顶板，且顶板顶部外壁的中心处通过螺栓安装有升降液压缸，升降液压缸液压杆的一端通过螺栓连接有上连接板，且上连接板通过螺栓固定连接在升降板的顶部外壁上，工作台顶部外壁的中心处通过螺栓连接有固定机构，且工作台顶部外壁的两侧均焊接有安装台。本实用新型专利技术采用两侧刀具对轮毂毛坯直接旋压成型，由于在加工过程中不去除材料，而是利用金属的延展性和流动性，因加工出的轮毂质量更高柔性更好，同时采用和左右两个刀具对轮毂旋压，有效地提升了加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂成型装置
本技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种轮毂成型装置。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂的直径、宽度、成型方式、材料种类繁多。但是目前的轮毂成型方法一般采用铸造成型，铸造成型需要先将原始钢锭融化后再浇筑在模具内部，成型所需的时间较长，并且加工成本高，加工后的轮毂必须经过后续的打磨抛光等步骤，浪费人力。因此，亟需设计一种轮毂成型装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轮毂成型装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种轮毂成型装置，包括工作台和升降板，所述工作台顶部外壁的四角处均通过螺栓连接有支撑柱，且升降板滑动连接在支撑柱的侧面外壁上，所述支撑柱的顶端通过螺栓连接有顶板，且顶板顶部外壁的中心处通过螺栓安装有升降液压缸，所述升降液压缸液压杆的一端通过螺栓连接有上连接板，且上连接板通过螺栓固定连接在升降板的顶部外壁上，所述工作台顶部外壁的中心处通过螺栓连接有固定机构，且工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂成型装置，包括工作台（1）和升降板（19），其特征在于，所述工作台（1）顶部外壁的四角处均通过螺栓连接有支撑柱（5），且升降板（19）滑动连接在支撑柱（5）的侧面外壁上，所述支撑柱（5）的顶端通过螺栓连接有顶板（9），且顶板（9）顶部外壁的中心处通过螺栓安装有升降液压缸（7），所述升降液压缸（7）液压杆的一端通过螺栓连接有上连接板（8），且上连接板（8）通过螺栓固定连接在升降板（19）的顶部外壁上，所述工作台（1）顶部外壁的中心处通过螺栓连接有固定机构（23），且工作台（1）顶部外壁的两侧均焊接有安装台（10），所述安装台（10）的一侧外壁上通过螺栓连接有进给液压缸（11），所述进...

【技术特征摘要】
1.一种轮毂成型装置，包括工作台（1）和升降板（19），其特征在于，所述工作台（1）顶部外壁的四角处均通过螺栓连接有支撑柱（5），且升降板（19）滑动连接在支撑柱（5）的侧面外壁上，所述支撑柱（5）的顶端通过螺栓连接有顶板（9），且顶板（9）顶部外壁的中心处通过螺栓安装有升降液压缸（7），所述升降液压缸（7）液压杆的一端通过螺栓连接有上连接板（8），且上连接板（8）通过螺栓固定连接在升降板（19）的顶部外壁上，所述工作台（1）顶部外壁的中心处通过螺栓连接有固定机构（23），且工作台（1）顶部外壁的两侧均焊接有安装台（10），所述安装台（10）的一侧外壁上通过螺栓连接有进给液压缸（11），所述进给液压缸（11）的液压杆的一端通过螺栓连接有安装架（12），且安装架（12）的内部通过转轴转动连接有刀具（13）。


2.根据权利要求1所述的一种轮毂成型装置，其特征在于，所述固定机构（23）包括电动机（15）、轴向轴承（16）和卡台（14），所述电动机（15）通过螺栓连接在工作台（1）的底部外壁上，且电动机（15）的输出端贯穿至工作台（1）的顶部外壁上，所述卡台（14）通过平键固定连接在电动机（15）的输出端上，所述轴向轴承（16...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文富，
申请(专利权)人：浙江天洲车轮有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33