一种电动卡丁车的智能管理系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种电动卡丁车的智能管理系统及方法，应用在电动卡丁车上，其中智能管理系统包括通讯模块，连接有交互终端，用于接收由所述交互终端下发的模式设置指令；支付模块，连接有支付设备，用于接收所述支付设备发送的支付信息；主控模块，与所述通讯模块和所述支付模块电连接，用于根据所述模式设置指令和所述支付信息生成对应的控制指令；驱动控制模块，与所述电动卡丁车上的驱动设备相连，并与所述主控模块电连接；用于根据所述控制指令控制所述驱动设备的工作状态及工作时间。本发明专利技术可切换电动卡丁车的模式，提高驾驶者的使用体验感，同时减少经营者的经营成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电动卡丁车的智能管理系统及方法
本专利技术涉及电动卡丁车
，尤其涉及一种电动卡丁车的智能管理系统及方法。
技术介绍
卡丁车是一种微型运动汽车，由于卡丁车具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，因此在许多国家极为普及和流行。但是，现有的具有专门场地的卡丁车均是以汽油机为动力的，其车辆成本较高，且燃油式的卡丁车需要在场地大小相对较大的专门场地中使用，因此卡丁车场地一般建在郊区等荒地位置。此外，在专门场地中需配备多个场地管理人员对每台卡丁车进行检查和调速，还需要场地管理人员计算驾驶时间，在驾驶时间结束后提醒驾驶者将车开到统一管理的地点再离开，使得卡丁车在管理上需要花费大量的人力物力，不适合卡丁车大规模推广。此外，市面上也存在电动的卡丁车，其以电动机为动力，但是电动卡丁车目前只适合个人需求使用，可以在家里、小区等封闭场所使用；若将电动卡丁车商业化，其管理模式同样需要大量场地管理人员配合，需要经营者花费大量的经营成本，同样不利于电动卡丁车推广。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的之一在于提供一种电动卡丁车的智能管理系统，电动卡丁车可根据驾驶者需求切换电动卡丁车的模式，并在无人支付完成后进入对应的驾驶状态供驾驶者使用，提高驾驶者的使用体验感，同时减少经营者的经营成本，利于电动卡丁车的大规模推广。本专利技术的目的之二在于提供一种电动卡丁车的智能管理方法。本专利技术的目的之一采用如下技术方案实现：一种电动卡丁车的智能管理系统，应用在电动卡丁车上，其智能管理系统包括：通讯模块，连接有交互终端，用于接收由所述交互终端下发的模式设置指令；支付模块，连接有支付设备，用于接收所述支付设备发送的支付信息；主控模块，与所述通讯模块和所述支付模块电连接，用于根据所述模式设置指令和所述支付信息生成对应的控制指令；驱动控制模块，与所述电动卡丁车上的驱动设备相连，并与所述主控模块电连接；用于根据所述控制指令控制所述驱动设备的工作状态及工作时间。进一步地，还包括有油门刹车控制模块，与所述主控模块相连，与电动卡丁车的油门装置和刹车装置电连接，用于采集油门信号和刹车信号，并将其发送至所述主控模块中。进一步地，所述模式设置指令包括但不限于对电动卡丁车的驾驶模式、场地管理模式、驾驶时间和支付方式进行设置。进一步地，所述驾驶模式包括最高驾驶速度依次增加的新手模式、普通模式和玩家模式；所述场地管理模式包括计时模式、自由模式和支付模式。进一步地，所述交互终端包括与所述通讯模块无线连接的移动终端，或装设在所述电动卡丁车上且与所述通讯模块电连接的触控设备。进一步地，所述支付模块包括：无线射频单元，连接有读写设备，用于接收所述读写设备读取的支付信息；外接支付单元，通过无线网络与移动终端相连，用于接收所述移动终端发送的支付信息；支付控制单元，其输入端与无线射频单元和外接支付单元相连；用于判断接收到的所述支付信息是否有效，若有效，则生成投币信号；投币信号输出单元，与所述支付控制单元的输出端相连，并与所述主控模块相连，用于将所述投币信号发送至所述主控模块中。进一步地，所述主控模块还连接有声光控制模块，所述声光控制模块与装设在所述电动卡丁车上的灯光设备和音响设备相连通。本专利技术的目的之二采用如下技术方案实现：一种如上述的电动卡丁车的智能管理方法，包括：接收所述通讯模块发送的模式设置指令，根据模式设置指令对电动卡丁车进行模式切换；判断所选模式是否存在支付条件，若存在，则接收所述支付模块所发送的支付信息，并在判断该支付信息为有效时生成该模式对应的控制指令；若不存在，则直接生成与该模式对应的控制指令；将控制指令发送至所述驱动控制模块中，以控制所述驱动设备的工作状态及工作时间。进一步地，还包括采集所述油门刹车控制模块的油门信号和刹车信号，并将油门信号和刹车信号发送至所述主控模块中以生成对应的车速控制指令，使所述驱动控制模块根据车速控制指令实时调整电动卡丁车的当前车速。进一步地，实时判断所述车速控制指令对应的目标速度是否超过所选模式下的最高驾驶速度，并在超过时将该模式下的最高驾驶速度设为电动卡丁车的目标速度。