一种可折叠的公路防护网制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可折叠的公路防护网，包括公路防护网本体，所述公路防护网本体的顶端固定连接有防护网收纳盒，且防护网收纳盒的表面固定连接有固定孔，所述固定孔的表面套有固定器，且固定器的内部插设有固定螺丝，所述固定器的中间固定连接有绳索，且绳索的底端固定连接有第一转动柱，所述第一转动柱的底端固定连接有固定桩。本实用新型专利技术设置有防护网收纳盒和收纳盒盖，公路防护网本体缠绕收纳在防护网收纳盒内，并通过收纳盒盖封闭成整体，便于携带安装，通过绳索拉动第一转动柱转动，第一转动柱带动减速环在卡合齿轮内转动有限的缓解公路防护网本体受到的力，可快速的使撞上公路防护网本体的汽车停下来。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠的公路防护网
本技术涉及公路防护网
，具体为一种可折叠的公路防护网。
技术介绍
公路护栏网是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用，是高速公路重要维护和安全保障设施，公路护栏网根据制作特点可分两种，一种为电焊网片护栏，另一种是勾花网护栏，这两种护栏网都在防护方面有着广泛的应用。传统的公路防护网大多数为板块拼接而成，整体体积过大造成运输搬运麻烦，增加了人工成本，并且传统的公路防护网大多数提高定点固定安装，整体连接，造成车辆装上后对碰力过大，对车体造成二次伤害，因此亟需一种可折叠的公路防护网来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可折叠的公路防护网，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的公路防护网体积大不易携带搬运和无法有效的缓冲汽车撞上的力的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可折叠的公路防护网，包括公路防护网本体，所述公路防护网本体的顶端固定连接有防护网收纳盒，且防护网收纳盒的表面固定连接有固定孔，所述固定孔的表面套有固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可折叠的公路防护网，包括公路防护网本体(1)，其特征在于：所述公路防护网本体(1)的顶端固定连接有防护网收纳盒(2)，且防护网收纳盒(2)的表面固定连接有固定孔(4)，所述固定孔(4)的表面套有固定器(5)，且固定器(5)的内部插设有固定螺丝(17)，所述固定器(5)的中间固定连接有绳索(6)，且绳索(6)的底端固定连接有第一转动柱(7)，所述第一转动柱(7)的底端固定连接有固定桩(8)，且固定桩(8)的内部固定连接有缓冲弹簧(9)，所述固定桩(8)的顶端固定连接有卡合齿轮(10)，且卡合齿轮(10)的顶端固定连接有柱壁(11)，所述柱壁(11)的表面固定连接有反光条(16)，所述第一...

【技术特征摘要】
1.一种可折叠的公路防护网，包括公路防护网本体(1)，其特征在于：所述公路防护网本体(1)的顶端固定连接有防护网收纳盒(2)，且防护网收纳盒(2)的表面固定连接有固定孔(4)，所述固定孔(4)的表面套有固定器(5)，且固定器(5)的内部插设有固定螺丝(17)，所述固定器(5)的中间固定连接有绳索(6)，且绳索(6)的底端固定连接有第一转动柱(7)，所述第一转动柱(7)的底端固定连接有固定桩(8)，且固定桩(8)的内部固定连接有缓冲弹簧(9)，所述固定桩(8)的顶端固定连接有卡合齿轮(10)，且卡合齿轮(10)的顶端固定连接有柱壁(11)，所述柱壁(11)的表面固定连接有反光条(16)，所述第一转动柱(7)的底端表面固定连接有减速环(12)，所述固定桩(8)的内部固定连接有第二转动柱(15)，所述公路防护网本体(1)的底端固定连接有收纳盒盖(3)，且收纳盒盖(3)的内部固定连接有普通弹簧(13)，所述普通弹簧(13)的右侧顶端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊志华，
申请(专利权)人：熊志华，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23