一种用于工程和农业机械的混合动力系统技术方案

技术编号:26961030 阅读:64 留言:0更新日期:2021-01-05 23:39
本发明专利技术公开了一种用于工程和农业机械的混合动力系统,涉及混合动力系统技术领域,包括发动机、第一离合器、第二离合器、第一电机、第二电机以及变速箱,所述发动机的输出轴通过所述第一离合器与所述第一电机的输出轴连接,所述第一电机的输出轴通过所述第二离合器与所述变速箱的主轴传动连接,所述第二电机与所述变速箱的主轴传动连接。本发明专利技术采用了发动机与电机的混合动力模式,由于电机的介入能够控制和调节发动机的工作区间,让发动机大多数时间工作在高效区域,从而提高了内燃机的燃料效率,同时,电机的加入取消了传统设备中液力变矩器这一低效环节,使传动系统的效率也得到了提高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于工程和农业机械的混合动力系统
本专利技术涉及混合动力系统
,特别是涉及一种用于工程和农业机械的混合动力系统。
技术介绍
工程和农业机械上,由于需要考虑最大牵引力和最大作业功能的需求,内燃机的功率匹配远大于系统正常工作时的需求,这在正常工作中会造成一定的功率浪费,导致内燃机经常工作在低效区域。此外,因作业时的负荷变化剧烈,为了减少对内燃机和传动系统的冲击,大部分工程和农业机械都装配了液力变矩器,而液力变矩器的传动效率低于机械传动效率。工程和农业机械在工作过程中,进退、作业装置升降动作频繁,又由于负载质量大,在进退、下降过程中会释放出大量的势能,该能量绝大部分消耗在制动和其他方面并转换为热能消耗,这造成了能量的浪费和系统的发热,同时也降低了零部件的寿命。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种用于工程和农业机械的混合动力系统。为了解决以上技术问题,本专利技术的技术方案如下:一种用于工程和农业机械的混合动力系统,包括发动机、第一离合器、第二离合器、第一电机、第二电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于工程和农业机械的混合动力系统,其特征在于:包括发动机(1)、第一离合器(2)、第二离合器(3)、第一电机(4)、第二电机(5)以及变速箱(6),/n所述发动机(1)的输出轴通过所述第一离合器(2)与所述第一电机(4)的输出轴连接,所述第一电机(4)的输出轴通过所述第二离合器(3)与所述变速箱(6)的主轴传动连接,所述第二电机(5)与所述变速箱(6)的主轴传动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于工程和农业机械的混合动力系统,其特征在于:包括发动机(1)、第一离合器(2)、第二离合器(3)、第一电机(4)、第二电机(5)以及变速箱(6),
所述发动机(1)的输出轴通过所述第一离合器(2)与所述第一电机(4)的输出轴连接,所述第一电机(4)的输出轴通过所述第二离合器(3)与所述变速箱(6)的主轴传动连接,所述第二电机(5)与所述变速箱(6)的主轴传动连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于工程和农业机械的混合动力系统,其特征在于:还包括用于向所述第一电机(4)输出轴外添加励磁电流的励磁装置,使所述第一电机(4)可作为发电机使用。


3.一种基于权利要求2所述的用于工程和农业机械的混合动力系统的控制方法,其特征在于:所述控制方法控制所述用于工程和农业机械的混合动力系统采用工作模式中的任意一种运行,所述工作模式包括单电机纯电动模式、双电机纯电动模式、串联混合动力模式、串并联混合动力模式、混合共同驱动模式以及发动机(1)单独驱动模式。


4.根据权利要求3所述的一种用于工程和农业机械的混合动力系统的控制方法,其特征在于:控制所述用于工程和农业机械的混合动力系统采用单电机纯电动模式运行包括:控制所述第一离合器(2)和所述第二离合器(3)分离,控制所述发动机(1)和所述第一电机(4)不工作,控制所述第二电机(5)启动,驱动所述变速箱(6)的主轴旋转。


5.根据权利要求3所述的一种用于工程和农业机械的混合动力系统的控制方法,其特征在于:控制所述用于工程和农业机械的混合动力系统采用双电机纯电动模式运行包括:控制所述第一离合器(2)分离,所述第二离合器(3)接合,控制所述发动机(1)不工作,控制所述第一电机(4)和所述第二电机(5)启动,...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹世安杨林羌嘉曦陈立建
申请(专利权)人:南京朗禾智能控制研究院有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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