相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：带有智能管理系统的电动卡丁车可根据驾驶者需求灵活切换卡丁车的驾驶模式，以满足每个不同驾驶者的驾驶需求；且可通过支付模块实现无人支付，让驾驶者可自行操控电动卡丁车，提高驾驶者的使用体验感；同时，电动卡丁车全程可由驾驶者自行设置和操控，可减少场地管理人员在场，从而减少经营成本。附图说明图1为本专利技术实施例一中电动卡丁车的智能管理系统的模块示意框图；图2为本专利技术实施例一中支付模块的模块示意框图；图3为本专利技术实施例一中支付模块的电路示意图；图4为本专利技术实施例一中驱动控制模块的模块示意框图；图5为本专利技术实施例一中主控模块的局部电路示意图；图6为本专利技术实施例二中电动卡丁车的智能管理方法的流程示意图。图中：1、电动卡丁车；11、交互终端；12、支付设备；2、主控模块；3、通讯模块；4、支付模块；41、无线射频单元；42、外接支付单元；43、支付控制单元；44、投币信号输出单元；5、驱动控制模块；51、驱动采集单元；52、电机控制单元；53、驱动输出单元；6、油门刹车控制模块。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本专利技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。实施例一本实施例提供一种电动卡丁车1的智能管理系统，应用在电动卡丁车1上，可让电动卡丁车1在小区、广场空地、商场游乐园等人流密集的场所经营，给驾驶者带来便捷的使用体验，同时也让经营者减少经营成本，适合电动卡丁车1大规模推广。如图1～5所示，电动卡丁车1的智能管理系统至少包括有主控模块2和与所述主控模块2相连的通讯模块3、支付模块4和驱动控制模块5；其中，所述通讯模块3连接有交互终端11，用于接收由所述交互终端11下发的模式设置指令。在本实施例中，所述交互终端11包括但不限于与所述通讯模块3无线连接的移动终端，例如手机、平板等终端设备，该终端设备可通过WIFI、4G/5G、或蓝牙等方式与所述通讯模块3相连，驾驶者或场地管理人员可通过终端上的APP软件对电动卡丁车1的模式及各种参数进行设置；也可以是装设在所述电动卡丁车1上且与所述通讯模块3电连接的触控设备，例如安装在电动卡丁车1上的触摸屏幕或与安装在电动卡丁车1上的显示屏和输入按键等。驾驶者可通过所述交互终端11选择电动卡丁车1的模式状态。其中，电动卡丁车1的模式包括驾驶模式和场地管理模式，其中驾驶模式是针对驾驶者而设置的，包括了新手模式、普通模式和玩家模式，三种模式的最高驾驶速度不相同，适合不同经验程度的玩家驾驶。在本实施例中，新手模式的最高速度为10KM/H，适本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动卡丁车的智能管理系统，其特征在于，应用在电动卡丁车上，其智能管理系统包括：/n通讯模块，连接有交互终端，用于接收由所述交互终端下发的模式设置指令；/n支付模块，连接有支付设备，用于接收所述支付设备发送的支付信息；/n主控模块，与所述通讯模块和所述支付模块电连接，用于根据所述模式设置指令和所述支付信息生成对应的控制指令；/n驱动控制模块，与所述电动卡丁车上的驱动设备相连，并与所述主控模块电连接；用于根据所述控制指令控制所述驱动设备的工作状态及工作时间。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动卡丁车的智能管理系统，其特征在于，应用在电动卡丁车上，其智能管理系统包括：
通讯模块，连接有交互终端，用于接收由所述交互终端下发的模式设置指令；
支付模块，连接有支付设备，用于接收所述支付设备发送的支付信息；
主控模块，与所述通讯模块和所述支付模块电连接，用于根据所述模式设置指令和所述支付信息生成对应的控制指令；
驱动控制模块，与所述电动卡丁车上的驱动设备相连，并与所述主控模块电连接；用于根据所述控制指令控制所述驱动设备的工作状态及工作时间。


2.根据权利要求1所述的电动卡丁车的智能管理系统，其特征在于，还包括有油门刹车控制模块，与所述主控模块相连，与电动卡丁车的油门装置和刹车装置电连接，用于采集油门信号和刹车信号，并将其发送至所述主控模块中。


3.根据权利要求1所述的电动卡丁车的智能管理系统，其特征在于，所述模式设置指令包括但不限于对电动卡丁车的驾驶模式、场地管理模式、驾驶时间和支付方式进行设置。


4.根据权利要求3所述的电动卡丁车的智能管理系统，其特征在于，所述驾驶模式包括最高驾驶速度依次增加的新手模式、普通模式和玩家模式；所述场地管理模式包括计时模式、自由模式和支付模式。


5.根据权利要求1所述的电动卡丁车的智能管理系统，其特征在于，所述交互终端包括与所述通讯模块无线连接的移动终端，或装设在所述电动卡丁车上且与所述通讯模块电连接的触控设备。


6.根据权利要求1所述的电动卡丁车的智能管理系统，其特征在于，所述支付模块包括：
无线射频单元，连接有读写设备，用于接收所述读写设备读取的支付信息；
外接支付单...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄耀东，幸春强，
申请(专利权)人：广州乐比计算机有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44