一种全自动智能高效装车系统技术方案

本发明专利技术提出了一种全自动智能高效装车系统，包括承载平台、高度调节装置、水平调节装置、阻挡装置、推送装置，承载平台的输入端设有用于运输物料主驱动装置，高度调节装置用于调节承载平台的高度，水平调节装置用于调节承载平台在水平方向的位置，阻挡装置设置在承载平台的输出端，用于间歇式阻隔物料，推送装置固定在阻挡装置内，用于推移物料。本发明专利技术所提供的能够代替人工或叉车完成物品的搬运工作，拆垛或者堆垛效率高且运行平稳，可用与多种场合，如仓库、机场、车站、食品行业，工厂等场合。

【技术实现步骤摘要】
一种全自动智能高效装车系统
本专利技术涉及物料搬运装置
，具体为一种全自动智能高效装车系统。
技术介绍
随着科技的进步越来越多的行业采用自动化代替繁杂的体力工作，但是在一些行业中尚未形成有效的自动化产品来代替体力工作，特别是在物流行业中装车和卸货环节更是需要密集劳动。在物流行业装车或者卸货工作中，自动化的运用凸显出自身的优势，执行能力强错误率低成本低。目前大多数场合还是以人工的或者叉车作业来完成这些工作。人工或叉车作业存在以下问题：(1)效率低成本高；(2)叉车在运输过程中遇到不平整路面存在安全隐患；(3)对一些易碎品的叉运或搬运存在风险。
技术实现思路
针对
技术介绍
中指出的问题，本专利技术提出一种全自动智能高效装车系统，可以高效、智能地完成装卸货工作。本专利技术的技术方案是这样实现的：一种全自动智能高效装车系统，其特征在于，包括；承载平台，所述承载平台的输入端设有用于运输物料主驱动装置，所述主驱动装置沿所述承载平台的长度方向设置；高度调节装置，所述高度调节装置沿所述承载平台长度方向的中轴线先对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全自动智能高效装车系统，其特征在于，包括；/n承载平台(1)，所述承载平台(1)的输入端设有用于运输物料主驱动装置(7)，所述主驱动装置(7)沿所述承载平台(1)的长度方向设置；/n高度调节装置(2)，所述高度调节装置(2)沿所述承载平台(1)长度方向的中轴线先对称设置，所述高度调节装置(2)与所述承载平台(1)固定连接，用于调节所述承载平台(1)的高度；/n水平调节装置，所述水平调节装置固定在所述高度调节装置(2)，所述承载平台(1)沿所述承载平台(1)的宽度方向与所述水平调节滑动连接；/n阻挡装置(3)，所述阻挡装置(3)设置在所述承载平台(1)的输出端，用于防止所述承载平台(1)...

【技术特征摘要】
1.一种全自动智能高效装车系统，其特征在于，包括；
承载平台(1)，所述承载平台(1)的输入端设有用于运输物料主驱动装置(7)，所述主驱动装置(7)沿所述承载平台(1)的长度方向设置；
高度调节装置(2)，所述高度调节装置(2)沿所述承载平台(1)长度方向的中轴线先对称设置，所述高度调节装置(2)与所述承载平台(1)固定连接，用于调节所述承载平台(1)的高度；
水平调节装置，所述水平调节装置固定在所述高度调节装置(2)，所述承载平台(1)沿所述承载平台(1)的宽度方向与所述水平调节滑动连接；
阻挡装置(3)，所述阻挡装置(3)设置在所述承载平台(1)的输出端，用于防止所述承载平台(1)回抽时物料回退；
推送装置(4)，所述推送装置(4)固定在所述阻挡装置(3)内，用于推移物料。


2.根据权利要求1所述的一种全自动智能高效装车系统，其特征在于：所述阻挡装置(3)设有升降装置(14)，所述升降装置(14)包括升降支架(141)、升降液压缸(142)、驱动链轮(143)、链条(144)、导向链轮(145)，所述升降液压缸(142)固定于所述升降支架(141)内部，所述驱动链轮(143)与所述升降液压缸(142)的活塞杆铰接，所述导向链轮(145)与所述升降支架(141)铰接设置，所述链条(144)一端与所述升降支架(141)固定连接，所述链条(144)另一端为自由端，并依次与驱动链轮(143)、导向链轮(145)啮合连接，所述推送装置(4)与所述链条(144)固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种全自动智能高效装车系统，其特征在于：所述推送装置(4)与所述升降装置(14)之间设有导向装置(17)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：李再奎，史伟杰，郑浩，韩乾坤，
申请(专利权)人：浙江微通智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33